
En las últimas semanas, Mercedes ha hecho un gran eco en el segmento de los coches híbridos con la presentación del S400 Hybrid y el ML450 Hybrid. Se posicionan como una alternativa a los Lexus LS600h y RX450h respectivamente, reyes absoluto de los premium híbridos hasta ahora.
Sin embargo, el lanzamiento de estos dos modelos es más una especie de demostración al estilo “aquí estoy yo” que una apuesta real por conquistar el mercado, según las propias palabras de un directivo de la marca. Hay dos razones básicas por las que las previsiones apuntan a esto.
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Víctor FernándezLlevamos varios días bajo un aluvión de novedades de Mercedes-Benz. Dentro del restyling que la Clase S ha sufrido, ya hemos visto los S600, S400 Hybrid e incluso la filtración de los S63 AMG y S65 AMG, de los que Mercedes aún no ha difundido los datos e imágenes oficiales. De los dos primeros ya ha aparecido el correspondiente vídeo promocional en Youtube.
No hay mucho que decir acerca de ello. Las primeras escenas se corresponden con el S400 Hybrid. Después aparece el S500 4Matic, del que Mercedes no había hablado aún pero que era lógico que estuviera en la gama. Por último vemos al imponente S600, que muestra sin tapujos el anagrama V12 situado tras las aletas delanteras.
Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: Youtube
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Víctor Fernández
Seguimos con las novedades del Salón de Nueva York. Al igual que con el Range Rover, después de tantas fotos espía vemos las primeras imágenes oficiales del restyling del Mercedes Clase S. Los cambios estéticos son leves pero lo más importante es la adición de la nueva versión S400 Hybrid, que se convierte en el primer híbrido de los catálogos fabricante alemán.
Comencemos por el exterior. Para todas las versiones, los cambios vienen dados por los nuevos diseños de los parachoques. En el delantero se integran ahora las luces diurnas LED, tecnología que también se usa en los intermitentes delanteros y en todo el conjunto de luces traseras. Además, los faros delanteros son ahora inteligentes, puesto que detectan la distancia de los coches colindantes y regula automáticamente su alcance.



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Víctor Fernández
Teniendo en cuenta las últimas informaciones, el lavado de cara del Mercedes Clase S llegará al mercado ligeramente antes de lo esperado, ya que con una fecha inicial prevista para 2010, el modelo se podría ver adelantado hasta 2009, cuatro años después de que fuese presentada la actual generación.
Los cambios estéticos no serán profundos, y solamente afectarán a los faros delanteros, parrilla frontal, y paragolpes y pilotos traseros. Bajo el capó del vehículo también habrá novedades, como la incorporación de la versión híbrida Mercedes S400 Hybrid.
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Alex