Mucho tiempo ha pasado desde las primeras mulas del Audi RS3. Hoy, viernes 8 de enero de 2010 aparecen unas fotos espía tomadas en Alemania donde se puede ver al RS3 y algunos modelos del grupo. El coche estaba aparcado en una especie de oficinas.

Es la mula más avanzada que han encontrado. En estos casos hay que andar con mucho cuidado porque puedes confundirte con algunos detalles de la carrocería. Del modelo final encontramos las llantas delanteras, los paragolpes traseros (que no se ven) y un frontal falso, ya que está disfrazado de S3.

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Estos coches han sido cazados por los chicos de Autogespot, sorprendidos cuando salían de una gasolinera, cerca de Alemania, mientras estaban bebiendo gasolina. Se tratan de dos modelos disfrazados con trajes de policía. Uno es el BMW M3 y el otro un Audi S3.

Ambos coches son bastante potentes, el M3 con un V8 y en el caso del S3 (del año 2007), un turboalimentado con 265cv. Creemos que están haciendo algún tipo de campaña publicitaria, ya que no parece que se trate de agentes de la autoridad. Los coches no tienen ni sirena, ni radio, etc.

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Tal y como se puede ver en la imagen de la cabecera de esta entrada el modelo que hoy presentamos, gracias a dios, todavía se trata de una recreación ya que un Audi A3 con estas formas no sé hasta que punto sería bien acogido.

El tema que se ha querido llevar a cabo es el de intentar imaginar cuál sería la presencia de un hipotético Audi RS3 que, como se puede ver, claramente está basado en el Golf GTI W12 650 del que ha heredado su espectacular estética.
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Bajo la piel de un Golf 3p se esconde la nueva generación del Audi A3, cuyo diseño se desconoce por el momento. Es una buena noticia, ya que eso significa que en los próximos meses ya podremos verlo con su carrocería final, aunque para eso todavía hay que esperar más.

Originalmente está previsto que llegue al mercado para finales del año que viene. Más tarde, Audi añadirá versión descapotable (Cabrio) y también variante Sportback.

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El Audi RS3 ha sido cazado casi al descubierto en la sede de Audi en Ingolstadt, y como estáis viendo en pantalla casi completamente desnudo. Menudo despiste por parte de la marca de los cuatro aros.

No se puede apreciar mucho, pero salta a la vista la parrilla inferior, el piloto, las llantas y parte de la puerta del conductor. Todo en general parece más agresivo que el S3

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Hoy por hoy es toda una incógnita el diseño que tendrá el Audi A3 2010, pero el actual A3 se lleva vendiendo desde el año 2003 y es evidente que necesita ser renovado por completo. La próxima generación llegará a mediados del año que viene.

Con estas dos recreaciones, tanto en su versión 5 puertas como también la de 3 puertas, nos muestran un diseño actual y con aires de varios modelos que hay actualmente a la venta, así como unos pilotos tipo A5 con tecnología LED.

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Los ingenieros de VW ya están probando a el Volkswagen Golf R20. Las fotos espía están tomadas desde el circuito de Nürburgring, donde lo podemos apreciar con la carrocería de un simple Golf 2.0 TDI, pero es bastante difícil que nos puedan engañar. La suspensión ha sido rebajada considerablemente, y las dos salidas de escape en el centro lo delatan.

El motor será un 2.0 TFSI de inyección directa y 270cv de potencia. La aceleración de 0-100km/h estaría en algo menos de 6 segundos. Se espera que las líneas del R20 sean parecidas al nuevo Golf GTI, pero un poco más refinado. La parrilla con las siglas R20, unos paragolpes de aspecto deportivo, y las dos salidas de escape.

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Lo que veis aquí es una foto realizada con algún programa de retoque fotográfico. Sin embargo es bastante interesante por que proviene de AutoZeitung que tienen muy buenos contactos dentro de Audi.

Despues del Restyling que ha sufrido el A3 este año podríamos pensar que es el último lavado de cara para relanzar las ventas y acabar de amortizar el desarrollo antes de la presentación del próximo modelo.

Normalmente este tipo de modificaciones son preludio del lanzamiento de nuevos modelos por lo que suponemos que en un par de años tendremos nuevo A3. Estaremos atentos.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: German Car Blog
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Ya se ofrece el Volkswagen Golf VI con la tracción a las cuatro ruedas 4MOTION tan conocida del fabricante alemán. Se estrenará en el modelo que, presumimos, mas ventas dará a la marca: el 2.0L TDI de 140cv. Será capaz de alcanzar una velocidad máxima de 206 k/h y acelerará de 0 a 100km/h en 9,5 segundos.

Este sistema está orientado a permitir un óptimo agarre en las condiciones mas extremas tanto por las condiciones meteorológicas como por las condiciones del asfalto. Lo cual no quiere decir que no se monte en los próximos GTI y R32/36 simplemente para darles mas velocidad de paso por curva y acentuar su caracter deportivo.

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A pesar de que Audi ya había anunciado tras su lavado de cara que el S3 podría ser equipado en opción con el cambio de doble embrague y siete velocidades S-Tronic, no había adelantado ningún tipo de característica técnica ni indicado la fecha en la que estaría disponible. Ahora, la división Audi de Reino Unido es la primera en anunciar el cambio S-Tronic y sus características, llegando a ese país en Diciembre de este año.

Con esta caja, las prestaciones del Audi S3 equipado con un motor 2.0 TFSI de 265CV y tracción a las cuatro ruedas, se ven ligeramente mejoradas. Acelerando desde parado hasta los 100km/h, el vehículo necesita de 5,5 segundos, dos décimas de segundo menos que en el mismo modelo equipado con caja manual. Mientras, la velocidad punta continúa esta limitada electrónicamente a 250km/h.

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