Sorprendentes los últimos rumores que circulan por los círculos del automovilismo europeo en las últimas horas: parece ser que Renault podría sustituir su emblema y denominación “RS” (que corresponde a “Renault Sport”) por la mítica etiqueta deportiva Alpine. Serán los nuevos Megane quien estrenarían esta denominación, mientras que el último RS en aparecer (el Twingo de 133 CV) mantendrá las siglas sin cambiar.

¿Y a qué es debido este cambio? Pues parece ser que todo viena a raíz de que Fiat ha decidido rescatar a Abarth y le va muy pero que muy bien. Según diferentes medios que citan fuentes “privilegiadas”, un estudio le mostró a Renault que Alpine goza de una reputación “muy superior a lo que nosotros esperábamos”.

Recordemos que la denominación de marca Alpine desapareció en 1995, cuando los últimos Renault Espace de la Factoría Alpine salen de fábrica. Este otoño, por tanto, tendremos una nueva preparación Alpine entre nosotros, y en torno al año 2011 se especula que incluso un coche propio. Se avecinan novedades, vuelven los mitos.

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Referencias: Autoscoops (en holandés)
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Esa parece ser la idea de Infiniti, la marca que recientemente ha llegado a nuestro mercado, y cuya intención sería la de lanzar un vehículo pequeño, rival tanto para el BMW Serie 1 como para el Audi A3, lo que le supondría la entrada en un atractivo segmento desconocido hasta ahora para la marca premium.

El vehículo, no obstante, no se empezaría a ver hasta el año 2010, por lo que, de ser cierto, éste mismo año (o el próximo) deberíamos ver los primeros trabajos en forma de tests o concepts. Veremos si las fuentes (que citan a rumores dentro de la marca) tienen razón.

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Referencias: Just-auto (en inglés)

Con pinzas habría que tomarse estos últimos rumores, no por desacertados, ni porque no confíe en ellos, sino que, tras, hace tiempo, haber lanzado no pocos medios que “oficialmente” el pequeño vehículo del segmento B de Alfa se llamaría “Furiosa”, ahora otros dicen que “oficialmente” ese mismo vehículo se llamará MiTo. Pero lo que es cierto es que nadie puede afirmarlo con rotundidad, porque no hay comunicado oficial, y, como no hay comunicado oficial, de “oficial” nada.

Aún así y todo, lo más probable es que sea MiTo definitivamente, yo apuesto bastante porque así sea porque, en mi opinión, el nombre realizado con las iniciales de MIlán por ser la ciudad de sus inicios, TOrino, la sede de la actual Fiat, es el más acertado, o, por lo menos, mucho más acertado que el que querían ponerle de “Furiosa”, que ése sí que no le pegaba en nada para un nombre de un modelo de Alfa Romeo.

Así lo afirman también Quattroroute y Autoblog, el primero dice tener la verdad absoluta del nombre (vamos, ningún ser humano tiene la verdad absoluta…), el segundo se hace eco, con bastante acierto, a mi entender, y con las suficientes reservas. Como debe ser en éstas cosas.

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Referencias: Businessonline (en italiano)
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