Audi celebra su centenario recibiendo por segunda ocasión consecutiva, el Audi RS6 -ahora en carrocería berlina- ha vuelto a ser elegido “El Automóvil Más Deportivo del Año” por los lectores de la prestigiosa revista alemana especializada Sport Auto.

Con el 23,1 por ciento del total de los votos, el Audi RS6 sedán fue el indiscutible ganador de su categoría. En segundo lugar quedó el Mercedes E 63 AMG, con 19,6 por ciento de los votos, y el tercer puesto fue para el Porsche Panamera Turbo. El pasado año fue el Audi RS6 Avant el que consiguió este mismo reconocimiento por parte de los lectores de la prestigiosa publicación del motor.

El próximo mes de abril Audi comenzará a ofrecer la versión familiar del RS 6, el RS 6 Avant, que montará un motor V10 biturbo de gasolina con 580 CV de potencia y un par motor de nada menos que 650 Nm.

Aunque ya dimos prácticamente toda la información cuando lo presentamos aquí hace meses, con ocasión del Salón de Frankfurt, hoy os podemos ofrecer más imágenes de este espectacular RS 6 Avant, sobre todo en lo que a propulsor se refiere: un FSI de inyección directa con 426 kW (580 CV) de potencia y un par motor de 650 Nm, además de tracción quattro plus permantente a las cuatro ruedas. Y este motor le da una aceleración de 0 a 100km/h en sólo 4.6 segundos, situando su tope de velocidad (limitada electrónicamente) en los 250 km/h, aunque opcionalmente podemos pedir que nos la incrementen hasta los 280 km/h. La caja de transmisiones es una tiptronic de seis velocidades, automática, diseñada para una conducción activa y un aprovechamiento máximo del par motor.

La suspensión del RS 6 Avant es dinámica (DRC: Dynamic Ride Control) con control ajustable de absorción, con llantas de 19″ de aleación de serie (de 20″ en aleación se ofrece como opción), y todo ello dominado con frenos de cerámica (como opción). El precio base de este potente vehículo es de 106.900 € (precio bruto en Alemania).

El motor, un V10 a 90º y que cubica 4.991 cc, está basado en el propulsor del Audi S6 y del S8, y los impresionantes 650 Nm los tendremos disponibles desde las 1.500 rpm hasta las 6.250 rpm, con la potencia máxima entre las 6.250 rpm y las 6.700 rpm.