Añadimos una nueva entrada a nuestro tag de llamadas a revisión con dos nuevos casos de marcas estadounidenses. El primero de ellos es el de los coches americanos de policía basados en los Dodge Charger y Magnum y fabricados entre los años 2005 y 2008. Al parecer, el indicador de marcha presente en el salpicadero indica una marcha distinta a la que realmente está engranada. Aunque es un incidente menor, más de 20.000 unidades deberán pasar por el taller para retocar este defecto.
El segundo caso es el del Cadillac CTS, correspondiente a las unidades fabricadas este año (entre las que podría haber varias destiandas a España). El problema es más grave que en los Charger y Magnum, ya que concierne a la seguridad de los pasajeros. En concreto, el airbag del acompañante podría activarse y deactivarse aleatoriamente, exponiendo a la persona a un grave riesgo. La llamada a revisión a los propietarios comenzará la semana que viene.
Alcance de la noticia: Internacional Referencias: NHTSA Relacionados en MotorSpain: Llamadas a revisión
Hace poco más de un mes Land Rover ya llamó a revisión a los Discovery y Range Rover Sport por un defecto en la bomba del combustible. Ahora, la compañía inglesa ha notificado que los Land Rover Freelander 2.2 Td4 con número de bastidor comprendido entre H000100 y H111695 deberán pasar por el taller para corregir un fallo eléctrico.
El fallo está en el evaporador del aire acondicionado, que podría generar problemas en el calentador de apoyo provocando un cortocircuito y, por consiguiente, un riesgo de incendio. Land Rover avisará por carta a todos los propietarios afectados y, evidentemente, la reparación será gratuita.
Mercedes-Benz ha llamado a revisión a su modelo Sprinter (type 906) fabricados entre el 24 del 10 de 2007 y el 29 del 10 del 2007, con rango de VINs de WD*906*3**S241267 a S245275, por un riesgo elevado de fatiga en las hojas de su suspensión trasera que podría derivar en una rotura repentina de su sujección.
Mini a llamado a revisión a sus modelos Mini Coupe John Cooper Works (JCW) y Clubman John Cooper Works, fabricados entre el 7 del 5 de 2008 y el 1 del 8 de 2008, porque, por error, se han montado discos de freno de 16 pulgadas en lugar de 17 pulgadas, lo que puede llevar a producirse, en caso de uso intensivo, burbujas de vapor en el líquido de frenos que podrían causar un accidente.
Mercedes-Benz ha llamado a revisión a una cantidad de modelos considerables, todos ellos identificados por los Types 164, 168,169, 171, 203, 204, 209, 211, 215, 216, 219, 220, 221, 230, 245, 251, 451 y 463, fabricados entre los años 2003 y 2008, y que han pasado por el taller durante el periodo comprendido entre el 15 y el 17 de abril de 2008 y el 5 al 10 de junio de 2008.
El motivo es que a algunos de ellos se les ha incluído una recalibración incorrecta de sus códigos de software, que podría afectar a la gestión del motor y al diagnóstico de a bordo. Mercedes-Benz ya está procediendo a llamar a todos esos modelos.
Hace sólo unos días vimos la llamada a revisión de las Clase A y B de Mercedes por unos problemas en los cinturones de seguridad. Ahora la Administración americana ha informado de que Mercedes-Benz llamará a revisión a más de 100.000 modelos de la gama ML por problemas en la dirección asistida. En concreto, son 102.964 unidades fabricadas entre los años 1998 y 2003 y que se vendieron íntegramente en EEUU. La reparación será gratuita y comenzará a principios de Octubre.
En concreto, una abrazadera para fijar la manguera de refrigeración del sistema de dirección asistida podría no sujetar con la fuerza deseada, disminuyendo así la efectividad del mecanismo y aumentando la probabilidad de accidentes. Mercedes-Benz investigó el problema después de que recibiera decenas de quejas de los dueños por haber tenido un accidente al no responder la dirección como debería.
Alcance de la noticia: Estados Unidos Referencias: NHTSA Relacionados en MotorSpain: Llamadas a revisión
Mercedes-Benz ha procedido a llamar a revisión a su Clase A (Type 169) 160 CDI, 180 CDI, 200 CdI, 150, 170, 200 y 200 Turbo, y Clase B (Type 245) 180 CDI, 200 CDI, 150, 170, 200 y 200 Turbo, fabricados entre el 7-8-2008 y el 13-8-2008, por un defecto en los anclajes de los cinturones de seguridad, que no cumplen los estándares del fabricante y que, en último caso, puede llevar a que éstos se desprendan -se rompan- ante un accidente.
El fabricante ya ha procedido a enviar los correspondientes avisos a todos los propietarios para que pasen por el taller.
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La marca de motos Harley-Davidson ha llamado a revisión a los modelos Touring FLHP, FLHPE, FLHR, FLHRC, FLHRSE4, FLHT, FLHTC, FLHTCU, FLHTCUSE3 FLHTP, FLHX y FLTR del año 2008, producidos desde el 6 de mayo del año 2007 al 11 de diciembre del año 2007, debido al posible fallo del filtro de combustible, que puede conducir a una pérdida de presión con fallo repentino en el motor, lo que podría producir un accidente.
Honda ha llamado a revisión a los modelos Civic con códigos FN1, FN2, FN3, FK1, FK2 y FK3 (de tres y cinco puertas), debido a una incorrecta soldadura en los puntos de anclaje de la palanca del freno de mano, que puede causar la separación de la guía interna. Si esto ocurre puede llegar a perder el frenado el vehículo aparcado, con el consiguiente riesgo cuando está en pendiente.
Jaguar ha llamado a revisión al modelo XF con números de VIN comprendidos entre los R00019 y R22438, la razón son posibles daños por el fallo de los cinturones traseros, concretamente en su punto de anclaje al cuerpo del vehículo.
Peugeot, por su parte, ha llamado a revisión a varios de sus modelos 308, 607 y Partner, debido a posible mal funcionamiento de la unidad de conmutación que regula algunas funciones, como los limpiaparabrisas, las luces de encendido, las intermitencias, etc.
Mitsubishi ha llamado a revisión a su modelo Outlander 2.2 Di-D, con motor HDI del Grupo PSA, por riesgo de incendio debido a que podrían producirse fugas en una de las mangueras de retorno de combustible. Los modelos afectados son numerosos, por lo que si dispones de un Outlander con este motor, puedes descargar el listado de vehículos afectados que hemos colocado aquí.
El fabricante japonés, no obstante, ya ha procedido a enviar notificaciones a los propietarios de los vehículos afectados para reparar gratuitamente la incidencia.
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Por el peligro de incendio por cortocircuito en el sistema de eyectores calefactados, General Motors se ha visto obligada a llamar a revisión a 944.000 vehículos, de los cuales 850.000 están localizados en Estados Unidos y los restantes están repartidos por Canadá, México y Oriente Medio.
Pese a que no ha habido que lamentar lesiones en los ocupantes de los coches, ha habido nueve incendios en modelos de General Motors de los cuales tres ya han sido asociados a este defecto. Los modelos que se verán llamados a revisión -las propias marcas se pondrán en contacto con los propietarios- son los Buick Enclave, Buick Lucerne, Cadillac DTS, Cadillac Escalade, Cadillac Escalade ESV, Cadillac Escalade EXT, Chevrolet Avalanche, Silverado, Tahoe y Suburban, GMC Acadia, Sierra, Yukon y Yukon XL, Hummer H2 y Saturn Outlook.