El Ferrari F450 será presentado oficialmente en el Salón de Los Ángeles, que tendrá lugar en diciembre, así que olvidaros de Frankfurt. En estos casos suele haber algunos problemas, parece ser que hay algunos detalles de la aerodinámica que necesitan de más tiempo.

Se sospecha casi definitivamente que contará con un nuevo 4.5 V8 de más de 500cv. Primero llegará el Coupé, y unos meses más tarde presentarán la versión Spyder con el mismo motor. Esperaremos ansiosos hasta entonces, pero no sin antes volver a ver esta recreación para refrescarnos un poco.

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Tras innumerables informes sobre retrasos e incluso cancelaciones de la versión descapotable del Chevrolet Camaro, parece que su futuro se va aclarando poco a poco. Un portavoz de GM ha confirmado a Autonews que la producción en serie comenzará en el primer trimestre de 2011.

Aún quedan casi dos años, pero algo es algo. Los últimos retrasos se han debido a los graves problemas económicos de la empresa alemana que suministrará el techo a General Motors. Si todo se cumple, habrán pasado exactamente dos años desde el lanzamiento de la versión coupé (hace un mes) hasta la comercialización del Convertible.

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Referido: Autonews
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Y un retraso del modelo será lo menos grave, ya que los más pesimistas han comenzado a indicar que el la versión híbrida del todoterreno ligero alemán no llegará a ver finalmente la luz. El motivo del retraso viene provocado por la empresa escogida para el suministro de baterías, Cobasys LLC.

Ante la negativa de Cobasys de fabricar las baterías de níquel e hidruro metálico que habían sido asignadas al proyecto, Mercedes-Benz ha optado por denunciar a la compañía. Esta negativa viene motivada por la cancelación de los presupuestos para dichas baterías por parte de la propietaria de la compañía, la petrolífera Chevron.

Con la versión cerrada del Chevrolet Camaro ya desvelada, se esperaba que la versión convertible del mismo comenzase a ser producida en la factoría norteamericana de Ontairo en Diciembre del próximo año 2009. Finalmente, parece que su llegada se verá retrasada, y sin una nueva fecha de inicio de producción anunciada, se ha sabido que llegará al mercado en 2011.

La estética del modelo será muy cercana a la de la versión cerrada, con un frontal y parte trasera que no presentará cambios con respecto al modelo ya presentado. El protagonismo correrá a cargo del techo, que se espera que sea lona con el fin de contener el peso final de esta versión convertible.

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