- Proyecto AKTIV: sistemas inteligentes de ayuda a la conducción para hacer las carreteras más seguras.
- Fase final del proyecto: los socios del proyecto AKTIV presentan soluciones para un futuro más seguro.
- Innovación: el Grupo Volkswagen optimiza los sistemas de ayuda a la conducción.

Las principales compañías alemanas de la industria automovilística y de los sectores de las telecomunicaciones y del desarrollo de software, han presentado los resultados de AKTIV, uno de los proyectos de seguridad vial más importantes de Alemania. Los objetivos principales de esta iniciativa puesta en marcha hace cuatro años, en septiembre de 2006, son fomentar la seguridad activa en la carretera, facilitar la conducción y armonizar los flujos de tráfico. Involucrado en muchos de los subproyectos de la iniciativa, el Grupo Volkswagen es un colaborador importante de esta iniciativa de investigación, patrocinado por el Ministerio Federal de Economía y Tecnología. “Volkswagen ha cumplido con su objetivo de desarrollar sistemas innovadores de asistencia a la conducción para lograr una movilidad más segura y sostenible.

El Grupo de Investigación de Volkswagen contempla el AKTIV como uno de sus proyectos más emblemáticos y está dispuesto a aplicar a la producción en serie los resultados del mismo lo antes posible”, según Jürgen Leohold, Responsable de Investigación del Grupo Volkswagen.

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Tele Atlas
Tele Atlas, proveedor mundial de mapas digitales y contenido dinámico para soluciones de navegación y localización, incorporará antes de final de año a su cartografía un sistema de cálculo de rutas basado en la velocidad real de circulación en lugar de tomar como base, como sucedía hasta ahora, los límites de velocidad legales establecidos para cada vía.

Esta nueva cartografía, desarrollada a partir de los datos aportados por los usuarios de TomTom en un total de 25 países, hará posible a los conductores disponer de la ruta más adecuada en cada momento, ya que tendrá en cuenta cualquier elemento -semáforos, rotondas, stops, badenes, atascos- que pueda influir en la duración del trayecto, asegurando el recorrido más corto, económico y eficiente en consumo.

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