Renault publica un vídeo y una amplia galería de su Twingo RS

Ya habíamos visto las primeras imágenes del Twingo RS con los pilotos de Renault F1 y un pequeño anticipo de lo que se nos avecina hoy. Y es que la firma francesa ha lanzado 67 imágenes a alta resolución del pequeñín de la casa, en las que se incluyen las fotos que ya se habían publicado, además de mostrarnos un vídeo del modelo a manos de Fernando Alonso y con diversas tomas con detalles del coche.

Recordemos que el Twingo RS (Renault Sport) monta un propulsor de 1600 centímetros cúbicos capaz de desarrollar 133 CV y un par máximo de 160 Nm. Estarán disponibles dos versiones. La primera de ellas ya incluye llantas de 16 pulgadas, asientos traseros deslizantes y chasis deportivo. la segunda, llamada Cup, añade además llantas de 17 pulgadas y la posibilidad de desmontar los asientos traseros con el fin de aligerar en 15 Kg el peso del vehículo. A España llegará a finales de Septiembre de este año.

Renault Twingo RSRenault Twingo RSRenault Twingo RS
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La versión más salvaje del Renault Twingo, la RS, continúa con sus tests

Renault Twingo

Si la memoria no me falla, hacía relativamente bastante tiempo que no teníamos noticias de cómo evolucionaba el trabajo sobre la versión más deportiva del Renault Twingo, la RS. Hasta que hoy han aparecido estas fotos con bastante poco camuflaje (comparado con lo que estamos habituados a ver), mientras continuaba sus tests de rodaje.

El Twingo RS será rival por antonomasia de la versión Abarth del Fiat 500, se presentará en el salón de Ginebra (en marzo) y ambos están llamados a ser la línea divisoria entre los seguidores de uno u otro fabricante, aunque aún queda por saber cual de los dos “cortará el bacalao” dependiendo de sus prestaciones. Lo que sí se baraja es que su motor tendrá una potencia en torno a los 150 CV (quienes publican las fotos mencionan 145CV), por lo que probablemente se mueva en esas cifras. Y para el peso que tiene el vehículo y su tamaño, es algo que ya dice mucho, veremos cómo controlan todos esos caballos en la parte de suspensiones y transmisión.

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