AutoExpress se anima y nos enseña una recreación muy realista y preciosa del Renault Twingo CC, la versión descapotable del Renault Twingo. Se han basado en las últimas fotos espía que hay de él, y no se han equivocado, ya que parece encajar bastante bien (por lo menos el frontal). Su llegada al mercado está a la vuelta de la esquina, más temprano de lo que nos esperamos. Su llegada a los concesionarios se debería hacer efectiva en aproximadamente 12 meses, quizá antes.

La línea lateral parece que romperá todos los esquemas con un Twingo normal, pero adaptado lo mejor posible a un descapotable. El Renault Twingo CC sólo tendrá 2 plazas disponibles y con un techo rígido de lona. La gama de motores será igual que la ofrecida por el Twingo. Más adelante vendrán de la mano las versiones más potentes y deportivas, GT y Renault Sport. Esperemos que los diseños tengan formas agresivas, y más marcadas. A continuación os dejo una foto espía para apreciar los detalles

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Ya habíamos visto las primeras imágenes del Twingo RS con los pilotos de Renault F1 y un pequeño anticipo de lo que se nos avecina hoy. Y es que la firma francesa ha lanzado 67 imágenes a alta resolución del pequeñín de la casa, en las que se incluyen las fotos que ya se habían publicado, además de mostrarnos un vídeo del modelo a manos de Fernando Alonso y con diversas tomas con detalles del coche.

Recordemos que el Twingo RS (Renault Sport) monta un propulsor de 1600 centímetros cúbicos capaz de desarrollar 133 CV y un par máximo de 160 Nm. Estarán disponibles dos versiones. La primera de ellas ya incluye llantas de 16 pulgadas, asientos traseros deslizantes y chasis deportivo. la segunda, llamada Cup, añade además llantas de 17 pulgadas y la posibilidad de desmontar los asientos traseros con el fin de aligerar en 15 Kg el peso del vehículo. A España llegará a finales de Septiembre de este año.

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Bajo el apellido R26R, Renault comercializará una versión especial y limitada de su Megane, en la que una rebaja de pero sobre el actual Megane R26 será su principal atractivo. A pesar de haberlo visto en unas primeras imágenes de catálogo, Renault lanza los primeros teaser antes de su presentación oficial.

Con este lanzamiento se espera que el modelo sea definitivamente desvelado la próxima semana en Londres. Cuando lo haga, presentará una rebaja de peso de 125 kilogramos conseguida gracias a la supresión de elementos como los asientos traseros o el uso de fibra de carbono. En cuanto a la potencia, esta será la misma, con 230CV.

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El apartado prestacional del modelo se espera que sea muy elevado, ya que tras anteriores rumores, el modelo francés podría haber rodado en Nürburgring en unos tiempos cercanos a los esperados por el Ford Focus RS con 300CV.

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