Recién desvelado la pasada semana, Renault ha devuelto a la actualidad a su nuevo Megane RS Trophy anunciando el tiempo conseguido por esta versión en el mítico trazado alemán de Nürburgring. Además de tratarse de un excelente crono en general, el tiempo ha servido para convertirse en el vehículo de producción y tracción delantera más rápido que hasta ahora ha pisado el trazado del infierno verde.

El anterior récord también estaba en posesión de la marca francesa, gracias al tiempo conseguido por el Renault Megane R26R de la anterior generación del compacto. Frente al crono de 8:16.90 conseguido por el R26R, el registro del nuevo Megane RS Trophy ha sido nueve segundos mejor, concrétamente 8:07.97. 

El Renault Mégane RS Trophy fue fabricado exclusivamente para el uso en circuitos, y por lo tanto su circulación por calles públicas estaba y está totalmente prohibida. No está homologado como coche de paseo. Aquí lo que vemos es un Mégane RS con un traje de competición que le queda perfecto.

Del exterior podemos decir que es extremadamente precioso. El color naranja junto con las dos líneas en azul le dan un aspecto muy interesante. El alerón quizá sea un poco grande, pero se lo perdonamos. Entérate de más cosas tras el salto.