Presentación del Renault Koleos 2012. Renault ha presentado los precios del nuevo Renault Koleos 2012. Esta versión la presentaron, totalmente renovada, en el salón internacional de Frankfurt.

Esta nueva versión 2012, tiene como principal modificación, el frontal de vehículo y la nueva propuesta en mecánica.

El lavado de cara al que ha sometido Renault a su Koleos consiste en unos ligeros retoques estéticos, un habitáculo mejorado y unos motores más eficientes que contaminan menos sin tener que sacrificar caballos de potencia.

La imagen externa del Koleos mejora con la inclusión de una nueva parrilla frontal mucho más lograda que la anterior, nuevos grupos ópticos delanteros más estilizados y no tan grandes como los del modelo actual, nuevos faros antiniebla y toma de aire inferior rediseñada. 

El primer SUV de la casa gala Renault, el Koleos, llegó al mercado en el peor momento para su segmento y desde entonces sigue igual, es un modelo que por A o por B no ha conseguido levantar cabeza. Sus bajas ventas han hecho que desaparezca de algunos mercados, como el británico.

Renault quiere otra oportunidad para entrar en el ferozmente competitivo mercado de los crossover, para lo cual están desarrollando un SUV de menor tamaño que el Koleos. Así lo ha confirmado Patrick Pelata, el ojito derecho de Carlos Ghosn. pelata también ha dicho que el nuevo SUV compacto será un modelo de desarrollo totalmente francés, y no como el Koleos, que deriva de un modelo coreano Samsung. De momento se desconocen más detalles, aunque todo apunta a que el nuevo modelo sea montado sobre la base del actual Renault Megane.

De momento se desconocen más detalles, aunque todo apunta a que el nuevo modelo sea montado sobre la base del actual Renault Megane. 

Nuevo Renault Koleos 2010. La marca francesa ha lanzado al mercado mediante su sede en Argentina, la nueva gama de Koleos con equipamiento ampliado en las versiones Dynamique y Privilege (4×4) y Expression (4×2).

El coche es confortable, de fácil conducción y fue diseñado para ser versátil, tanto en la ciudad como en las autopistas. Además posee un motor 2.5 litros que eroga una potencia máxima de 170 CV y un torque máximo de 226 Nm mediante una caja manual de 6 marchas o una transmisión CVT de 6 velocidades.

EuroNCAP publicó ayer los resultados de las pruebas que ha realizado a cinco modelos. Tres de ellos realizan la prueba por primera vez, otro corresponde a un restyling y el último se debe a unos cambios para corregir la anterior puntuación. En el primer grupo nos encontramos al Daihatsu Cuore (cuatro estrellas en protección para adultos, tres en protección para niños y dos en protección para peatones), Lancia Delta (cinco, tres y dos) y Renault Koleos (cinco, cuatro y dos).

El restyling se corresponde con el restyling del Mercedes-Benz ML, presentado hace casi medio año pero que aún no había realizado el test. Siguiendo el orden anterior, el SUV ha obtenido cinco, tres y una estrella respectivamente. El que ha vuelto a probar suerte tras su “fracaso” por obtener cuatro estrellas fue el Hyundai i30 que, tras los oportunos retoques, ha conseguido cinco, cuatro y dos estrellas. Hay estacar la mala puntuación del ML frente a peatones, así como el excelente resultado conseguido por el nuevo Lancia Delta y, sobre todo, por el Renault Koleos, que confirma la firme apuesta de la marca del rombo por la seguridad.

Tras la llegada del primer todoterreno ligero a la gama, el Renault Koleos, la marca francesa se prepara para la llegada de dos nuevos vehículos de estas características. Por dimensiones, el actual Renault Koleos será el modelo intermedio, por lo que uno de los nuevos SUV será de mayores dimensiones, y otro de menores.

Cuando Renault concluya con el desarrollo de la nueva familia Renault Megane, la marca se centrará en el desarrollo de estos dos vehículos. El mayor de ellos empleará la misma plataforma que el actual Nissan Murano, por lo que se espera una longitud que podría rozar los 4,80 metros y un sistema de tracción a las cuatro ruedas de serie.

Renault adelanta la imagen de su nuevo todoterreno ligero, el Renault Koleos, antes de su presentación en Ginebra. Contará con motores diésel de 150 y 175CV, así como un gasolina de 170CV. Podrá ser equipado con tracción a las cuatro ruedas, y su llegada al mercado se espera para el mes de Junio.

Después de ser presentado con el mismo nombre como prototipo en Septiembre de 2006, y después de que la compañía coreana Samsung lanzase una versión para su país basada en el modelo de Renault, la marca francesa desvela todos los datos e imágenes del todoterreno ligero que será presentado oficialmente en el Salón suizo de Ginebra el próximo día 4 de Marzo.

En relación con el prototipo Renault Koleos Concept, los cambios que presenta la versión de producción son mínimos. En el frontal, no hay cambios apreciables con respecto al prototipo, y nos tendremos que ir hasta los espejos retrovisores para apreciar la primera diferencia, dejando atrás el futurista diseño que presentaba por uno más convencional. En la trasera, la situación es similar, aunque en esta ocasión sí se incorporan más cambios. Los pilotos mantienen la forma, pero reciben una reorganización interna, mientras que el paragolpes trasero es nuevo y más voluminoso que en el prototipo. Además, con respecto a este, el difusor metálico que presenta ya no aloja las dos salidas de escape, quedando estas ocultas bajo la carrocería; y las taloneras cromadas del prototipo han desaparecido.