Con motivo del lanzamiento del Ferrari California hace unos meses, Panerai presentó su colección California Flyback Chronograph. Ahora ha lanzado los relojes Ferrari Chronograph Red Dial y Ferrari Chronograph Yellow Dial, inspirados en los modelos Scuderia de firma del cavallino. Ambos relojes están construidos mayoritariamente con acero pulido, combinado con los laterales en acero cepillado.

Cuenta con detalles tomados de los coches Ferrari como son las esferas interiores o un tacómetro incorporado que calcula velocidades. No faltan los escudos de Ferrari tanto en el interior como en el reverso del reloj. La correa está realizada con piel de becerro negra en su parte exterior y con piel de caimán en la exterior.

Las diferencias entre ambos son por el color de algunos detalles de la esfera y de la correa, en color Rojo Maranello para el Red Dial y en Amarillo Modena para el Yellow Dial. Los precios no se han difundido (faltaría más) pero las realizaciones de este tipo suelen tener precios de hasta 10.000 dólares.

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Referencias: Ferrari
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La exclusiva firma de relojes Panerai ha lanzado recientemente su Ferrari California Flyback Chronograph, dedicado a conmemorar el lanzamiento del Ferrari California. El reloj seguramente sea aún más exclusivo que el vehículo ya que serán construidas únicamente 400 unidades.

Fabricado en acero inoxidable, tiene un diámetro de 45 mm y soporta hasta 100 metros de profundidad en el agua. El símbolo de Ferrari se puede ver en la esfera, el reverso, la correa e incluso en los mandos del reloj. Sin duda una exclusiva pieza que no hace sino reforzar la imagen de refinamiento y lujo de la marca del Cavallino. Eso sí, no deja de ser un aparato que sirve para informarnos de la hora.

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Referencias: Sybarites
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Desarrollado por Aston Martin en colaboración con el especialista relojero y de indicadores Jaeger LeCoultre, el Aston Martin AMVOX2 DBS Transponder (ese es su nombre completo) es el primer reloj que tiene la capacidad para controlar el acceso a un coche de lujo como el DBS, ya que, en efecto, a sido diseñado exclusivamente para los propietarios de éste modelo de Aston Martin.

Los concesionarios podrán configurar dicho reloj para para leer y comunicarse con el automóvil, y será exhibido públicamente en la víspera del Salón de París (en Octubre). Según Aston Martin, este reloj es “una obra maestra de la miniaturización y la ingeniería”, no solo funciona como un reloj “normal”, con cronógrafo incluido, sino que nos sirve para comunicarnos con el coche y acceder a él.

Su diseño está inspirado en el propio automóvil, y en su esfera podemos ver las marcas para abrir y cerrar el coche. El reloj es impresionante y sino, mirad la imagen.

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Referencias: AstonMartin
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Ferrari llevó a Londres ayer su reloj Officine Panerai, un reloj de lujo que cuenta con el logotipo de la marca en el centro, mientras que el diseño de sus botones se asemejan a las luces de cola de uno de sus deportivos, mientras que su perfil y su cristal convexo intentan asemejarse a la luneta trasera.

En el centro, esta maravilla de la tecnología joyera de Officine Panerai nos ofrece un tridente de indicadores en tres esferas que se asemejan al cuadro de instrumentos de uno de los exclusivos coches a los que representa. La firma ha lanzado cuatro modelos con precios que van desde los 11.223 € hasta los 35.688 €. Ferraristas, habrá que rascarse los bolsillos si queréis uno.

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Referencias: Ferrari

Ferrari ha lanzado la web para presentar su nuevo -y tan esperado, que no todos los días se anuncia un Ferrari- modelo, cuyo nombre definitivo será Grand Tourer (GT) California, y al que muchos conoceréis por la cantidad de nombres que se le han dado últimamente: Baby Ferrari, F149, California…

La página web no pone gran cosa: sólo el sonido de su motor V8 y muchas sombras, junto con un reloj en cuenta regresiva hasta su presentación (algo que no es novedoso, y que hace no mucho hemos visto con Nissan y el lanzamiento de su GT-R, en éste caso, el fabricante japonés incluso ofrecía la posibilidad de instalar dicho contador en tu web).

Tal como se esperaba, Ferrari confirma su presentación para el próximo Salón de París (en Octubre) y ofrece la posibilidad de que, mientras tanto, los interesados se registren para ir recibiendo actualizaciones con las novedades que vayan aconteciendo sobre el modelo. Según ellos, a partir de hoy lo podrás oír, el día 13 de mayo, ver, y el día 15 de Julio, “sentir”. Veremos qué sorpresas nos tiene guardadas.

Ferrari nos dice, en el comunicado que nos envió esta misma tarde, que más noticias (y las primeras imágenes, también lo dicen) serán reveladas en las próximas semanas. Lógicamente, no nos esperamos gran cosa, visto lo visto, tal vez algún teaser, para ir abriendo boca (aunque teasers también los ha desvelado hoy). No sea que nos emborrachemos de Ferrari y luego no querramos comprárselo (esto último es irónico, lógicamente, que nadie piense mal).

A propósito, el micro-site está disponible en español también.

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Más datos: Web de la cuenta atrás Ferrari GT
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La fibra de carbono es uno de los materiales más punteros, utilizados en la alta competición, y también en diversos elementos, como deflectores, alerones, spoilers… para los vehículos de calle más exclusivos o las preparaciones de los mismos, debido a su liviano peso y su gran resistencia.

Ahora, también entra a formar parte de la moda, y adornar las muñecas de algún que otro afortunado humano. Porque éstos relojes, diseñados por John Pszeniczny, combinan los elementos de la Fórmula 1 con las gemas y los cristales. Visualiza la hora de cada una de las ciudades que forman el calendario de F1, e incluso tiene un cronómetro y un contador de tiempo de vuelta. Los, nada menos, que 18 rubíes incrustados recuerdan el alto coste de la F1 y de sus coches, mientras que, su pulsera, está diseñada como si fuera un neumático que envuelve la muñeca. Lógicamente, el cristal para visualizar el horario es Swarovski.

¿Los quieres? Me parece que, de salir a la venta (ahora mismo solo es un concepto) su precio estaría a la altura de lo que inspira, es decir, que sólo al alcance de pilotos de Fórmula 1.

Referencias: Jalopnik (en inglés)

Mercedes-Benz es famosa por lo coches que fabrican, buenos bonitos y caros.(no se cumplen las tres “B”), pero esta vez no es un coche lo que presentan, si no que un reloj, concretamente el Mercedes Benz TAG Heuer SLR.

Puede parecerse al reloj de tu amigo, bonito y atractivo, poco innovador. Pero esconde cosas como huecos que simulan entradas de aire, para así darle un aire mas deportivo. También incluye un sistema, con el que si se pulsa dos veces uno de sus botones, se pueden medir velocidades de hasta 400 Km/h, tomando un punto estratégico de la ruta.

Será una edición limitada a 3 500 unidades del mismo. Así que no creo que sea precisamente barato, pero bueno, con un SLR McLaren haría juego y el propietario de uno de esos coches se lo puede pagar.

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Refrencias: Highmotor

Para celebrar la asociación de la marca de relojes Wyler y de la firma italiana de diseño automovilístico Zagato, acaba de presentarse este impactante reloj Wyler-Zagato, del cual Andrea Zagato, presidente de la marca que lleva su apellido, ha dicho que este nuevo reloj refleja tanto el espíritu de su marca como la exclusividad y el lujo que inspira en sus modelos.

El reloj está hecho de titanio y es resistente a golpes y al agua. Posee un casco de fibra de carbono externa fijada por cuatro tornillos también de titanio a la caja, y un protector de la corona también resistente a golpes. Funciona mediante el movimiento de la muñeca con una reserva de energía de hasta 8 días. El cristal es de zafiro resistente a las rayaduras, y su correa está diseñada inspirándose (e imitando) a la banda de rodadura de los neumáticos, con una hebilla cuyos tornillos son también de titanio. Nada está al azar: hasta el diseño ha sido inspirado en el tablero de instrumentos de los automóviles.

La edición limitada de este impresionante Wyler-Zagato será solamente de 25 unidades, cada una de ellas irá grabada con un número de serie individual y presentada en un estuche representando el juego de herramientas para coche. Pero eso no es lo más sorprendente: en su fabricación se ha seguido la pauta de “carbono cero”: todas las emisiones que ha generado su fabricación, serán compensadas con proyectos de recuperación e incluye certificación de “carbono cero” expedido por Carbon Neutral Company. Casi nada.

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Referencias: Wyler Genève