Las ventas de automóviles están bajando en todo el mundo para casi todas las marcas, y en ese montón (o montonazo) está la británica Jaguar, que como tantas han hecho o van a hacer, probablemente se sume a la moda de las reducciones de plantilla, que, desgraciadamente, son necesarias.
La firma inglesa se está planteando seriamente reducir la producción de su planta de Castle Bromwich ante la baja demanda de vehículos que tienen actualmente. Los modelos afectados serán el XJ y XK, ya que son los dos modelos menos solicitados de esta compañía, recientemente adquirida por Tata Motors junto con Land Rover. Esta noticia llega después de que hace unas semanas se comunicase que Land Rover reduciría la producción de algunos modelos a cuatro días, reduciendo así su plantilla.
Hace tiempo ya vimos por aquí la venta de otro Ferrari 250, en aquel caso un GT SWB Californa Spyder. Ahora es noticia un Ferrari 250 GTO. En una subasta delebrada en el Reino Unido, una de las 40 unidades producidas entre 1962 y 1964 ha sido adjudicado por la impresionante cifra de 15,7 millones de libras, que al cambio actual son cerca de 20 millones de euros.
El afortunado nuevo dueño es un hombre inglés cuya identidad no ha sido desvelada, como suele ser habitual en estos casos. Con este hito, el anterior récord, perteneciente a un Bugatti Type 41 Royale que se vendió por 7 millones de euros, ha quedado completamente pulverizado. El tercero en discordia es el citado Ferrari GT SWB, con algo menos de 7 millones de euros.
Aún a falta de seis meses para el lanzamiento del Focus RS y sin ningún precio por confirmar la filial británica de Ford ya acumula una cantidad superior al millar de peticiones. Tampoco hay detalles sobre la gama de colores, pero el 40% de los ansiosos poseedores de un Focus RS lo han pedido en el color verde eléctrico, el de la fotografía, mientras que el 60% restante lo han solicitado en blanco o azul.
Esta fiera tiene un motor de 2500cc y 5 cilindros turboalimentado que entrega 300CV de potencia. Su 0-100km/h es de 6 segundos exactos. Es la era del Ford Focus RS, un coche al que se le puede atribuir el título de superventas antes de conocerse detalles tan importantes como el precio.
El Fiat Panda Mamy es una edición especial del versátil utilitario de Fiat, el Panda. Está destinado, como su nombre bien indica, a las”mamys” (o madres si lo preferís) mas jóvenes. Basado en el Panda Dynamic de 1.200 centímetros cúbicos y 60CV de potencia, se venderá en Reino Unido (cómo no) destinado a las ya mencionadas madres jóvenes, para lo que se han empleado colores verdaderamente vivos.
Como extras incluye un segundo espejo retrovisor interno para ver a los niños, bolsillos en la parte trasera de los asientos y en el maletero. Los frontales de los asientos, bueno mas concretamente, lo tapizado en naranja, son extraíbles y lavables (esto también lo podemos ver en el Peugeot 1007) ya que así es mas fácil limpiar los “percances” de los niños.
Yo no se que tienen los ingleses que no tengamos nosotros. Ellos no tienen mas que ediciones especiales de todas las marcas, pero de Peugeot muchísimas mas. No se si en esta última semana, en MotorSpain, hemos presentado mas de cuatro.
Esta vez el honor de la edición especial recae sobre el Peugeot 207 CC al que han decidido “bautizar” como Peugeot 207 CC ELLE Magazine. Esta edición especial femenina se ha diseñado teniendo en cuenta cómo sería el coche ideal de las lectoras de la revista (digo yo que tendrá pintalabios, como el Cañonero de Los Simpson).
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Está previsto que en el Reino unido (no tienes mas que ediciones especiales) se lance una edición especial del Peugeot 207, denominada Cielo Special Edition, realizada sobre el 207 Sport. Con posibilidad de elegir entre un motor de 75 y otro de 95CV, ambos gasolina. La mayor diferencia de este modelo con el Sport es que el Cielo cuenta con un techo panorámico de cristal, muy bonito y que hace que el coche sea mas luminoso, pero si eres de los de no limpiar mucho el coche puede resultar algo desagradable.
El precio de partida de esta edición especial es de 12000 libras (algo mas de 14.600 euros). La gama de colores no es muy extensa que digamos ya que solo hay disponibles tres colores. Rojo Diablo metalizado, azul metalizado (supongo que azul cielo, ¿no?) y plata metalizado (en la imagen). Esta versión también incluye sistema Bluetooth y kit manos libres.
Alcance de la noticia: Reino unido
Referencias: WCF
Imaginate ir tranquilamente conduciendo por una autopista y que de pronto un Bugatti Veyron y un Ferrari 599 GTB te pasen por la piedra.
Quienes vieron el espectáculo en zona VIP (los otros conductores) dicen que los coches iban de carril en carril temerariamente, hasta que el afortunadísimo conductor del Veyron se aburrió y redujo la marcha y claro, el BMW Serie 5 de la policía le dio presa. El conductor del Bugatti puede dar gracias a Dios, a Buda o a quien quiera, porque el radar le pillo a 156 kilómetros por hora, lo que le hizo perder tres puntos en su licencia y una multa de 60 libras, ya que si le hubiesen pillado a 210 le retirarían el carné y le requisarían el coche. (Me gustaría ser el policía que lo lleve al depósito).
Al igual que hizo para el resto de países europeos (los que llevan el volante a la izquierda) a principios de año, BMW presenta hoy el M3 descapotable con destino al Reino Unido.
No hay ninguna diferente (aparte del cambio del interior obvio para adaptarlo a las carreteras de ése mercado) respecto al que ha lanzado aquí, lo que sí hay nuevo son las imágenes del M3 y por ello os las publicamos aquí. El motor, por ejemplo, es el V8 de 420 CV de potencia, el mismo que podemos encontrar en las versiones coupé o berlina.
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Con motivo del National Exhibition Center de Birmingham que abrirá sus puertas el próximo martes día 15, la división británica de Toyota lanza en exclusiva para Reino Unido una versión más potente del Toyota Hilux, limitada a sólo 500 unidades.
Bajo su capó contará con un propulsor diésel D-4D de 3.000 centímetros cúbicos, cuya potencia máxima asciende hasta 197CV de potencia, lo que supone 26 caballos más que la versión que ya existía en el mercado. Su par máximo también se ha visto incrementado desde los 343Nm hasta los 430Nm, que están disponibles de forma constante desde las 1.600rpm hasta las 3.200rpm. Con este nuevo propulsor, el Toyota Hilux consigue acelerar hasta los 100km/h arrancando desde parado en sólo 10,4 segundos.
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El éxito del Fiat 500 es indudable. Ha tenido un éxito que en Fiat nunca se lo habían imaginado, y es que apenas ha comenzado a venderse y ya no tienen siquiera vehículos en stock.
Nada mas presentarse en el Reino Unido ha desbancado al Mini ya que en tan sólo dos semanas se han vendido las 4.500 unidades iniciales que Fiat tenía para el país británico. La lista de espera crece a cada segundo que pasa y como ya he mencionado, no se recuerda tal cantidad de ventas desde que allá por el 2001 se presentase el Mini. En Sudáfrica están igual, con listas de espera hasta julio.
Enhorabuena para Fiat, por resucitar modelos míticos y por levantar cabeza y poder mirar a muchas marcas desde arriba
Alcance de la noticia: Reino Unido y Sudáfrica
Referencias: World Car Fans
