Estas recreaciones de Autobild están realizadas tomando como base las últimas imágenes espía del nuevo Porsche 911, y, la verdad, nos da una sensación bastante buena (por no decir buenísima) de lo que podría ser el modelo definitivo.

Lógicamente, lo que más cambiará será su parte posterior (el diseño frontal mejor dejarlo como está, que funciona y muy bien), más ancho, lo que favorece el que a simple vista tenga un aspecto de más compacto y aerodinámico, pero sin duda en directo será imponente. La imagen espía presenta detalles que la imagen retocada final del magazine no incorpora, como un paragolpes bastante diferente, y un piloto lateral más pequeño (el de la imagen espía lo oculta el camuflaje).  

El magazine francés AutoJournal ha publicado en su último número un reportaje sobre lo que sería el nuevo Sandero, unos adelantos que hemos visto aquí el pasado mes de noviembre, aunque en ese caso procedentes de sudamérica.

En este adelanto de la publicación francesa, el Sandero recibe un nuevo paragolpes, así como un frontal algo retocado. Lo mejor sin duda es la nueva parrilla, que se encuadra en el centro del paragolpes pero sin ser de una sola pieza (como últimamente tanto se lleva), y que, creo, es u nacierto. Lo demás cambia bastante poco, la verdad. Esta versión aparecería el próximo año, mientras que para ver un Sandero nuevo totalmente aún habrá que esperar bastante. 

Una de las principales esperanzas de Saab de cara a un futuro ya alejado de General Motors, es la nueva generación de su Saab 9-3. La actual generación de la berlina sueca lleva un largo recorrido desde su lanzamiento en 2003, a pesar lavado de cara recibido en 2008.

La nueva entrega de la berlina ya tiene fecha, y así ha sido confirmada por el propio Jason Castriota, nuevo responsable de diseño de Saab. Será en Septiembre de 2012 cuando la compañía sueca presente el nuevo Saab 9-3 en el Salón de París, para sólo un mes después, comenzar su producción en la mítica planta de Trollhättan. 

El nuevo Nissan Juke tiene todas las papeletas para que su diseño guste a casi todo el mundo. Afortunadamente, Nissan ha sabido crear un coche de producción bastante bonito, y se encuentra lejos del Qazama. El Concept era demasiado futurista.

A raíz del teaser oficial los artistas del retoque han plasmado una idea realmente interesante sobre el Juke. Las imágenes realizadas por ordenador nos quitan las incógnitas de un plumazo. Los tiradores traseros están ocultados, pero el autor se despistó.

Del nuevo Opel Astra GTC sabemos más bien poco. Hace bastante tiempo saltaron a la red unas mulas de prueba sobre un Astra 5p, pero hasta ahora no hay mucho al respecto. En cualquier caso hoy estamos tan contentos como siempre y te regalamos dos recreaciones tan bien realizadas que te quedarás con la boca abierta.

Sabemos cuando se presenta oficialmente la versión Sport Tourer, pero todavía quedan los Sedán, OPC y el descapotale “Twin Top”. En este caso, el artista de la web Theophiluschin nos deleita con el GTC. El parachoques frontal está inspirado en el Insignia OPC.

Audi se guarda muchas sorpresas todavía por destapar, y una de ellas es la versión vitaminada del nuevo A1, cuyo diseño final lo vimos aquí. La criatura se llamará Audi S1, y la gama de este coche aumentará en tamaño con la llegada de las variantes Sportback y Cabriolet.

El estreno se espera para octubre en el Salón de París. De momento se especula un motor de gasolina 1.4 TFSI con 180 cv, el mismo que emplea el SEAT Ibiza Cupra pero ligeramente retocado por la marca de los cuatro aros. Sus rivales ya lo esperan ansiosos, los Mini Cooper S y Alfa Romeo MiTo GTA.

El actual Nissan GT-R es uno de los mejores superdeportivos del Mundo, capaz de humillar con sus prestaciones a muchos coches que le doblan en precio y superan los 480cv de potencia. Nissan nos dijo que NO un posible SUV y mucho menos una berlina, pero sí están trabajando sobre el nuevo GT-R.

Lo que no nos cuadra es que según varias fuentes podría ser un deportivo híbrido, es decir, un camino que muchas marcas rivales como Ferrari están empezando a tomar nota sobre ello. Es posible que incorporé algo parecido al prototipo Infiniti Essence, V6 de gasolina biturbo acoplado a un potente motor eléctrico.

Evidentemente la imagen que os mostramos no es la del modelo definitivo, es más, por ahora el diseño del nuevo modelo es toda una incógnita. Es difícil adivinar algo, aunque es posible que Ford haya implantado algunas partes del C-Max 2010.

El caso es que Ford presentará el nuevo Focus el día 11 de enero, en el famoso Salón del Automóvil de Detroit. Será el primer vehículo Ford en hacer uso de su nueva “filosofía global”, es decir, compartiendo estética y tecnología a ambos lados del charco.

Después de la llegada al mercado de la nueva Serie 5 de BMW todos nos preguntábamos como podría ser, al menos estéticamente el increíble M5 que aún está por llegar y del que ya sabemos algunos datos.

Como podéis ver, tan sólo decir que la foto anterior es una creación por ordenador, la verdad de muy buena calidad y que nos acerca un poco más a este increíble modelo al que tendremos que dejar pasar algún tiempo para que llegue al mercado.

Referido: diablomotor

Poco a poco van saliendo a la luz datos sobre el relevo del Ferrari Enzo, cuya llegada está prevista para principios del año 2012. Ni se sabe el nombre definitivo, pero gracias a los chicos de Autoexpress tenemos dos imágenes muy interesantes, para que nos vamos a engañar.

El principal rival que más cerca encontramos es el McLaren MP4-12C. Su carrocería estará construida por fibra de carbono, y tendrá unos frenos cerámicos de última generación. La filosofía de Ferrari será aumentar las prestaciones y el rendimiento.