La puesta en marcha del carné por puntos, más allá de las cifras estadísticas sobre accidentalidad o de si ha servido o no para que conduzcamos mejor, arroja unas indiscutibles cifras de ganancias para la DGT, lo que, sin duda, ha llevado a que éste organismo pase por sus mejores épocas en lo que a recaudación se refiere. Ahora bien, toda esa recaudación debería ser invertida de nuevo en las carreteras (dotar a la Guardia Civil de Tráfico de más y mejores medios, mejorar los puntos más negros de las carreteras, ofrecer más y mejor información a los conductores, etc. etc. -además de medidas sociales-), y no solamente en “meter más miedo” con los más avanzados radares del mundo.

Cuando concluya el presente año, la DGT recaudará unos 360 millones de euros, según estimaciones del propio organismo, cifra que, si la comparamos con los 192 millones que recaudaron en el año 2005 (cuando no existía aún el carné por puntos) nos puede hacer una idea de lo bien que ha venido ésta medida.