El Peugeot 207 renovado llegará a nuestros concesionarios muy pronto. Los cambios se centran mayoritariamente en el exterior, recibe una nueva parrilla y unas ópticas traseras rediseñadas, suficiente para mantenerlo con vida hasta que llegue la nueva generación del 207.

La marca nos comenta en su nota de prensa oficial que al menos llegarán 12 motores distintos dentro de la gama, y hasta ahí podemos leer. Con la incógnita sobre motorizaciones estaremos hasta nueva orden.

Nuevas fotos espía y quizá las últimas que haya del lavado de cara que sufrirá muy pronto el Peugeot 207. La imagen de cabecera corresponde a la versión RC, y que también se adapta perfectamente al restyling.

Los cambios se centran mayoritariamente en el frontal. La parrilla tiene terminaciones cromadas, unas nuevas ópticas y un aspecto ligeramente diferente.

Era un modelo que no teníamos en mente, pero será otra de las muchas novedades de Frankfurt, que tendrá lugar en septiembre. En 2007 vimos el prototipo, y todos nos quedamos muy contentos. Su diseño era muy atractivo, quizá muy radical por aquellos tiempos.

Estas fotos espía delatan el modelo de producción. Pierde un poco de agresividad en el frontal, pero mantiene una estética impresionante. Este coche seducirá a más de uno/a.

El actual Peugeot 207 recibirá un lavado de cara para ponerlo al día y refrescar su imagen, y han cazado a la versión SW Outdoor. Los cambios se basan en el frontal, con una nueva parrilla más actual, unos pilotos ligeramente diferentes y en general pocos cambios pero suficientes para lavar el diseño.

Se espera que aguante hasta mediados del 2010, y ahí será cuando podremos ver a la nueva generación cuyo diseño se desconoce por el momento. La gama de motores será indéntica a la actual.

Visto entre sombras hace pocos días, en un adelanto de Peugeot, y diseñado por Boris Reinmöller (el mismo que diseñó el popular prototipo 308 RC Z), el magazine francés AutoJournal publica en su último número unos renders de lo que podría ser su imagen final.

Resumiendo los datos que tenemos hasta ahora, se trataría de un coupé de cuatro puertas (al más puro estilo Volkswagen Passat CC, como ya adelantamos el pasado julio), deportivo y con características también de crossover.

Por el momento sólo disponible en Francia, y con la intención de celebrar sus victorias y apariciones en las Le Mans Series, Peugeot ha comenzado a vender una serie limitada de su 207 bajo la denominación de “Le Mans Series”, con los mismos colores deportivos que su 908 HDi FAP y que el prototipo que presentó en Ginebra bajo “service car”.

Las unidades que se pondrán a la venta son limitadísimas: sólo 2000 ejemplares de un 207 realizado sobre la base más deportiva de su gama, el 207 RC, del cual obtiene las características principales, así como el equipamiento. La diferencia es una nueva pintura exterior, unos asientos tipo “baquet” y un logotipo especialmente realizado para la ocasión. Se podrá obtener en dos colores: blanco (“Blanc Banquise”) o un negro (“Noir Obsidien”), a un precio estimado -no oficial, de momento- de 23.000 €.

(Continúa leyendo para ver el resto de texto e imágenes.)