Durante los últimos dos años, Aston Martin ha estado fabricando su modelo Rapide en Graz, Austria, lugar donde  Magna construyó unas nuevas instalaciones para poder fabricarlo de igual forma que se haría en Gaydon. Sin embargo, esta situación está a punto de cambiar, ya que el fabricante de automóviles británico anunció que va a trasladar la producción de la berlina deportiva de cuatro puertas a su sede en Warwickshire, Reino Unido.

Aston Martin anunció que las mejoras necesarias para que su sede de Gaydon  comience a fabricar el Rapide darán inicio de inmediato con el fin de arrancar la producción del mismo en el Reino Unido durante el segundo semestre de 2012. 

Esta es una de esas situaciones en las que, de no existir imágenes espía como evidencia, resultaría difícil de creer que la compañía británica ya se encuentre trabajando en una actualización para su berlina coupe. Y es que con un inicio de producción a finales de 2009 y la entrega de las primeras unidades a comienzos de 2010, ha pasado poco más de uno año desde que el Aston Martin Rapide comenzó a rodar por carretera en manos de sus clientes.

Por la disposición de las protecciones en la carrocería del vehículo, las novedades estéticas se encontarán en el frontal y trasera de la berlina coupe. Intuyendo lo que se encuentra bajo estas protecciones, se espera que la estética del vehículo sea más próxima a la del prototipo Aston Martin Virage, presentado hace dos meses en el Salón de Ginebra y que se principalmente se caracteriza por unos faros delanteros más afilados que en el actual Rapide. 

Aston Martin acaba de anunciar un nuevo nivel de acabado más exclusivo y lujoso para su deportivo Rapide. La firma británica ya se refiere a su Rapide Luxe como “el coche deportivo más elegante del mundo con cuatro puertas“.

El nivel de equipamiento es muy elevado. El acabado Luxe incluye unos nuevos tonos de pintura para decorar la carrocería: Quantum plata y azul Concurso, un juego de maletas compuesto por seis piezas hechas a medida y a juego con el color de la tapicería que aprovechan todo el espacio disponible en el maletero del Rapide, un sistema multimedia que incluye DVD para las plazas traseras con auriculares inalámbricos y pantallas completamente integradas en los asientos delanteros. 

Top Gear y su tercer episodio de la temporada en video, episodio que acaba de ser emitido por la cadena británica BBC y en el que podrás ver a los conocidos periodistas Hammond, Clarkson y May probando modelos como el Porsche Panamera, Maserati Quattroporte, el Aston Martin Rapide o incluso el Chevrolet Camaro.

Después de leer los modelos presentes en este capitulo, ¿necesitas alguna razón más para ir a la entrada extendida y ver el video completo? yo creo que no así que sobran las palabras.

Aston Martin contra Jaguar, un dilema que seguro si te paras a pensarlo detenidamente puede hacer que no seas capaz de decidirte por uno u otro. Ahora bien, quizás la cosa se complique mucho más si has de decidirte por ejemplo por comprar un Jaguar XFR o su homónimo, el Aston Martin Rapide.

La verdad, una comparación muy interesante sobre dos modelos que siguen el mismo espíritu en su construcción e incluso ofrecen resultados similares salvando las diferencias. Por ejemplo podríamos decir que el Aston Martin es un superdeportivo familiar mientras que el Jaguar es básicamente un modelo de alta gama con aires de supercoche.

Aston Martin llevará el Rapide a las 24 Horas de Nürburgring cosa que no es de extrañar, sobre todo si nos fijamos en años atrás ya que Aston Martin lleva varios años presentando a esta prueba modelos casi de serie.

Lo que destaca en esta ocasión es la elección de la marca, ya que han decidido presentar para la edición 2010 nada menos que el nuevo Aston Martin Rapide eso si, decorado para la ocasión

Registrar el Lagonda es un paso lógico de parte de Aston Martin pero algo incomprensible, ya que al menos yo pensaba que un modelo como el que se ha registrado en la oficina de registro europeo

La verdad, poco o nada se sabe sobre estas imágenes, salvo que pertenecen a registro europeo, cosa que no quiere decir que finalmente un modelo de estas características vea la luz ya que, como suele pasar, esto es un paso meramente burocrático

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Aston Martin Rapide y Porsche Panamera cara a cara era una de esas pruebas que llevábamos mucho tiempo esperando quizás por la belleza de sus líneas, porque son dos de las berlinas-coupé más deseadas o simplemente por el morbo que caracteriza este tipo de pruebas.

Por un lado tenemos a la berlina-coupé desarrollada en las Islas Británicas de mano de Aston Martin, modelo que cuenta con un V12 de 476 caballos y un peso algo superior a las 2 toneladas.

Poco a poco se van conociendo más datos de este increíble modelo que ha creado Aston Martin. En esta ocasión se ha sabido que el encargado de montar el equipo en el Aston Martin Rapide será Bang & Olufsen.

Como sabéis, esta misma empresa es la encargada de diseñar equipos para otras marcas como Audi o Mercedes entre otras. Para este modelo, Bang & Olufsen ha decidido incluir un equipo de sonido de 15 altavoces con una potencia total de 1.000 Watios.

Hace sólo unos días vimos un par de imágenes del Aston Martin Rapide, la berlina-coupé que prepara la firma británica. No ha pasado ni una semana y han surgido más imágenes de otra unidad diferente también al descubierto, sin ningún tipo de camuflaje.

Está claro que la presentación será en breve, aunque no será hasta el Salón de Frankfurt cuando se muestre públicamente. No parece que Aston Martin quiera esconder mucho el modelo puesto que las imágenes fueron tomadas en el aparcamiento de una vulgar gasolinera.

(Continúa leyendo para ver el resto de texto e imágenes.)