Aunque llega un poco tarde, aquí está la lista que eGMCarTech propone como los más espeluznantes de 2008. Son 10 en total, sin ningún orden especial, y podemos ver algunos modelos como el Dodge Viper ACR(el del rédord de Nürburgring) o el Dodge Challenger SRT10 Concept.
La inclusión de estos dos últimos seguramente esté debida a su agresiva estética, pero otros presentes en la lista como el Hummer H2 con ruedas de carruaje o el BMW X6 Falcon de AC Schnitzer se hayan merecido un puesto debido a la controvertida presentación. En cualquier caso, habrá muchos más que se hayan quedado fuera, porque coches extraños hay en todos los sitios.
El diario británico Daily Telegraph ha publicado esta semana los resultados de la encuesta que lanzó a los lectores de su edición digital sobre cuál es el coche más feo de la historia. En una primera fase hubo 304 modelos susceptibles de ser el más feo pero el gran tamaño hizo que redujeran la muestra hasta 100, que ya son unos cuantos. Aunque para gustos están los colores, me atrevo a decir que no habrá nadie sobre la faz de la tierra que le guste el coche que finalmente ha resultado el vencedor de tan dudoso honor: el Pontiac Aztek (en la imagen de cabecera).
Como 100 coches son muchos, la mayoría de la gente discrepará sobre la posición, la ausencia o la aparición de algún vehículo en esta lista. Y es curioso ver en la clasificación modelos que suelen ser tratados como coches bonitos, tales como el Porsche Cayenne (¡5º posición!), Porsche Boxster (94), BMW Serie 6 (46) o el mismísimo Mini/Mini Clubman (26). Merece la pena echar un vistazo a la clasificación completa en este enlace (ordenados de 20 en 20), porque se pueden ver auténticos horrores. También tienen una clasificación con los 100 coches más bonitos de la historia.
General Motors ha publicado esta semana la lista que, según consideran ellos, incluye los coches más importantes de su historia, aquellos que han marcado un antes y un después desde su lanzamiento. Como todas las listas, será controvertida y habrá mucha gente que eche de menos a otros modelos también importantes, además de no estar de acuerdo con la posición de alguno de los que aparecen. ¿Habrá alguien que proteste por no aparecer algún Hummer? A continuación está la lista de los 10 modelos y tras el salto la galería ordenada con cada vehículo.
1. 1950 Saab 92
2. 1964 Pontiac GTO
3. 1953 Chevrolet Corvette
4. 1996 EV1
5. 1936 Opel Olympia
6. 1927 LaSalle
7. 1955 Chevrolet Bel Air
8. 1930 Cadillac V16
9. 1910 Cadillac Model 30
10. 1912 Cadillac
Lexus es ampliamente conocida por la fuerte carga tecnológica que llevan sus coches, sobre todo los Lexus LS, auténticos palacios rodantes. Hace tiempo muchos críticos advertían de que semejante cantidad de electrónica podría dar lugar a visitas frecuentes a la vez pero esas voces apenas existen ya que Lexus lidera por 14º año seguido la lista de fiabilidad que confecciona J.D. Power, consistente en un estudio realizado a todos los modelos del mercado estadounidense.
La medición de se realiza comparando los problemas de calidad (una definición muy genérica que J.D. Power deberíar detallar más) que se dan por cada 100 vehículos. Lexus ha obtenido una cifra de 120 problemas por cada 100 vehículos, una cifra muy aceptable comparada con los 206 problemas de media de todos los fabricantes. Por otra parte se encuentra Land Rover que presenta la espectacular cifra de 344 problemas por cada 100 vehículos, un dato muy preocupante que seguro que habrá dolido en el seno de la firma británica.
Los chicos de Auto Motor Und Sport han publicado recientemente una lista con los descapotables con apertura de techo más rápidos del mercado. Como es lógico, los modelos de capota de lona copan las primeras posiciones, quedando en sexto lugar el primer modelo con capota rígida, el Mercedes SL. A continuación está la lista con los modelos que rebajan de 20 segundos el tiempo de apertura/cierre del techo, ordenados de menor a mayor tiempo
1.- Audi A3 Cabrio/BMW Z4 Roadster: 9 segundos
2.- Audi TT Roadster/Honda S2000/Porsche Boxster: 12 segundos
3.- Volkswagen Beetle Cabrio: 13 segundos
4.- MINI Cabrio: 15 segundos
5.- Mercedes SL: 16 segundos
6.- Aston Martin DB9 Volante: 17 segundos
7.- Aston Martin Vantage Roadster/Corvette Cabrio/Jaguar XK Cabrio/Opel Tigra Twin-Top: 18 segundos
Si hay un vehículo compacto que está teniendo un auténtico éxito este es el Peugeot 207. Con unas ventas totales de 437.505 en el año 2007, el pequeño Peugeot ha relegado a otros vehículos que antaño copaban los primeros puestos de venta a los últimos lugares, y entre ellos, ha superado al Volkswagen Golf, que se sitúa en segunda posición del mercado global europeo.
En Inglaterra, por antonomasia uno de los países donde a Peugeot le ha costado más entrar, ha conseguido posicionar más de 100.000 unidades en 2007. Parece que el 207 sigue la estela de los números records de sus hermanos, los Peugeot 205 y 206, digno heredero, sin duda, de tan famosa estirpe.
