Fin de semana redondo para Sebatien Loeb. El piloto francés ha logrado su victoria número 60 en el mundial de rallyes tras haber liderado el Rallye de Francia desde el primer tramo, sumando 25 nuevos puntos a la clasificación de pilotos que le convierten matemáticamente en campeón del mundo por séptima vez consecutiva, a la vez que el equipo Citroën renueva el título de constructores. Por si fuese poco, y dado que este año la prueba discurría por su Alsacia natal, Loeb se ha proclamado campeón del mundo rodeado de sus paisanos, que acudieron en masa a las cunetas.

La prueba no tuvo mayores complicaciones para el piloto francés, ya que debido a su privilegiada posición de salida, fue el piloto que menos problemas tuvo por el barro acumulado en las cunetas y que tras cada vehículo que pasaba, ensuciaba más el mojado asfalto francés. 

Muy mal ha sentado la actuación de Jari-Matti Latvala en el Rallye de Alemania en el seno del equipo Ford, especialmente en su responsable, Malcolm Wilson. Tras este resultado, y otras irregularidades que el piloto finlandés ha mostrado a lo largo de toda la temporada, Ford ha decido no contar con Latvala en las dos pruebas restantes sobre asfalto, siendo el belga François Duval el gran beneficiado.

Este cambio también se debe a la situación de Ford en el mundial de constructores, segunda tras Citroën. La marca americana no se puede permitir dejar escapar más puntos en asfalto, por lo que el especialista belga parece una de las mejores opciones.