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Yo creo que la pregunta del título es muy clara, aunque por otro lado también es muy chocante ya que se conoce, por la propia Nissan, que todavía quedan por llegar varias versiones del GT-R R35 pero al parecer, según informaciones Nissan podría estar desarrollando el nuevo R36

Sobre este modelo, que vendrá a sustituir al gran GT-R R35, modelo que ha destacado por su gran deportividad y rendimiento con lo que este nuevo modelo la verdad tiene el listón a superar relativamente alto.

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Difícil lo tienen los ingenieros de Nissan para mejorar el diseño de su actual GT-R, pero a finales del 2012 o principios del 2013 llegará el nuevo modelo, y sobre el futuro diseño, no se sabe nada en absoluto hoy por hoy. Quedan un par de años para que sepamos más detalles.

En el departamento de diseño de la marca están trabajando duro cada día. Según nos cuentan los chicos de PistonHeads, la nueva generación llegará con el código “R36″. Sabiendo como son, es casi seguro que su estética sea más impresionante.

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VW Passat

La nueva generación del Volkswagen Passat llegará para finales del año 2011 como modelo 2012. Se espera que siga el diseño de los últimos lanzamientos de VW, así como al Golf y a el nuevo Polo. La parrilla será más actual y un poco más agresiva, cambiando por completo del actual Passat. Ofrecerá una serie de nuevas tecnologías y una gama de motores completamente actualizada.

Los nuevos motores de gasolina de bajo consumo ya presentes en varios modelos también estarán en el nuevo Passat. Casi todos los motores de gasolina serán sobrealimentados. Un año después del lanzamiento, llegará la versión R36, tanto en Berlina como también en Variant, con un motor que todavía se desconoce por el momento. Eso será en el año 2012, con mucho camino por delante.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: Motorauthority
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Volkswagen Passat R36

Desde que fue presentado en Noviembre de 2006 no se había comentado sobre la llegada al mercado español del Passat R36, la berlina de altas prestaciones de la marca germana. Sorprendentemente, desde esta semana aparece en el configurador de la web oficial de Volkswagen España. Por tanto, se puede afirmar que ya se pueden realizar pedidos desde España aunque no se ha confirmado oficialmente por VW.

Estará disponible en carrocerías sedán y Variant y su propulsor será un 3.6 V6 FSI de 300 CV transmitidos a las cuatro ruedas mediante una caja de cambio DSG. Con esta mecánica consigue unas prestaciones impresionantes: es capaz de alcanzar los 100 km/h en 5,6 segundos y una velocidad máxima limitada a 250 km/h.

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