Tras publicar toda la información del nuevo Megane R26.R, toca ahora verlo en movimiento, y nada mejor que dos de sus mejores vídeos: en uno de ellos podemos ver la vuelta al trazado de Nurbürgring, circuito en el que consiguió un record de 8m 17s (por lo que la duración del vídeo, lógicamente, se acerca a los nueve minutos).
En el otro se trata de un vídeo promocional de Renault Sport (RS), en donde hay diversos momentos también del Megane R26.R rodando sobre el trazado alemán.
Actualización: Añadido dossier de prensa y características en español.
Renault acaba de presentar la variante R26.R, una versión de lo más radical que hará las delicias de todos aquéllos que buscan un automóvil sin concesiones, realmente racing. Basado en el Megane F1 Team R26, usando el mismo motor, caja de cambios y diferencial de deslizamiento limitado, el nuevo R26.R ha sido aligerado en 123kg (ya notaréis enseguida en las imágenes que carece de asientos traseros, por ejemplo), y disfruta de una suspensión específicamente calibrada.
El 23 de Junio, el Megane R26.R estableció un nuevo record en su categoría en el circuito alemán de Nurburgring con 8m 17s. Esta edición limitada está fabricada en la factoría de Alpine en Dieppe, Francia, y sólo se producirán 450 automóviles, que comenzarán a venderse a partir de octubre de este año.
Bajo el apellido R26R, Renault comercializará una versión especial y limitada de su Megane, en la que una rebaja de pero sobre el actual Megane R26 será su principal atractivo. A pesar de haberlo visto en unas primeras imágenes de catálogo, Renault lanza los primeros teaser antes de su presentación oficial.
Con este lanzamiento se espera que el modelo sea definitivamente desvelado la próxima semana en Londres. Cuando lo haga, presentará una rebaja de peso de 125 kilogramos conseguida gracias a la supresión de elementos como los asientos traseros o el uso de fibra de carbono. En cuanto a la potencia, esta será la misma, con 230CV.
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Y aunque nos gustaría ofreceros más datos sobre cual será el modelo concreto, el anuncio de este nuevo vehículo no especifica cual será. De todos modos, los últimos movimientos que ha realizado Renault en las últimas semanas nos dejan claros candidatos a aparecer en la muestra británica.
El primero de ellos, y más probable, es el Renault Laguna Coupé. A pesar de que el modelo ya ha sido desvelado con anterioridad, nunca ha sido llevado a ningún gran evento del automóvil, aunque la aparición realizada en el Festival de Cannes y en el Gran Premio de Fórmula 1 de Mónaco podría ser el equivalente de dicha presentación para Renault.
Si con sus 300CV de potencia el nuevo Ford Focus RS se las prometía muy feliz como el compacto de corte deportivo más rápido, parece que finalmente tendrá más competencia de la esperada de la mano de la versión ultraligera Renault Megane R26R, que todavía no ha sido desvelada.
Con una versión de pruebas que sólo rendía 250CV, el Ford Focus RS consiguió en el trazado alemán de Nürburgring un tiempo de 8 minutos y 27 segundos. Sin embargo, con una unidad final que rinda los 300CV anunciados y con un piloto profesional, Ford tiene previsto lograr un tiempo de 8 minutos y 15 segundos, o incluso rebajarlo.
