
El primero de los Audi R8 presentado estaba equipado con un motor de central de 420CV. Si a alguien le parecía insuficiente, la marca alemana desarrollo una versión V10 que llegaba hasta los 525CV, superando con creces el rendimiento ofrecido por la versión de ocho cilindros en V. Por si todavía seguía siendo insuficiente, Audi ha desarrollado el R8 GT, vehículo desvelado en Mayo y del que ahora surge una nutrida galería de fotografías.
Este nuevo deportivo ha tomado como punto de partida la versión V10, donde el motor de 5.200 centímetros cúbicos e inyección directa aumenta su potencia hasta los 560CV. Esta cifra de potencia es conseguida a un régimen de 8.000 vueltas, mientras que par máximo de 540Nm a las 6.500rpm. Y este no es el único argumento del Audi R8 GT para incrementar su rendimiento, ya que además de esos 35CV extra, el peso del vehículo se ha visto reducido en 100 kilogramos -el peso total queda fijado en 1.525Kg.-. ![]()



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Alex
Atención: tienes un vídeo tras el salto.
Ya puedes pedir tu Audi R8 Spyder en tu concesionario más cercano. ¿Cuánto cuesta?, pues manual tiene un precio de 175.100 euros, y por 8.120 euros más con cambio automático R-Tronic. En definitiva, es 17.200 euros más caro que el Coupé.
Este modelo tiene un techo de lona, accionable electrónicamente mediante un botón del salpicadero. La luna trasera es una pieza independiente del resto del techo, y se puede extraer o guardar por separado de la capota, también de forma automática.
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Nacho Ferlosep
15
2009

Nota importante: tenemos todos los datos y un vídeo promocional (no visto hasta ahora).
Ya se acaba de hacer oficial el Audi R8 Spyder, cuya versión va unida exclusivamente al motor V10. En el momento del lanzamiento se podrá elegir con cambio manual o automático R-Tronic. Según pone en la nota de prensa, al menos en Alemania, será 14.000 euros más costoso que el Coupé.
Como buen descapotable, el Spyder goza de un techo de lona, de accionamiento completamente automático. La luna trasera es una pieza totalmente independiente del resto del techo. Se podrá guardar por separado de la capota, también de forma automática.
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Publicado por
Nacho Ferloabr
16
2009
El espectacular Audi R8 V10 nos vuelve a sorprender con otro vídeo en el que nuevamente lo podemos apreciar en total movimiento y sin tapujos. La unidad del vídeo es de color rojo, y aunque se escucha más la música que hay de fondo, también podemos escuchar el precioso bramido que sale de los escapes, y sí, es un apetecible 5.2 V10 FSI Quattro de 525cv.
Lo podemos ver paseando por un paisaje precioso, con unas montañas y enormes explanadas que dan para mucho. Para los que están pensando comprárselo, su precio con cambio manual de seis velocidades es de 157.900 €, y con cambio automático (R-Tronic) cuesta 166.000 €. Y es que diez cilindros en V dan mucho que hablar, sin más barreras os dejamos que disfrutéis con el vídeo, merece la pena.
Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: Youtube
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Publicado por
Nacho Ferlo