A pesar de que la propulsión trasera ha sido uno de los elementos clave en la historia de BMW, si analizamos toda la gama de todoterrenos que actualmente forman su oferta (BMW X3, X5 y X6), nos encontraremos con una gama en la que sólo esta presente la tracción a las cuatro ruedas.
En el futuro BMW X1 esta situación cambiará, ya que según la versión, se ofrecerá tracción a las cuatro ruedas o propulsión trasera. Entre esta versión con sólo dos ruedas motrices se encontrará, previsiblemente, las versiones equipadas con motores de 2.000 centímetros cúbicos, tanto en gasolina como gasóleo.
Como la marca ya había informado en una ocasión, y ampliando la información lanzada por entonces, la marca americana Cadillac desarrollará una nueva berlina media que se situará por detrás del Cadillac CTS y podría servir de sustituto al Cadillac BLS -vehículo de la fotografía- en el mercado europeo. Su lanzamiento no será inminente, y no se espera que haga aparición en el mercado antes de finales del año 2010.
Entre sus principales características estará contar con una plataforma de propulsión trasera -plataforma Alpha- de menores dimensiones que la emplea actualmente el Cadillac BLS, por lo que la longitud de 4,68 metros podría verse reducida. Además, en su gama de motores predominarán los motores de cuatro cilindros en línea, que aunque ya están presentes en el Cadillac BLS, son casi inéditos en otros mercados frente a los V6.
Analizando la estética de los actuales modelos Alfa, nos encontramos claramente con dos estilos diferenciados. Por una banda está la estética que presenta el Alfa Mi.To y el Alfa 8C, mientras que el otro grupo lo forman modelos comos el Alfa 159, Alfa Brera, o Alfa Spider.
Con el Alfa Giulia -sustituto natural de la actual berlina Alfa 159- previsto para el año 2011, existe la duda de cual será la línea seguida por este modelo. Tras presenciar la más cercana a los Alfa Mi.To y 8C el pasado lunes, surge otra recreación que muestra un diseño mucho más cercano con respecto al actual modelo al que sustituirá en el mercado.