El Ford T es un automóvil que abrió un antes y un después en la historia automovilística mundial, y cambió su concepto tal como lo conocemos hoy. Es considerado el primer modelo en fabricarse en cadena (idea que utilizaron inspirándose en los despieces de los mataderos de Detroit), y dirigido a las masas.
De él dijo Henry Ford: “cualquier cliente puede tener el coche del color que quiera siempre y cuando sea negro”, porque ese era el color con el que se fabricaba. Con ocasión del centenario de la aparición de éste modelo, Ford organizó un concurso para que todo el que quiera pueda aportar su idea para un nuevo vehículo tan revolucionario -o, cuanto menos, intentarlo- como lo fue en su día el modelo T. Los requisitos del fabricante eran muy parecidos a los que tenía el original: debía ser simple, ligero, práctico y resistente. Además, su construcción debía ser barata.
Para todos los amantes del motociclismo esta oportunidad seguro que os interesa, porque la correduría de seguros Pont Grup sortea pases y entradas VIP para el Gran Premio de la Comunidad Valenciana. En total son dos premios los que sortean: un “pack VIP” consistente en 2 entradas en la tribuna VIP Yamaha, 2 pases de Paddock Vip (con acceso al Paddock MotoGP y al Hospitality del equipo Fiat-Yamaha), un polo, una gorra y un casco.
El premio “pack gold” consiste en 2 entradas a la tribuna VIP de Yamaha, camiseta, polo, casco y gorra. Para participar solo hay que entrar en la web de la correduría y rellenar un sencillo formulario. El sorteo lo realizan el día 23 de octubre, y la fecha máxima para participar es el 22. ¡Suerte!
La campaña elaborada para el lanzamiento del SEAT Altea XL ha sido galardonada con el prestigioso Premio Euro Effie de bronce. La campaña fue creada para SEAT por la agencia de publicidad con sede en Barcelona, Atletico Internacional Advertising.
Presentados por la Asociación Europea de Agencias de Comunicación, los prestigiosos premios Euro Effie se entregan en el ámbito publicitario europeo a las campañas que hayan conseguido un éxito demostrable en algunos mercados europeos.
La compañía NICE (”No Internal Combustion Engine”), fabricante del modelo MyCar, ha recibido el galardón como el Coche Eléctrico del Año 2008 en los premios “Green Fleet”. El modelo, de diseño italiano, fue presentado en el Salón del Automóvil de Londres del pasado mes de Julio.
Al recibir el galardón, el co-fundador de la compañía, Julian Wilford, declaró sentirse satisfechos y que su objetivo desde un principio “era ofrecer un automóvil limpio, asequible y conveniente para el transporte de particulares“.
La primera unidad del MyCar se venderá en el Reino Unido el próximo mes, con un precio que partirá de £8,995 (unos 11.274 euros)
Coincidiendo con la apertura del Salón de Hanóver, un jurado de especialistas ha concedido al vehículo comercial de Citroën el prestigioso premio “Van Of the Year 2009″. Citroën obtiene este galardón por segunda vez consecutiva - el Jumpy fue el elegido el año pasado - y sitúa al nuevo Berlingo en la segunda posición del podio. Estos premios demuestran la adecuación de la oferta de Citroën a las necesidades de los clientes profesionales.
El premio obtenido por el Nemo reconoce la creatividad de Citroën al distinguir a un vehículo de concepción innovadora, que responde a las expectativas de los compradores de vehículos comerciales compactos. Su aspecto simpático, sus prestaciones y su carácter económico (emisiones a partir de 119 g de CO2 por kilómetro) le han permitido conquistar a más de 13.000 clientes desde su lanzamiento, realizado a lo largo del primer semestre de 2008 en los principales países europeos.
El 5º Concurso de Diseño Peugeot, lanzado con ocasión del Salón de Pekín el pasado 20 de abril 2008, ha entrado en su segunda fase a partir del 20 de julio de 2008, fecha límite de presentación de proyectos.
Ha llegado el momento de dar la palabra a los amantes del diseño y a los apasionados del automóvil que puedan contribuir a diseñar el sucesor del proyecto Flux, último galardonado de este prestigioso concurso. Para esta edición, Peugeot ha invitado a los jóvenes diseñadores a imaginar el Peugeot para las megalópolis mundiales del futuro. Este concept-car debe crearse para evolucionar dentro de las grandes ciudades del futuro, aportando los valores claves del siglo XXI. Los proyectos deben seguir las pautas de estilo de Peugeot y deben integrar las cuatro dimensiones consideradas para este concurso de diseño: respeto del medio ambiente, armonía social, la movilidad interactiva y la eficiencia económica.
Con 2.500 proyectos y una participación siempre tan internacional, con más de 95 nacionalidades diferentes, el Concurso de Diseño de Peugeot que se ha desarrollado en un periodo más corto (solamente un mes y medio para desarrollar y presentar un proyecto), ha permitido a los diseñadores de todo el mundo expresarse y proponer proyectos ricos en estilo e innovación.
Volkswagen de Brasil (VWB) acaba de ser galardonada como la mejor empresa del año por el magazine IstoÉ Dinheiro (de la Editora Três), en la quinta edición de los premios “Top 500 Companies in Brazil”. El ranking ha sido llevado a cabo por Trevisan, una de las mayores y más respetadas empresas de consultoría del país sudamericano, y está basado en los datos y análisis de las empresas brasileñas de 2007.
Además del primer premio, VWB obtuvo la mejor puntuación en el sector del automóvil como una de las mejores compañías en la gestión de recursos, innovación y tecnología.
Para la ocasión, los trabajadores aparecen en la revista, a doble página, rodeando al último lanzamiento de la marca: el Volkswagen Gol, modelo que, precisamente, fue presentado ayer en Argentina.
Los automovilistas europeos podrán elegir el coche más emblemático del año por su diseño y prestaciones en la séptima edición del Internet Auto Award 2008 que organiza anualmente AutoScout24, plataforma europea de vehículos en la red. Más de un centenar de vehículos, distribuidos en nueve categorías, competirán por el trofeo Carolina, un galardón internacional que otorga en exclusiva el público de la Red.
En su séptima edición, internautas de Bélgica, Alemania, Francia, Italia, Luxemburgo, España y Países Bajos podrán emitir su voto hasta el 10 de septiembre, eligiendo sus coches favoritos en las categorías de coupés y deportivos, descapotables, SUV (Sport Utility Vehicle), monovolumen y furgoneta, gama alta y de lujo, gama media superior, gama media, coches compactos y coches pequeños. Adicionalmente AutoScout24 otorgará tres premios especiales para el automóvil en las menciones de coche más popular, a la mejor innovación y al mejor diseño ecológico.
Alfa Romeo ha habilitado una web especial con ocasión del lanzamiento del MiTo en España, desde la cual se ha centralizado toda la información del modelo, así como fechas, eventos, etc. En dicha web se puede realizar ya el pedido para el nuevo compacto de la marca italiana, y, además, participar en diferentes concursos, uno de ellos tiene por objeto seleccionar a las personas que acudirán a su lanzamiento oficial en España.
Pero eso no es todo, Alfa permite ya la descarga del catálogo del modelo (en formato .pdf) con toda la información de versiones, acabados y elementos de personalización que tendrá. Además, en la parte superior de la web existe un contador desde el cual podemos saber el tiempo exacto que queda hasta su aparición en la Península.
La vigésimo segunda edición del Premio BMW de Pintura, se completó ayer con la entrega de la “Beca Mario Antolín de Ayuda a la Investigación Pictórica”, que se concede al más joven de los concursantes finalistas, y que ha sido otorgada al pintor alicantino D. Raúl Valero Barrios, de veintiocho años y residente en Daganzo, Madrid.
El acto de entrega de la Beca, dotada con nueve mil euros, se llevó a cabo en la sede de BMW Group España, lugar en el cual el premiado recibió de manos de D. Eduardo Villaverde, Presidente Ejecutivo, la segunda parte del galardón correspondiente al mecenazgo. Según precisan las bases del Premio BMW de Pintura, el artista premiado presentó una memoria del trabajo realizado a lo largo de casi un año y que refleja el resultado de su investigación. En palabras del autor: “Pienso que, para poder buscar, investigar, hay que tener una base ya sea teórica, técnica, histórica o filosófica. Y que cuanto mayor sea esa base, la búsqueda será más apasionante y fructífera.”
