Lo último que hará el departamento de Pere Navarro (es decir, la DGT) será modificar el Reglamento General de Circulación, y limitar a 30 km/h la velocidad máxima en vías urbanas de un sólo carril (o de carril único por sentido). Realmente no es una medida que pille a muchos por sorpresa: ya son bastantes los núcleos urbanos que tienen limitaciones en la zona céntrica. Los objetivos que se persiguen -en teoría- son varios: por una parte, reducir el número de atropellos en vías urbanas (ya hablamos aquí de que eran bastante numerosos, concretamente 268 personas fallecieron en 2009 por esa causa), reducir la contaminación, y el ruido.

La otra subida es la del diésel, llegando a alcanzar en algunas partes a la gasolina y planteándose en países como Alemania la economía de este tipo de motores. Volviendo a España, en algunas gasolineras la diferencia entre ambos combustibles prácticamente ni se nota. Comparativamente, en algunas provincias el gasoil ha subido desde diciembre un 6%, mientras que la gasolina se ha incrementado respecto al mismo mes un 2,5%.  

Alcance: España

MotorSpain.com

BMW España acaba de publicar los precios, datos técnicos y el equipamiento de serie y opcional que tendrá el nuevo modelo Serie 6 Cabrio, que estarán vigentes a partir del próximo mes de marzo (concretamente a partir del día 1 de marzo).

El BMW Serie 6 Cabrio se podrá encontrar por 94.400 €, para la versión 640i, o bien 111.500 € para el modelo 650i. Tienes todos los precios y datos técnicos a continuación, y, además, te recuerdo que al Serie 6 Cabrio ya le dedicamos un extenso reportaje con ocasión de su lanzamiento, aquí. 

La marca de motocicletas Husqvarna (cuya propietaria, recordemos, es BMW) ha anunciado su nuevo listado de precios para su gama 2011, que se inician con las Dual-sport MY 2011, tras la presentación el año pasado de su nueva línea SMS 125 (cilindrada que, por cierto, también se añadió la nueva TE 125 en nuestro país).

Motocicletas, como sabéis, de la línea KTM o Rieju, las Husqvarna nos ofrecen piezas de una gran calidad y un acabado muy digno, junto con unas prestaciones muy aptas para todos los aficionados al mundo del enduro o las supermotard. Teneis todos los nuevos precios a continuación. 

Hace pocos días Mercedes-Benz presentó su nuevo SLK, y ahora ya tenemos los precios oficiales para España. Dichos precios (impuestos incluídos) parten de los 42.300 euros para el SLK 200 BlueEfficiency, y llegan hasta los 57.150 euros para el modelo SLK 350.

Todas las versiones del nuevo SLK disponen de tecnología start/stop, y pueden equipar la novedad del techo panorámico retráctil “Magic Sky Control”, el cual posee un cristal que se puede oscurecer a voluntad. 

McLaren Automotive quiere entrar con fuerza en el mercado americano. Para ello, acaba de anunciar que el acceso de gama de su MP4-12C costará sólo 229.000 dólares (170.000 euros al cambio) en EE.UU., y que iniciarán su comercialización a finales de este verano. De esta forma, el MP4-12C llega al mercado americano con un precio más que atractivo, ya que en el viejo continente se venderá a un precio inicial de 200.000 euros, algo más de 270.000 dólares.

En McLaren se sienten orgullosos de poder ofrecer un coche de tan elevadas prestaciones a un precio tan competitivo, según afirmaba, Antony Sheriff, Director General de McLaren Automotive limited. 

Con los precios de los combustibles llegando a máximos históricos, es hora de que, de una vez por todas, muchos se replanteen cómo no tirar litros y litros de gasolina al año por sus tubos de escape y que se intente no derrochar los recursos energéticos. Si no es por el planeta, por la salud de las personas o por respeto, al menos entonces que sea por el bolsillo. Y no hablo solamente de las paradas de minutos y minutos sin apagar el motor, sino de cómo nos defendemos al volante y de los malos hábitos adquiridos.

Según Arval, se pueden ahorrar hasta 500 euros al año si conducimos de una manera eficiente, lo cual no es una tontería (ya daría para pagar el seguro del coche a muchos), por lo que ten en cuenta los consejos que podrás leer a continuación. 

Honda España acaba de hacer públicos los precios oficiales de su último modelo “racing”, la CBR 125R, que se posiciona como la hermana más pequeña de las carenadas de Honda y que aún ligereza, deportividad y maniobrabilidad. En la parte mecánica encontramos un propulsor algo más potente que la de la CBF125, de 9.8kW (casi 13 CV), monocilíndrico de cuatro tiempos y refrigeración líquida. Posee inyección electrónica (PGM-FI) y su depósito de combustible es de 13 litros. El sistema PGM (Inyección de Combustible Programada) es un sistema desarrollado por Honda inicialmente utilizado en automóviles de competición. Se basa en sensores barométricos, de la temperatura del refrigerante, de la temperatura del aceite y del aire, así como un sensor de presión de aceite, para calcular la cantidad de oxígeno y gasolina necesita la mezcla.

Otra de sus novedades es la transmisión -mecánica- de seis velocidades, mientras que en el apartado de frenos el trabajo se deja a dos discos hidráulicos, de 276 mm delante y 220 detrás, ambos con pinzas de doble pistón. La transmisión final es por cadena. 

Peugeot acaba de hacer públicos los precios para España de su nuevo 508, uno de los modelos más destacados de Peugeot y uno de los más esperados del año en el mercado español. No obstante, hay que aclarar que su puesta a la venta efectiva no ocurrirá hasta el 1 de febrero, donde comenzarán a entregarse las primeras unidades.

El 508, de momento, no es precisamente barato (al menos, no tanto como sus competidores, un Chevrolet Cruze por ejemplo, cuesta 14.000 € en su modelo más básico), pero hay que tener en cuenta que es un automóvil recién salido, con motores bastante potentes (a partir de 120 CV en gasolina) y que hay que contar que estos precios se rebajarán -y mucho- de aquí a unos meses, en cuanto aparezcan las ofertas y la novedad deje de serlo. Por cierto, para la ocasión Peugeot ha difundido nuevas imágenes, aquí las tienes. 

A partir de los 22.500 € es lo que habrá que desembolsar quien quiera hacerse con uno de los nuevos Citroën DS4, en Francia. Este es el precio que corresponde a la versión de gasolina VTi, correspondiente al motor de 1.6 litros, 4 cilindros y de 120 CV de potencia. Su peso total es de 1250 kg, su velocidad máxima es de 193 km/h y su consumo se situará en los 6.2 litros (ponderado).

El tope de gama lo posee la versión turbo de inyección directa (THP) de 202 CV de potencia, dicho motor hace que el DS4 pese 1350 kg, y ofrece una velocidad máxima de 230 km/h (y también aumenta su consumo, lógicamente). Su precio se situará en los 31.900 €.

Tienes el resto de versiones y precios para el mercado francés a continuación. 

¿Piensas cambiar los neumáticos de tu vehículo? Pues no esperes y aprovecha estos días, porque a partir de enero empezarán a subir considerablemente. La primera marca en anunciarlo -al menos públicamente- ha sido Continental, que subirá sus neumáticos para vehículos comerciales un 7% a partir de enero.

Las causas son, entre otras, la subida del caucho natural, que ha llegado a alcanzar máximos históricos, y, aún así, aseguraron que ese aumento “no cubre en su totalidad el coste que están teniendo de la adquisición de las materias primas”. La cuesta de enero parece ser que va a ser bastante más dura que otros años.