Volvo ha presentado la tercera generación de la herramienta Build your Volvo de su página web Volvo Cars. Las mejoras más destacadas son la mejor visualización de los coches y la integración de la herramienta con la información disponible en la web de todos los productos de la marca. Todo ello está enfocado a que el cliente pueda realizar la configuración que más se ajuste a sus prioridades desde la página, y presentarse con ella en el concesionario.
Este nuevo configurador se lanzará sólo en Europa. Suecia, Dinamarca, Italia y Holanda ya tienen disponible su configurador, mientras que Alemania, Reino Unido y España serán los siguientes en pocas semanas. A continuación se implantará en varios países europeos más hasta llegar a estar presente en 18 países.
FACUA denuncia que las tarifas en determinadas comunidades son desorbitadas, máxime teniendo en cuenta los grandes márgenes de beneficio con los que cuentan las ITV.
FACUA-Consumidores en Acción ha elaborado un estudio comparativo sobre las tarifas máximas de la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) en las diecisiete comunidades autónomas y en las dos ciudades autónomas de Ceuta y Melilla. Los importes tienen una diferencia de hasta un 150% en turismos y del 212% en motocicletas y ciclomotores.
FACUA denuncia que las tarifas en determinadas comunidades son desorbitadas, máxime teniendo en cuenta los grandes márgenes de beneficio con los que cuentan las ITV. La asociación sigue reclamando la gratuidad de las segundas inspecciones si se realizan dentro de un plazo razonable de tiempo por rechazo de la primera.
Renault anuncia hoy los precios de los Nuevos Renault Mégane que en su arquitectura berlina de 5 puertas, se comercializarán en España, a partir del día 14 de noviembre de 2008.
Con un diseño “corazonada” que expresa a la vez dinamismo, deportividad, calidad y robustez, Nuevo Renault Mégane llegará al mercado español articulado en 10 versiones inicialmente conjugadas sobre cuatro niveles de equipamiento: Authentique, Expression, Dynamique y Privilege en confluencia con 6 niveles de motorización. Tres de ellos en gasolina y tres en ciclo Diesel.
En cuanto a los motores de gasolina, inicialmente se comercializarán los de 1.6 litros de cilindrada 16 válvulas de 100 y 110 CV y los TCe 180 (un propulsor de 2 litros de cilindrada y 16 válvulas, que proporciona 180 CV de potencia gracias a su turbo de escasa inercia).
La escalada del precio del Brent –que cerró ayer a 113,25 dólares- llevará al 45% de las compañías españolas a optimizar sus trayectos y a tres de cada diez a implantar la conducción compartida en los próximos dos años con el fin de reducir el consumo de carburante. Alrededor de la cuarta parte de los gestores de flotas fomentará las videoconferencias, el teletrabajo y el uso del transporte público en busca de este objetivo, según revela El Observador del Vehículo de Empresa (CVO) promovido por Arval, compañía francesa especializada en renting perteneciente al grupo BNP Paribas.
El estudio –realizado entre más de 4.000 gestores de flotas de pymes y grandes empresas en diez países con el objetivo de determinar las prácticas actuales y tendencias futuras en este sector– pone de manifiesto la preocupación creciente de las compañías por orientar sus políticas de gestión de flotas hacia criterios medioambientales y de seguridad vial por su papel sobre el control de costes en un contexto económico claramente incierto.
Infiniti Europe ha presentado su lista de precios oficiales para el mercado Español de la línea de sus modelos, que comenzarán a venderse a partir de octubre. La lista de precios incluye equipamiento y versiones. Después de España, Infiniti lanzará sus modelos en los siguientes países: Bélgica, Bulgaria, Francia, Italia, Polonia, Suiza y Grecia. Para estos mercados Infinity anunciará sus precios a finales de verano.
España se convierte, por lo tanto, en el primer mercado en el que será lanzada la gama Infiniti (por fin somos los primeros en algo…), y el anuncio coincide con la apertura del centro de servicios panEuropeo de Infiniti, enfocado principalmente a atender y satisfacer las necesidades del cliente de una forma exclusiva, haciendo que los compradores se sientan atentidos como corresponde a una marca premium.
Sin que se hayan especificado los incrementos concretos de precio y cuales serán los países afectados, Renault ha indicado que sus precios recibirán un incremento medio del 1,5%. Esta subida se debe a que en los últimos años la marca francesa no ha incrementado los precios proporcionalmente al aumento que han sufrido las materias primas, por lo que esta subida buscará compensar los últimos cuatro años.
El grupo formado por Renault y Nissan espera que el resto de compañías introduzca incrementos similares, por lo que podría no verse tan perjudicada con respecto a sus competidores. Además, han indicado que con la progresión de precios que está presentado el acero, en los próximos años los vehículos podrían recibir nuevas revisiones al alza por culpa de las materias primas.
La marca nipona Toyota, mundialmente conocida por su modelo híbrido, el Prius, puede que suba los precios de sus vehículos, al menos para el mercado japonés. Esta subida se debe a que, al subir los precios de los combustibles, las materias primas como el acero salen más caras, y ello eleva el coste de producción, así como el transporte de los vehículos ya terminados. De este modo Toyota se une a Nissan, que ha subido los precios en Japón por este mismo motivo.
Por ahora no hay constancia de que en el resto del mundo los precios de los vehículos de esta marca vayan a subir, pero yo creo que, tarde o temprano, lo harán.
Alcance de la noticia: Japón
Referencias: Autoblog Relacionados en MotorSpain: Los precios de Renault podrían recibir una ligera revisión al alza
Por lo menos para Italia, Alfa Romeo ya ha dado los precios con los que se venderá el nuevo Mi.To a partir del próximo mes de Julio. Con ocasión de su presentación pública la pasada semana, y particularmente en Milán (en el Castello Sforzesco) el administrador delegado del grupo Fiat, Luca De Meo, ha adelantado los precios de dos de sus versiones.
Con una inversión de 350 millones de euros, el nuevo MiTo aparecerá con tres motores: un diesel de 1.6 litros y 120 CV, y dos de gasolina, uno turboalimentado. Este último se trata de un 1.4 de 155 CV, que tendrá un precio de 17.950 €. Por su parte, el otro motor de gasolina, que será la entrada a la gama, y cuya motorización es de la misma cilindrada que el anterior (1.4 litros), reduce su potencia a los 78 CV y tendrá un precio de 15.350 €.
Citroën quiere hacer frente a la crisis que vive el sector y las familias españolas con unos precios contenidos a los que, además, le añade ahora importantes descuentos en casi toda su gama.
El pasado día 16 de Junio el fabricante francés publicó su lista de precios actualizada (que incluye también los vehículos comerciales), que podéis ver a continuación. Sobre los nuevos lanzamientos y ofertas puntuales de las marcas, no olvidéis que disponéis de nuestra sección de PRECIOS que actualizamos diariamente.
A partir de éste mes de junio BMW Brasil actualiza los precios para todos sus modelos, cuyas tablas completas podéis ver a continuación. También se han actualizado los precios para sus modelos de motocicletas, las cuales comienzan ahora a partir de los R$ 37.000 como modelo de entrada, que corresponde a la G 650 Xcountry Standard.
También se incluyen los precios de la nueva variante de la Serie 1 en sus configuraciones Top y Cabrio.
