La revista Forbes es famosa por realizar diferentes listados que van desde el más habitual y conocido de las personas más ricas del mundo, hasta el de los coches más rápidos del mundo y los más inseguros -los enlaces a las listas muestran los registros de 2008-. En esta ocasión les ha tocado tirar de la lista de precios de todos los vehículos del mundo, para ordenarlos en función de su precio de venta.

El listado cuenta con algunos curiosos matices que provocan que no afecte únicamente a los vehículos que están actualmente a la venta. De este modo, en la lista -la podéis revisar en el interior de la noticia- podemos encontrar a vehículos con un precio estimado al no ser conocido por el momento, como el Ferrari SA Aperta y el Koenigsegg Agera, a otros como el nuevo Pagani C9 que será presentado en en Ginebra, o incluso a un futuro Ferrari F70, refiriéndose a él como el sustituto del Ferrari Enzo. 

Bugatti ha anunciado la comercialización del Veyron 16.4 Grand Sport en la India, que verá incrementado su precio de forma muy considerable debido a los impuestos del 110% que se aplicarán sobre el valor del coche y que harán que éste cueste 160 millones de rupias, o lo que es lo mismo 2.581.000 euros. Los que quieran un Veyron en la India, a parte del dinero, tendrán que tener paciencia, pues desde que se hace firme la orden hasta que se entregue el coche pueden pasar entre seis y ocho meses.

Ahora parece ser que Ferrari quiere seguir los pasos de Bugatti comercializando allí el California, al que aunque se le apliquen los mismos impuestos que al Bugatti será considerablemente más barato. Marcas como Rolls-Royce, Jaguar o Land Rover ya venden en la india con resultados buenos, y es que aunque pueda no parecerlo en la India hay muchos ricos y muy ricos (aunque desafortunadamente hay más pobres que ricos, así que esperemos que los impuestos de lo Veyron sirvan para algo…) 

Fuente: Autoblog

La crisis económica y financiera afectó negativamente al mercado de vehículos usados en 2009, lo que provocó que concesionarios, agentes de ventas y particulares rebajaran el precio medio en un 12% hasta los 12.270 euros el pasado año, según los datos que maneja la plataforma de vehículos online AutoScout24.

El importe de los vehículos de segunda mano se desplomó durante los primeros meses del ejercicio, aunque redujo sensiblemente su ritmo de caída en el último tramo del año con descensos de sólo el 9%, varios puntos por debajo de la media del ejercicio.

Por fin se despeja una de las mayores dudas que ha planteado el SLS AMG desde su lanzamiento: el precio. La marca alemana comunicó en una nota de prensa los precios oficiales para Alemania, país en el que se puede adquirir desde ayer día 16. A pesar de no ser válidos en el resto de países, son bastante orientativos. Como suele ocurrir, en España estas tarifas serán algo más elevadas.

El coche tal cual viene de serie, sin ningún extra, cuesta 149.000 euros, que se convierten en 177.310 euros después de impuestos. La polémica está servida puesto que por la red ya circulan críticas de que es muy caro o muy barato. Yo no opino de momento pero sirva de ejemplo que el SL65 AMG cuesta unos 15.000 euros menos y es mucho menos exclusivo que éste (al menos en teoría).

Por fin Ferrari mueve ficha y pone precio a su novedoso deportivo para el mercado Italiano, cuya cifra asciende a nada menos que 197.000 euros.

A cambio de este precio, Ferrari nos ofrecerá su expléndido modelo V8 de 4.5 litros y 570 caballos capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3.4 segundos y de alcanzar una velocidad máxima de 325 km/h.

Atención: lo tienes en imágenes y en vídeo.

Ya está a la venta el Renault Mégane RS, uno de los compactos deportivos más potentes del mercado. Su precio es de 26.450 euros, y por lo tanto tenemos que pensar que es el producto más económico y uno de los más deliciosos que hay en el mercado.

Con el Mégane RS podremos ir muy rápido y consumiremos lo justo en combustible, más concretamente estamos hablando de unos 8,4 litros cada 100 kilómetros que se recorre, y todo eso con unas emisiones de CO2 de 195 g/km.

Se trata de un Concept que no estará presente en Frankfurt (quedan pocas horas para su apertura), si no que Bugatti lo presentará mediante su web oficial de prensa. Las fotos están inundando toda la red, y a falta de los datos oficiales sobre sus prestaciones, sabemos algunas cosillas antes de tiempo.

Para ser un prototipo tiene aspecto de coche de producción, y es que su carrocería combina piezas en fibra de carbono artesanal con un acabado azul oscuro y con piezas en aluminio pulido. Su diseño es totalmente nuevo y desconocido en Bugatti hasta ahora.

El Lancia Ypsilon, un modelo coqueto y con poca aceptación en España, ha recibido una serie limitada que llega al mercado español para abrirse algo más de hueco en el competido segmento de los ciudadanos. Para ello ofrece un interesantísimo equipo de serie a un precio algo más atractivo que las versiones normales, el punto débil de este coche que siempre me ha gustado.

La edición en cuestión se llama Armand Basi y, como se puede suponer, incorpora diversos elementos relacionados con la moda. El equipamiento adicional citado consta de asientos negros de piel y Alcántara con costuras plateadas, cuero negro en salpicadero y paneles de las puertas, climatizador automático, Radio CD con MP3 y volante multifunción.

A pesar de que ya estaba anunciada, la aparición del Porsche Cayenne Diesel sorprendió a mucha gente que no se creía que Porsche podría sacar un modelo diésel al mercado. Sin embargo, la casa de Stuttgart tiene muchas esperanzas puestas en este modelo y, tal y como había anunciado, ha comenzado su fabricación en serie en los últimos días.

Recordemos que monta el 3.0 V6 de 240 CV y 550 Nm del Grupo VAG. Tiene un consumo medio homologado de 9,3 l/100 km con unas emisiones de 244 g/km. Con la llegada de esta variante, ya son 7 las versiones que componen la gama Cayenne. En Alemania tendrá un precio de 56.436 incluyendo impuestos. En España es de esperar que sea ligeramente superior.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: Porsche
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Con un precio de 9.990 dólares el Nissan Versa Sedán es el vehículo de cuatro ruedas mas barato de Estados Unidos (comprándolo nuevo). El motor de 1600cc y 107CV de potencia acaba de incorporarse a la gama por debajo del 1.8 de 122CV.

El nuevo motor de 1.6 litros puede ir asociado a una caja de cambios manual de 5 velocidades o a una automática de 4. Con este nuevo propulsor el coche es capaz de hacer 23 millas con 4,5 litros de combustible en ciudad, y 34 millas en carretera (con la misma cantidad de combustible). Con la caja de cambios automática los consumos son los mismos, excepto el de carretera, que recorre 33 millas. Al ser más barato, obviamente incluye menor equipamiento que el 1.8. Llegará a los concesionarios estadounidenses el 18 de noviembre.

Alcance de la noticia: USA
Referencias: CarScoop