El departamento de prensa de Porsche es de los que sacan las galerías a trompicones, justo igual que el de Nissan. Sin embargo, se les puede perdonar ante esta bonita ampliación de la galería de los renovados Boxster y Cayman.

Una nueva localización entre rascacielos y los efectos de luz utilizados hacen que ganen papeletas para ser el fondo de escritorio de más de un ordenador. Pensando precisamente en esto, Porsche no debería tardar mucho en publicar las primeras imágenes de los nuevos 911 Turbo y 911 GT3, otros que también pegarían muy bien de fondo de escritorio.

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Actualizado con nuevos datos e imágenes

Apenas un día antes de que comience el Salón de Los Angeles, Porsche ha lanzado las primeras imágenes de los esperados lavados de cara del Cayman y Boxster. Las fotos corresponen a las versiones S de las dos gamas, es decir, los motores más potentes. Aún no hay datos técnicos, pero en las próximas horas Porsche extenderá una nota de prensa con todo lo necesario.

Como ya se había comentado en más ocasiones, los cambios estéticos más visibles atañen a los prachoques, más aerodinámicos, y a la aparición luces traseras con tecnología LED. En la mecánica, habrá inyección directa y cambio de doble embrague PDK. Tras haber tenido la ocasión de conducir un Cayman S de la actual generación, y haberme enamorado de su tacto, estoy seguro de que Porsche nos ofrecerá un grandísimo producto con estos importantes retoques en la mecánica.

Tras el salto se encuentra la información mecánica actualizada.

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El Salón de Los Angeles está muy cerca y ya aparecen las imágenes oficiales de las principales novedades. Ya hemos visto, por ejemplo, el próximo Mazda 3 Sedan, y ahora tenemos delante las que podrían ser las primeras imágenes del restyling de los modelos de acceso de Porsche, el Boxster y el Cayman.

No se sabe a ciencia cierta si son filtradas o realizadas con ordenador, pero pueden ser creíbles si nos fijamos en el restyling del Porsche 911. Los cambios estéticos, al igual que en éste último, son sutiles, y vienen dados por las luces LED traseras, el rediseño de las luces delanteras y los nuevos parachoques. Los cambios mecánicos podrían llegar de la mano de nuevos motores de inyección directa, e incluso el cambio de doble embrague PDK.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: CarScoop
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Con la revisión introducida este mismo verano en el Porsche 911, la marca de Stuttgart también se encuentra preparando una actualización estética para los Porsche Cayman y Boxster. Tras numeras fotografías espía en los últimos meses, siempre con protecciones, surgen las primeras fotografías al desnudo del revisado Porsche Cayman.

El cambio más destacable del frontal corre a cargo del paragolpes delantero, que además de sufrir unas pequeñas revisiones en el tamaño de sus tomas de refrigeración, pierde las líneas horizontales que se encontraban al lado de los antiniebla. Estos reciben una nueva ubicación en los extremos, además de incluir luces de diurnas de tipo LED.

De una forma muy similar a la ocurrida con el Porsche 911, el más pequeño de los deportivos que comercializa la marca de Stuttgart se prepara para recibir un lavado de cara, que afectará tanto al apartado mecánico como al estético. En este último, y como ha ocurrido con su hermano mayor el 911, recibirá pilotos traseros tipo LED, y los faros y paragolpes delantero presentarán un aspecto ligeramente diferente, con nuevas tomas de refrigeración.

En el apartado mecánico, el propulsor menos potente de la actual gama incrementará su cubicaje hasta los 2.900 centímetros cúbicos. De esta forma, y sin la aparición de la inyección directa de gasolina, este motor bóxer de seis cilindros desarrollará una potencia máxima de 265CV y un par de 300Nm, suponiendo 20 caballos y 27Nm más.

Y decimos posible porque la verdad es que nadie sabe a ciencia cierta que está probando Porsche en este vehículo que lleva en pruebas alrededor de un año. Quienes lo fotografían siempre afirman que se trata de una versión más potente que las actuales debido a su alto ritmo y sonido emitido, y las barras del arco de seguridad que asoman por la luneta trasera -imagen del interior de la noticia- parecen venir a confirmarlo.

Estando disponible actualmente en versiones de 245 y 295CV, si se presentase una versión sobrealimentada con un turbocompresor sobre el motor de 3.4 litros, la potencia final del vehículo podría situarse en torno a los 340CV. Claro que esto provocaría una versión más potente que el Porsche 911 Carrera, y la marca de Sttutgart no está por la labor de crear un rival dentro de su propia oferta. Por lo tanto, habrá que seguir esperando a que los propios movimientos de Porsche aclaren estas dudas.

Debido a que Top Gear está momentáneamente fuera del aire, me he puesto a ver capítulos de Fifth Gear, que no por eso me gusta menos, y en el más reciente capitulo, enfrentan el Porsche Cayman contra el BMWM 135i Coupe, montados por Tiff Needel y Jason Plato respectivamente. En el vídeo podremos ver a los vehículos enfrentados en tres situaciones, “slaloom”, “powerslide” y por ultimo quien es el mas rápido a una vuelta en el circuito.

Alcance de la noticia: Reino Unido
Referencias: Youtube

La marca de Stuttgart lleva preparando desde hace meses un lavado de cara a su gama de deportivos Porsche 911, Cayman y Boxster. En esta ocasión los modelos fotografiados son el Cayman -imágenes del interior de la noticia- y el Boxster -imagen superior-, que con respecto a las anteriores imágenes espía, han perdido alguna de las protecciones que presentaban sus pilotos traseros y faros delanteros.

En la zaga, la principal novedad de estos dos modelos es la adopción de pilotos tipo LED, a la vez que se actualiza ligeramente su forma. Además, el Porsche Cayman presenta un nuevo paragolpes frontal en el que se suprimen las líneas situadas alrededor de los faros antiniebla, que también reciben una reubicación.