Un año más, el comité de WCOTY (World Car Of The Year) ha dado a conocer los candidatos a Coche del Año en tres categorías. La primera de ellas es la absoluta mientras que las otras dos son “Coche deportivo del año” y “Coche verde del año).

En primer lugar hablemos de la categoría absoluta. Los candidatos son los siguientes (en riguroso orden alfabético): Audi Q5, BMW X1, Chevrolet Cruze, Kia Soul, Mazda Mazda3, Mercedes-Benz Clase E, Opel Insignia, Porsche Panamera, Toyota Prius y Volkswagen Polo.

Espectacular prueba la que han realizado los chicos de DSF Motor sobre una de las variantes más agresivas de la casa Porsche, nada menos que el Porsche 911 GT3.

En esta prueba lo que podremos ver es como poner al límite los 435 caballos que rinde el 3.8 litros de este modelo eso si, con un conductor con una habilidad increíble.

Hace poco tiempo pudimos ver el nuevo Porsche 911 GT3 RS y la verdad, era cuestión de tiempo que Porsche develara la versión de carreras de este modelo.

Desde que Porsche lanzó el primer modelo de competición de esta saga, la verdad hay que destacar como estos modelos han ido evolucionando hasta la actualidad convirtiéndose en un modelo muy competitivo.

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Si hace un momento nuestro compañero Victor nos hacía la boca agua con la presentación del nuevo Porsche 911 GT3 RS en la que hemos podido ver una serie de fotos así como todas sus características mecánicas pues bien, ahora me toca el turno a mi de dar una vuelta de tuerca al asunto y mostrar este nuevo modelo, pero en video

Estos nuevos vídeos han sido publicados por los chicos de Stuttgart donde se muestra a este estupendo modelo en circuito. Pero, quizás lo mejor de este video, a parte de ver rodar a este modelo, sea la posibilidad de escuchar la música celestial que emiten sus escapes.

El restyling que ha sufrido el Porsche 911 va desembarcando poco a poco. Hoy le toca el turno al GT3, el 911 con motor atmosférico más potente de la gama. La estética conserva el aspecto de su antecesor pero con los debidos retoques estéticos, como son la incorporación de luces diurnas, faros LED o inyección directa en el motor, aunque esto no lo confirma la nota de prensa.

La información no es excesivamente clara pero hay diversos detalles interesantes. La cilindrada del motor sube de los 3.6 a los 3.8 litros, mientras que la potencia alcanza los 435 CV. Con este panorama no es de extrañar que alcance los 100 km/h en 4.1 segundos y una velocidad máxima de 312 km/h.

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Como viene siendo habitual, la marca de Stuttgart continúa preparando el lavado de cara del actual Porsche 911 en el circuito de Nürburgring. Al contrario de lo que es habitual en la mayoría de los casos, la revisión afectará más al apartado mecánico que el estético, donde sólo se esperan ligeros cambios en el paragolpes frontal y pilotos traseros tipo LED.

Como mostraban los documentos filtrados, el vehículo recibirá inyección directa de gasolina en sus motores, suponiendo un incremento de potencia. Además, llegará la esperada caja de cambios robotizada de doble embrague y siete velocidades, que estará disponible como opción.

En cuanto al modelo protagonista del vídeo, la versión más liviana del Porsche 911 GT3 continúa presentando un ritmo endiablado, que a buen seguro se verá recompensado por las mejoras.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: Youtube
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Como se conoce desde hace meses, Porsche introducirá este año un lavado de cara en la gama del Porsche 911. Hasta ahora, se esperaba que afectase a todos las versiones de la marca -Carrera, Targa y Tubo-, pero no se conocía si afectaría a las versiones más potentes GT3 y GT2.

Ahora, con estas nuevas imágenes espía del GT3 RS, se confirma que el lavado de cara afectará también a la versión GT3, y sólo queda esperar a lo que pueda ocurrir con el GT2. Las diferencia estéticas se esperan que sean las mismas que en el resto de la gama, afectando a un frontal que se ve muy levemente modificado, y a unos pilotos traseros que cambian ligeramente de forma y pasan a ser de tipo LED.