Toyota ha anunciado que el nuevo Lexus CT 200h será el primer modelo en usar un plástico mucho más ecológico que los desarrollados hasta la actualidad para automoción, procedente de residuos vegetales. En concreto, el plástico (catalogado como bio-PET) se extrae de la caña de azúcar.

Este compuesto es más duro y resistente que los anteriores bioplásticos utilizados, y contribuye a reducir tanto las emisiones de carbono en el ciclo de vida completo del vehículo, como el uso de derivados del petróleo para la fabricación del coche. En el Lexus 200h se usará para recubrir el espacio de carga (es decir, la zona del maletero). 

En los planes ecológicos que están desarrollando las compañías de automóviles, además de motores más eficientes con un menor consumo y emisiones de dióxido de carbono, están mejoras que afectan a otros puntos de los automóviles. Entre ellas nos encontramos a Mazda, que está llevando a cabo un plan de bioplásticos para su empleo en los modelos de producción en el año 2013.

Estos plásticos, que están siendo co-desarrollados con la Universidad de Hiroshima, se esperan que sean empleados en los paragolpes de los vehículos. En el proceso de fabricación, se emplearán restos de materia vegetal, que posteriormente se convertirán en etanol para posteriormente ser transformados en etileno y polipropileno. De esta forma, los cereales y otros alimentos básicos no se ven afectados por su producción, al emplear solamente desechos vegetales.

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