El caso de SsangYong puede calificarse poco menos que de milagro. Hace once meses conocimos los graves problemas financieros que hizo que el futuro de la empresa se tambalease, pero en un tiempo récord han logrado seguir adelante y garantizar su futuro.

El Tribunal del Distrito de Seúl (Corea del Sur) aprobó la semana pasada el plan de reestructuración de la compañía, lo que permitirá al fabricante la posibilidad de estabilizar sus operaciones y reorganizar la deuda. A lo largo de 2010, SsangYong mejorará su estructura financiera y espera concluir todo el proceso antes de un año.

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Como siempre ocurre, todo lo bueno se acaba, y con esta afirmación al parecer también se acaba la vida del Plan 2.000E.

Sobre la afirmación que nos lleva a esta conclusión, decir que proviene de nada menos que FACONAUTO, asociación que ha denunciado la posibilidad de que 40.000 operadores queden fuera de este plan por agotamiento de fondos.

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Hace un par de días veíamos que Ganvam anima a las Comunidades autónomas a seguir el ejemplo de Navarra, que ofrece interesantes ayudas directas para la compra de vehículos nuevos (hasta 2.200 €). Al menos una de ellas, Extremadura, ha hecho caso a las peticiones puesto que ha anunciado su plan de ayudas directas para revitalizar el sector, duramente castigado por la crisis económica.

Sólo podrán acogerse a esta ayuda las personas físicas o jurídicas que quieran adquirir un híbrido, por lo que no es tan amplio como en el caso de Navarra. El dinero que se dará será un 15% del valor del coche siempre y cuando éste no supere los 28.000 €, y nunca se darán más de 3.000 € de ayuda. La Junta de Extremadura ha destinado 600.000 € a este plan, que estará en vigor hasta el 31 de Octubre de este año.

Alcance de la noticia: España
Referencias: Europa Press
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Al final las reclamaciones de las patronales, junto con las bajísimas ventas de vehículos, parece que ha llevado al Gobierno a plantearse lo de la retirada del Prever. No obstante ahora se denominará Plan VIVE, y nace para incentivar la compra de vehículos ecológicos (híbridos, alternativos…) o de bajas emisiones.

Así lo anunció esta misma mañana el Ministro de Industria, Turismo y Comercio, en la comisión de Industria del Congreso. Este nuevo plan -que entrará en vigor en los próximos 45 días y tendrá una duración de 2 años- subvencionará parte de los costes de financiación de un nuevo vehículo, a cambio de que el beneficiario entregue el anterior, que deberá tener, además, más de 15 años de antiguedad.

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