Cuatro años después de su lanzamiento, el Logan ha vendido en todo el mundo un millón de unidades bajo sus diferentes configuraciones: Logan berlina, Logan MCV, Logan Van, Logan Pick-up y las nuevas versiones del Sandero, que será lanzado el día 20 de junio en Europa.

El programa Logan, lanzado por Renault con aspiración de cubrir mercados mundiales, ha cumplido con creces sus expectativas, llegando incluso a países como Iran e India. Así, en el año 2007 el Grupo vendió el 35% de su producción fuera de Europa, algo que en el 2004 sólo suponía el 22,8%. Actualmente, la plataforma Logan se vende en 59 países, algunos de ellos con un potencial altísimo, como Rusia, India, Iran y Brasil.

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Los operarios de la fábrica rumana de Dacia en Pitesti decidieron poner en marcha una huelga indefinida para presionar a la compañía francesa y que se les subiera el sueldo. La presión no tardó en hacer efecto, sobre todo, después de que en la fábrica rumana Renault haya invertido no pocas esperanzas (y dinero) en los lanzamientos más inmediatos: el Logan pick-up y el Sandero europeo (en la imagen).

Ayer, se decidió dar a los operarios un aumento de 133 euros brutos, mas una prima de 330 euros. Se espera que, con estás nuevas medidas aceptadas por el sindicato SAD (Syndicat Autoturisme Dacia), la producción entre en la normalidad a partir del lunes de la próxima semana. Durante los días que duró la huelga se han dejado de fabricar en total unos 17.000 Logan.

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