General Motors lleva tiempo estudiando la posibilidad de vender los derechos de fabricación de sus camionetas, o pick-up, a la marca Isuzu. No hay nada confirmado pero Isuzu ha dicho que estaría totalmente dispuesta a comprar los derechos en caso de que GM se los ofreciese.
Como podéis ver, querrán vender por lo mal que está la venta de este tipo de coches en E.E.U.U. así como los elevados precios de la gasolina. GM, que es una marca que en los últimos años no hace masque acumular pérdidas quiere perder la menor cantidad que sea posible, y lo que hace es vender lo que no le es rentable, como los pick-up o la marca Hummer, que ahí anda, que si se vende que si no se vende.
Más datos sobre Volkswagen y su pick-up Robust, (o Taro, como los medios anglosajones le nombran y que pudiera ser su nombre definitivo europeo) a sido captado totalmente al descubierto, sin protección alguna, y en su variante con carrocería de dos puertas (doble cabina).
Si las últimas noticias que tuvimos de éste vehículo fueron en una escena invernal, esta no lo es menos, y comparte el mismo paisaje que allí. Los de Volkswagen, al parecer, han querido disfrazar a éste Robust haciéndolo pasar por un Toyota Hi-Lux, y por eso, quizá, esas ruedas que parecen no integrarse en nada con la imagen del resto del vehículo.
Ladies and gentlemen, aquí os presento la cuarta entrega de la historia de Emelba, carrocero español de origen catalán.
Con tres nuevos modelos (podríamos decir que si, que son nuevos, porque me juego el cuello a que muchos los desconocías) los cuales son el Emelba Pandita, el Emelba Pandita 4×4 y el Emelba Elba de 5 puertas, que creó tensiones en la fábrica de Fiat, en Turín (si, la del circuito de pruebas en el tejado)
No se si será la versión definitiva o no, pero hay que reconocer que el trabajo artístico del dibujo no está nada mal. Se trataría del Volkswagen Robust, el nuevo Pick-up de procedencia argentina y que también llegaría al mercado europeo, y del cual ya hemos hablado muy ampliamente en anteriores ocasiones. No obstante, la versión europea no saldrá de la factoría latinoamericana de Pacheco, sino de la planta de Hannover (en Alemania).
Lo que no hará Volkswagen es venderlo en Estados Unidos, ni han tenido ni tienen planes para ello. En una entrevista publicada recientemente con Jorge Portugal, gerente de Marketing de Volkswagen Argentina, éste constató que se comenzará a producir a mediados del próximo año, siendo Europa donde se está construyendo un prototipo a escala real.
La Robust tendrá una capacidad de carga (en palabras del propio Portugal) de una tonelada, con unas medidas similares a la Toyota Hilux. Lo que aún está en el aire son sus motores, aunque desde Volkswagen ya han afirmado que habrá una escala de ofertas para prácticamente todos los gustos.
Ya hemos llegado a la tercera entrega semanal de la serie de artículos del pequeño gran fabricante Emelba.
En esta nueva entrega os voy a presentar dos nuevos modelos, los cuales son el el Emelba Chato y el Emelba 903, una versión remodelada del Chato, para ello he utilizado la información cedida por ₪ano™, wemaster de una de las pocas páginas web que hay sobre el carrocero español Emelba.
Este vehículo, completamente nuevo y cuyo nombre interno se conoce por “Robust”, será fabricado en Argentina para el mercado local, y posteriormente exportado a países sudamericanos y europeos. Para ello, se invertirán mil millones de pesos en la factoría de Pacheco (Argentina) y se crearán dos mil puestos de trabajo.
Con ocasión de la feria Expoagro, que se celebra estos días en ése país, Volkswagen desveló el primer boceto, donde se nos muestra un vehículo pick-up con cabina sencilla, aunque también está previsto producir versiones de cabina doble (o con asientos atrás, para entendernos), y con tracción delantera y total. Su fecha de lanzamiento está fijada para finales del año próximo, aunque podría demorarse hasta inicios del año 2010, por lo tanto, muy posiblemente volvamos a hablar de ella cuando el proyecto esté más avanzado y los primeros prototipos ya rueden por las calles.
La firma india Tata pone a la venta en España su modelo Xenon Pick-up, como su nombre indica se trata de un Pick-up. No uno cualquiera, si no uno bastante asequible que se une a la reducida gama de vehículos con la que la marca en el mercado español. Sus rivales más directos son bastante más caros, eso sí, tienen un equipamiento mas completo y unos acabados notablemente superiores. Pero yo creo que los Pick-up son para el campo, y para eso no hace falta mucho lujo.
El Xenon Pick-up solo monta un motor de 2.2 litros diésel con una potencia de 140 CV, con el que obtiene un consumo medio de 8,5 litros y unas emisiones de CO2 de 224 gr/km.
Su precio base para España es de 12.468 euros (4×2 tracción delantera con Cabina Simple). El modelo más caro es el Doble Cabina Premium (en la fotografía) con tracción a las cuatro ruedas y cuto precio asciende a los 20.111 euros.
Alcance de la noticia: España
Refrencias: Motoradictos
Hoy se abre oficialmente el Salón de Detroit, y Ford ha entrado fuerte con su nuevo pick-up, la nueva versión del popular F-150 con un nuevo diseño, un nuevo chasis reformado con acero de alta resistencia y una carrocería más ligera pero a la vez más resistente para dotar al vehículo de más seguridad y más capacidad de arrastre.
Los motores también son nuevos, se sustituyen los antiguos V6 por motorizaciones V8 de 4.6 litros, colocándose como el más potente el V8 de 5.4 litros de tres válvulas por cilindro y que puede consumir ethanol E85, a los que se añadirá próximamente un nuevo propulsor diesel y otro con EcoBoost, tratando en todos ellos de reducir el consumode combustible.
Realizado en EE. UU: por el TMS Advanced Product Strategy (el centro de diseño e investigación de Toyota en California, Estados Unidos), el A-Bat es un todo-terreno con formato pick-up cuya cabina es apta hasta para cuatro pasajeros, es compacto, ligero, y ofrece las últimas alternativas en materia de componentes electrónicos de entretenimiento, como conexión wi-fi a Internet.
Sobre su planta motriz solo se sabe que es híbrido, aunque de momento nada se ha dicho sobre su propulsor. No obstante Toyota incide en sus aspectos más “limpios” y ecológicos, como un chasis diseñado aerodinámicamente donde las luces, tanto traseras como delanteras, están dispuestas en un lugar elevado, así como con un pilar C muy grueso castigando la segunda ventana lateral, que es llamativamente estrecha, como su puerta.
Basándose en el vehículo Nissan Navara (o Nissan Frontier en otros mercados fuera de Europa), Nissan hará un vehículo off-road de carrocería pick-up para el fabricante Suzuki.
El nuevo Suzuki (que aún no tiene nombre oficial), será fabricado en la planta de Nissan en Smyrna (NorteAmérica), y se venderá únicamente en los Estados Unidos, ya que, de momento, Suzuki no planea distribuirlo a nivel internacional. El inicio de fabricación del nuevo pick-up será durante el próximo año.
Alcance de la noticia: Estados Unidos Referencias: Nissan
