Volkswagen muestra las habilidades de su Pick-up Amarok a sus concesionarios. Volkswagen ha tenido la buena idea de explicarles sobre el terreno,  al personal de sus concesionarios, las cualidades del funcionamiento de un buen 4×4, ahora que se va a lanzar.

General Motors a revisión. Lo último en “modas” dentro de las grandes fábricas de coches del mundo son los llamados a revisión de vehículos que están fallados desde la producción y pueden dañar o provocar algún accidente por diversos motivos.

Nissan dona furgonetas a Haití. Despues del devastador terremoto sufrido por el país centroamericano durante el último mes de enero, muchas fueron las misiones solidarias que se desarrollaron a lo largo del mundo entero para intentar ayudar al gran número de damnificados.

Fiel a sus principios, Nissan Motor Corporation también decidió aportar su grano de arena en la causa con la donación de 30 pick-up D22 4×4 que arribaron a Haití hace unos días y fueron recibidas por el Programa Mundial de Alimentación de las Naciones Unidas.

Siendo el SEMA Show, el salón del automóvil más famoso de Estados Unidos, si estando localizado donde está no es de extrañar que aparezcan ciertas cosas grandes, muy grandes, para dar algo de juego e interés al asunto

Pues bien, hoy vamos a dedicar esta entrada al recientemente presentado Dunkel Industries Luxury 4×4, nada menos que un camión comercial de 10 metros de longitud, 3 metros de ancho y 3.65 metros de alto equipado con un poderoso V8 de 7.2 litros turbodiésel firmado por Caterpillar.

Este es otro de esos modelos que sólo aparecen en uno de los lados del charco atlántico. Se trata del Peugeot 207 pick-up. En esta parte del mundo los fabricantes estiran aún mas los modelos con pequeños restyling, modificaron ligeramente el 206 para llamarlo 207, para amortizar aún mas los costes de desarrollo.

En el Mercosur Peugeot comenzó con el 207 clásico, luego dio paso al sedan y antes del modelo del que hablamos puso en circulación la versión “escapade” o “SW”. Este pick-up, por tanto, es la cuarta versión del modelo de la marca del león.

General Motors lleva tiempo estudiando la posibilidad de vender los derechos de fabricación de sus camionetas, o pick-up, a la marca Isuzu. No hay nada confirmado pero Isuzu ha dicho que estaría totalmente dispuesta a comprar los derechos en caso de que GM se los ofreciese.

Como podéis ver, querrán vender por lo mal que está la venta de este tipo de coches en E.E.U.U. así como los elevados precios de la gasolina. GM, que es una marca que en los últimos años no hace masque acumular pérdidas quiere perder la menor cantidad que sea posible, y lo que hace es vender lo que no le es rentable, como los pick-up o la marca Hummer, que ahí anda, que si se vende que si no se vende.

Alcance de la noticia: E.E.U.U.
Referencias: Autoblog
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Más datos sobre Volkswagen y su pick-up Robust, (o Taro, como los medios anglosajones le nombran y que pudiera ser su nombre definitivo europeo) a sido captado totalmente al descubierto, sin protección alguna, y en su variante con carrocería de dos puertas (doble cabina).

Si las últimas noticias que tuvimos de éste vehículo fueron en una escena invernal, esta no lo es menos, y comparte el mismo paisaje que allí. Los de Volkswagen, al parecer, han querido disfrazar a éste Robust haciéndolo pasar por un Toyota Hi-Lux, y por eso, quizá, esas ruedas que parecen no integrarse en nada con la imagen del resto del vehículo.

Ladies and gentlemen, aquí os presento la cuarta entrega de la historia de Emelba, carrocero español de origen catalán.

Con tres nuevos modelos (podríamos decir que si, que son nuevos, porque me juego el cuello a que muchos los desconocías) los cuales son el Emelba Pandita, el Emelba Pandita 4×4 y el Emelba Elba de 5 puertas, que creó tensiones en la fábrica de Fiat, en Turín (si, la del circuito de pruebas en el tejado)

No se si será la versión definitiva o no, pero hay que reconocer que el trabajo artístico del dibujo no está nada mal. Se trataría del Volkswagen Robust, el nuevo Pick-up de procedencia argentina y que también llegaría al mercado europeo, y del cual ya hemos hablado muy ampliamente en anteriores ocasiones. No obstante, la versión europea no saldrá de la factoría latinoamericana de Pacheco, sino de la planta de Hannover (en Alemania).

Lo que no hará Volkswagen es venderlo en Estados Unidos, ni han tenido ni tienen planes para ello. En una entrevista publicada recientemente con Jorge Portugal, gerente de Marketing de Volkswagen Argentina, éste constató que se comenzará a producir a mediados del próximo año, siendo Europa donde se está construyendo un prototipo a escala real.

La Robust tendrá una capacidad de carga (en palabras del propio Portugal) de una tonelada, con unas medidas similares a la Toyota Hilux. Lo que aún está en el aire son sus motores, aunque desde Volkswagen ya han afirmado que habrá una escala de ofertas para prácticamente todos los gustos.

Referencias: Entrevista en ArgentinaAutoBlog – Imagen de Pickuptruck
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Ya hemos llegado a la tercera entrega semanal de la serie de artículos del pequeño gran fabricante Emelba.

En esta nueva entrega os voy a presentar dos nuevos modelos, los cuales son el el Emelba Chato y el Emelba 903, una versión remodelada del Chato, para ello he utilizado la información cedida por ₪ano™, wemaster de una de las pocas páginas web que hay sobre el carrocero español Emelba.