KIA apostó por renovar completamente la estética del Picanto y acertó plenamente. Ahora se descuelga con una versión con carrocería de tres puertas y acabados más deportivos que dotan al pequeño urbano de una estética más agresiva y dinámica.

Con unas dimensiones idénticas al modelo de cinco puertas, estéticamente cuenta con alguna novedad digna de mención como un paragolpes delantero ligeramente retocado, una parrilla frontal de mayores dimensiones y enmarcada por una línea en color plata o rojo, según sea el acabado elegido. Mientras, en la zaga advertimos una nueva salida de gases cromada y una banda rectangular decorada en negro que recorre transversalmente el parachoques trasero. 

Si ayer os mostrábamos la primera imagen oficial del interior del nuevo Picanto de Kia, hoy, os traemos al nuevo modelo de la marca sur coreana en todas las poses imaginables gracias a que Kia acaba de publicar en su país de origen el catálogo con todas las especificaciones del modelo comercializado allí bajo el nombre de Morning.

No habrá grandes diferencias entre el Kia Morning ofrecido por la marca en su mercado local y el Picanto europeo, que recibirá su estreno mundial en el Salón de Ginebra a principios de marzo. 

Kia sigue desvelando detalles de su nuevo Picanto antes de que sea presentado en público durante la celebración del próximo Salón del Automóvil de Ginebra en marzo. El urbano de Kia contará con carrocerías de tres y cinco puertas y se espera que las primeras unidades se puedan entregar a finales de este año. Su diseño recuerda a las últimas creaciones de la marca (Venga, Óptima y Sportage).

La firma surcoreana asegura que, gracias a su mayor distancia entre ejes, el espacio reservado para el maletero ha aumentado en casi un 27%. En el interior del Picanto descubrimos un panel de instrumentos cuyas formas se asemejan a las de la rejilla que adorna la parte delantera del coche. 

Actualización: Incorporada nota de prensa.

Estaba cantado. Tras las clarificadoras fotos espía de ayer, estaba bastante claro que Kia no tardaría en desvelar ya oficialmente su nuevo Picanto. Y lo ha hecho esta mañana, lanzando dos únicas imágenes en donde podemos verlo en todo su esplendor (eso sí, del exterior).

También han lanzado un “press kit” (un “pack de prensa”), pero lamentablemente solo para aprovechar la coyuntura, porque no es del nuevo Picanto, sino de la generación actual. Por lo tanto, y a falta de confirmaciones oficiales sobre sus datos técnicos, equipamiento y demás (¿tendremos que esperar hasta el Salón de Ginebra para saberlo?) os dejo con estas dos imágenes, en las que destaca, por encima de todo, un enorme paragolpes delantero. Cuidado con no darle un golpe, porque cambiarlo debe costar un “ojo de la cara”. 

Se acabó el secreto para Kia y su remodelado modelo Picanto. Estas imágenes espía son de lo mejor en este tipo de fotos que se ha visto últimamente, y nos enseña el nuevo Picanto desde todos los ángulos. Así que ya casi ni hace falta que Kia continúe con sus bocetos ni adelantos artísticos.

Tampoco tendremos que esperar a Marzo para verlo (puesto que era el Salón de Ginebra donde se esperaba su presentación oficial). Y, como adelantamos aquí, el nuevo modelo será un cinco puertas, con una parte trasera bastante bonita (aunque me esperaba algo mejor estéticamente, pero desde luego no está mal) y con una línea lateral muy moderna. 

En los últimos días, Kia parece haberse propuesto darnos pistas de como será la próxima generación de su Picanto. Si hace unos días nos mostraba en el Salón de Bolonia una escultura a escala real del nuevo modelo, en el día de hoy ha lanzado los primeros bocetos oficiales del utilitario. En comparación con la escultura, los bocetos permiten conocer con mayor exactitud algunos de los ragos del nuevo Picanto, dado que la obra presente en Bolonia no contaba con todos los rasgos del modelo definidos.

Con respespecto a su predecesor, la carrocería del pequeño utilitario se caracteriza por unos rasgos más acentuados, aportando mayor personalidad al vehículo. En los bocetos están presentes unas llantas de generoso diámetro junto a neumáticos de perfil bajo, elementos que forman parte de un diseño conceptual y que finalmente se espera que no estén presentes en las versiones finales de producción. 

Sorpresa la que tenía reservada Kia para el Salón de Bolonia: un anticipo de su nuevo Picanto… en forma de escultura. El trabajo es una obra de Peter Schreier, diseñador oficial de la casa coreana desde hace tres años, y el tamaño de la escultura es a escala real (es decir: 1:1).

La escultura anticipa la imagen estética del nuevo picanto, y mide exactamente 3.20×1.6×1.5. El Picanto se actualizará después de 5 años sin prácticamente grandes cambios, en un retyling para la próxima generación, en donde podemos apreciar un frontal que hereda la imagen de marca de los últimos automóviles Kia, como el Soul. 

Muchas son las novedades que están llegando y llegarán a los concesionarios en este primer trimestre de 2010, entre ellas el pequeño Kia Picanto que acaba de recibir una serie de modificaciones estéticas que lo diferenciarán aún más de sus competirores.

Por otro lado, intentaremos estar atentos en este sentido ya que es en este mismo trimestre cuando Kia tiene previsto la llegada al mercado de otros modelos como los Rio 2010, Sorento II o Venga

Con esto de la crisis la mayoría de fabricantes populares están lanzado versiones de acceso de sus modelos más demandados. Este es el caso por ejemplo de Kia, que ha decidido lanzar en España un nuevo motor más pequeño para el Picanto que los hasta ahora ofertados, con el fin de ofrecer unas tarifas aún más competitivas a sus potenciales compradores.

El motor en cuestión es un 1.0 de gasolina y 62 CV, con unas modestas prestaciones resumidas en 150 km/h de velocidad máxima y una aceleración de 0 a 100 km/h en más de 15 segundos. Sin embargo, su consumo se queda en tan sólo 5.0 l/100 km con unas emisiones de 117 g/km, por lo que se libra del Impuesto de Matriculación en España. Estará ligado al acabado más básico de la gama Picanto.

Alcance de la noticia: España
Referencias: autoblog
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Con mejores acabados y mayor equipamiento aparece este nuevo Picanto de Kia, y hablo de equipamiento y retoques porque en el apartado mecánico se mantienen los mismos motores, aunque ya no estará disponible (un error, a mi entender, pero bueno) la versión de 1.0 litros y 60 CV.

Además, el equipo de audio ahora está integrado y no es portátil, y entre el nuevo equipamiento destaca ya la incorporación, desde el acabado “concept”, de la dirección asistida, ABS, radio CD, toma de corriente y cierre centralizado, sin olvidar elementos como el doble airbag. Lamentablemente, el ESP, un elemento que debería ser de serie en todos los vehículos (inclusive, o con mayor motivo aún, en estos pequeños), tal y como recomienda la Unión Europea, Kia comete el fatal error de ponerlo sólo como opción y sólo en la mecánica de gasolina. Pero tampoco hay que culpar a Kia por esto, puesto que es algo que hacen la mayoría de fabricantes, así que sería injusto tildar a Kia de “insegura” o de no preocuparse de lo importante: la vida de sus clientes, cuando las demás marcas hacen otro tanto de lo mismo.