Piaggio ya mostró en el salón de la motocicleta de Milán al público lo que sería su low-cost de ciudad de tres plazas que esta previsto que llegue al mercado en 2013 y que está basado en el Piaggio Ape (mítico triciclo comercial que hay por las ciudades). En este vehículo hay una plaza en la parte delantera, en el centro, y otras dos en la segunda fila de asientos.

Este concept de Piaggio ha sido desarrollado en la India, donde tendría el mismo precio que el Tata Nano y algunos de los modelos más básicos de Maruti. 

Piaggio lanza dos nuevos scooters de 300 y 400 cc., despues del éxito de las scooter Piaggio MP3, los primeros scooters de motor superior a 125 cc homologados para conducir con carnet B, se lanzan el Hybrid de 300cc, y uno de gasolina de 400cc.

El Piaggio APE es un vehículo de tres ruedas, puede servir como furgón, caja y transporte de pasajeros (que no sean muy altos), etc. Debido a sus pequeñas dimensiones, estos vehículos son aconsejables para el reparto urbano gracias a su bajo consumo y a su fácil maniobrabilidad.

Estos bichos son de 50cc, 220cc en las versiones de gasolina y 425cc en la versión diésel. Todos los modelos soportan como máximo unos 700 kg de carga, y tienen una velocidad máxima de alrededor 65km/h. ¡Qué potencia!