Peugeot presenta el “5 by Peugeot“, modelo que claramente anticipa las líneas que seguirá el modelo destinado a sustituir tanto al actual 407 como al 607 y del que seguro has oido hablar mucho.

Para este modelo, se especula que Peugeot lo denominará como 508 destaca por nuevos elementos con líneas rediseñadas como el nuevo frontal, con una calandra mucho más pequeña y angulosa.

Casi cuatro años después de su salida a la venta, el Peugeot 407 Coupé recibe grandes cambios en las motorizaciones. Todos los motores ofrecidos hasta este mes desaparecen y desde ahora sólo estarán disponibles dos propulsores diésel, un 2.0 HDI de 163 CV y un 3.0 V6 HDI de 240 CV (visto en los C5 y C6).

El primero de ellos es una evolución del anterior de 136 CV, aunque casi la mitad de las piezas han sido modificadas. Con 163 CV y 340 Nm, representa un 20% de aumento de potencia pero sus consumos son un 8.5% inferiores, quedándose en 5.4 l/100km y 140 g/km de emisiones de CO₂. El 3.0 HDI de 240 CV y 450 Nm es el Peugeot más potente de serie construido hasta le fecha; consume 7.2 l/100 km y tiene unas emisiones de 189 g/km.

Los chicos de Zamparuedas han publicado unas recreaciones muy interesantes del sucesor del Peugeot 407, que pasará a llamarse Peugeot 408. ¿Recordáis las polémicas fotos espía del Peugeot 408?, pues parece que los tiros no van por ahí. Son sólo recreaciones, pero son mucho más fiables que aquellas fotos, en ellas se veía un coche deformado. Empecemos por su parte trasera. Tiene varios parecidos con el 407, parece ser que será totalmente diferente, aunque algunos detalles seguirán presentes. Los pilotos según esta recreación nos hace indicar que serán afilados, algunos modelos diferentes también están apostando por líneas afiladas.

Todo el coche en general tiene mucha deportividad y ligera apariencia de Coupé. Si nos vamos a su frontal, nos daremos cuenta de que tiene un morro bastante alargado, y unos pilotos demasiado afilados. La parrilla es más pequeña y discreta, mejor adaptada. El capot tiene dos rayas que rodean el logo de Peugeot, esto también le da un toque bastante interesante. Si fuera así, tal y como nos muestra la recreación, sería mucho más atractivo que la actual generación.

Un usuario del foro Forum-Peugeot colgó ayer unas polémicas imágenes captadas furtivamente en el que se adivina un modelo no visto hasta ahora en Peugeot. Aunque no se puede apreciar nada con nitidez, vemos una línea de berlina-coupé que tan en boga están ultimamente, aunque hay ciertos detalles que no me encajan muy bien. La extraña forma de la ventanilla lateral trasera y el morro tan corto y abombado hacen que resulte extraño.

Las primeras especulaciones apuntan a que es el 408, el sucesor de la actual berlina 407. El frontal es muy similar excepto, como digo, el corto capó que tiene. El tamaño también parece similar al del 407 por lo que podríamos decartar el hipotético 608. Aunque, por otro lado, parece difícil que aún no haya salido a la venta el restyling del 407 y el fabricante ya tenga su relevo. Sea como fuera, poco más se puede decir de estas controvertidas imágenes. ¿Qué os parece esta nueva revelación?

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: Forum-Peugeot
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Peugeot presenta el restyling del 407 berlina y familiar, con ligeros cambios estéticos y algunas novedades bajo el capó, como la revisión introducida en el 2.0HDi, aumentando su potencia hasta los 140CV y reduciendo su consumo.

Tal y como estaba previsto, la marca francesa ha introducido un lavado de cara en su berlina Peugeot 407 y en su carrocería familiar, actualizando ligeramente su equipamiento, motores, y estética. Gracias a esta actualización, la firma espera poder plantar cara a su más directos rivales de reciente hornada, como el Citroën C5 o el Renault Laguna.

Los más destacables cambios estéticos corren a cargo de la parte posterior, en la que los pilotos han sido rediseñados y el paragolpes ha sido sustituido por uno nuevo, en el que destaca la baja situación de la matrícula. El frontal tampoco se libra de las modificaciones, y de un modo menos profundo que en la trasera, presenta ligeros cambios en los faros y en el paragolpes.

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