Cuando pensábamos que el 206 desaparecería progresivamente debido a la implantación del 207, que ya salió hace más de 2 años, Peugeot ha sorprendido a propios y extraños presentando una actualización del modelo para el mercado europeo denominada 206+. Es el mismo modelo conocido en Latinoamérica como 207 Compact, muy criticado en su lanzamiento hace unos meses debido a que vendían el 206 pero intentaban simular que era un 207 europeo.

Respecto al 206 existente, presenta un frontal muy similar al del 207 (europeo). La línea lateral es la misma y en la parte trasera cambian el parachoques y los faros. En el interior se actualiza ligeramente el aspecto del salpicadero e introducen diversos elementos decorativos que, según la nota de prensa, recuerda al universo de la moto. En cualquier caso, su diseño está ampliamente superado.

(Continúa leyendo para ver el resto de texto e imágenes.)

Citroën y el conocido fabricante de ropa deportiva Kappa han colaborado conjuntamente para la creación del C2 Kappa, un utilitario con estética agresiva y juvenil que se venderá en China (Ya habréis notado que el C2 chino es un Peugeot 206).

En las imágenes podéis ver que el coche tiene un aspecto mucho mas agresivo que el de serie ya que lleva faldones, spoiler trasero, unas llantas blancas estilo rallye, mascaras en los faros delanteros y una combinación de colores preciosa, eso sí, para mi gusto veo demasiadas veces el logo de Kappa, ya que la franja roja que recorre el coche de morro a culo está repleta de ellos, por lo demás el coche es sublime.

(Continúa leyendo para ver el resto de texto e imágenes.)

Me he quedado impactado al ver estas imágenes, estoy viendo que los chinos cada día son menos originales, ya que antes, al menos, fusionaban un Mercedes y un Renault, pero es que ahora copian los coches, si no mirad las fotos y vereis un Peugeot 206, un Chevrolet/Daewoo Matiz y un Toyota Prius, a mi parecer casi iguales, solo que con tres ruedas (triciclos, vaya).

Efectivamente, según muchas de las publicaciones y blogs especializados brasileños, el sucesor del Peugeot 206 brasileño, que, previsiblemente, saldría a la venta en el verano de 2008 (todas las fuentes apuntan que en junio), llevará el nombre de Peugeot 207. Pero puede que de 207 solo lleve eso: el nombre, ya que no será el 207 “real” (el europeo), sino que será un restyling sobre el que ya se vende, el 206, que afectaría principalmente a su parte delantera y trasera.

También habrá alteraciones en el interior, con un habitáculo que será una “versión barata” del Peugeot 207 actual, para hacerlo más económico y poder competir con los últimos utilitarios aparecidos en el Mercosur.

Lo que parece bastante llamativo es que Peugeot mantenga dos versiones de la misma carrocería para dos mercados diferentes, aunque, visto que también lo hace en China, pudiera ser que la prensa especializada esté acertada y los rumores sean fundados.

Alcance de la noticia: Brasil
Referencias: Noticiasautomotivas (en portugués)