La compañía china Great Wall (no se comieron mucho la cabeza con el nombre) lleva tiempo intentando introducir sus productor en Europa, y el martes dio un paso adelante muy importante en su empeño. En una reunión celebrada entre el Primer Ministro búlgaro y dos vicepresidentes de la firma china, se alcanzó un acuerdo para crear una fábrica en la ciudad de Lovech junto con la empresa local Litex.

Las obras comenzarán inminentemente puesto que se ha dicho que en Enero ya habrá movimiento. La inversión de Great Wall será de 80 millones de euros pero aún no se sabe qué modelos se fabricarán en la planta. Hace unos meses, Great Wall registró en la Oficina Europea de Patentes varios diseños demasiado parecidos a algunos modelos japoneses, por lo que podríamos ver unas cuantas copias chinas en nuestras carreteras en los próximos años. El que no veremos seguramente será el Peri, la copia del Fiat Panda (en la imagen).

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Referencias: Reuters
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Si hace poco tiempo BMW logró que se prohibiera la venta de un vehículo chino que era una copia descarada de su X5, ahora son los tribunales italianos quienes han prohibido la venta del Peri en ese país, de la marca Great Wall Motors, por ser demasiado similar al Fiat Panda. La multa que ha impuesto el tribunal de Turín supone una cantidad de 15.000 euros por cada unidad que se venda (de 50.000 si el embargo se extiende a Europa).

Para los jueces de Turín la cosa está clara: el Peri, que equipa un motor de 1.3 litros, tiene una forma muy similar al Panda, incluso las mismas dimensiones. Mal dia el que se le ocurrió a los de Great Wall fabricar el Peri, porque desde que se anunció no deja de recibir críticas por todos lados.

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Referencias: Automotive News
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