Bentley ha llevado al 60º Annual Pebble Beach Concours d’Elegance dos versiones de su modelo Continental, que serán vendidas exclusivamente en el mercado norteamericano. Se trata del Continental GTC y del Continental GTC Speed 80-11, que quieren destacar tanto el lujo como la exclusividad de la marca.

El número 80-11 indica que solo se construirán 80 ejemplares de este modelo durante el año 2011 (el 11, lógicamente, es por el año), lo que hace una idea de las pocas unidades que se pondrán en la calle y lo cotizadas que están.

Morgan prepara un nuevo 2+2 para Pebble Beach, evento en el que la británica Morgan presentará un nuevo concept que seguro nos alegrará la vista.

De acuerdo a lo que adelantan en Autocar, este nuevo modelo servirá para ampliar la gama por arriba sin sustituir por ello el 4/4 pero acompañando al nuevo Aero, modelo que se sitúa muy por encima del resto de sus hermanos, sobre todo a nivel tecnológico.

Malas noticias nos llegan hoy. En verano de este año la compañía americana Devon sorprendió con el GTX, un espectacular deportivo basado en el Dodge Viper SRT10 que recibió muy buenas críticas durante su presentación oficial en Pebble Beach. Incluso querían batir el récord de Nürburgring, precedido de una hipotética llegada del modelo a Europa.

Sin embargo, todo esto podría quedar en agua de borrajas si lo que nos dice Automobile Mag es cierto. La compañía está abocada a tener que cancelar el proyecto debido a que el Viper, modelo en el que se basa, desaparecerá del mercado en el mes de Julio. También tienen problemas porque un suministrador de un componente exige índices de fabricación más altos de los establecidos por la propia Devon.

Si os acordáis, hace algún tiempo comentábamos como se gastaron, para empezar, medio millón de euros en esta subasta por el primer Bentley Mulsanne pues bien, esto no ha sido los únicos modelos que se han subastado en Gooding & Company.

Sobre el título, nada mas correcto ya que en una época en la que hay que destacar la gran crisis a nivel mundial que estamos soportando todos todavía hay personas que son capaces de gastar varios millones de euros en la compra de algunos coches.

Mucho se ha hablado de este novedoso modelo que ha presentado casi por sorpresa Bentley. Entre otros apelativos, quizás este coche destaque por el hecho de que por cada seguidor que genera aparece otro que no le gustan para nada sus formas.

Sobre el acto que nos lleva a dedicar otra nueva entrada a este modelo, deciros que después de ser presentado en Pebble Beach ese mismo modelo partió rumbo a la casa de subastas de Gooding & Company donde intentaron subastado a un precio de 500.000 dólares, unos 353.690 euros al cambio pero, como no se recibía ninguna puja el precio fue cayendo hasta los 300.000 dólares.

Son muchísimas las noticias que nos llegan desde Pebble Beach, aunque quizás la del destrozo del Ferrari 250 RT, que como sabéis está valorado en 9 millones de euros sea la más dolorosa.

Sin embargo, aquí tenemos otra en la que al parecer el conocido presentador Jay Leno consiguió que en el evento Porsche le dejara probar una unidad de su Porsche Panamera.

Mucho hemos oído hablar de Pebble Beach, pero todas las noticias tenían algo en común, y es que eran buenas, salvo esta en la que tenemos que contar como han conseguido estrellar un Ferrari 250 TR que tiene el honor de ser el coche más caro de la historia.

Entre los distintos espectáculos que se dan lugar en Pebble Beach está la posibilidad de que los propietarios se monten en sus vehículos y disfruten de ellos en circuito, pues bien, eso es lo que decidió hacer, sin mucha fortuna, David Love, afortunado propietario de un Ferrari 250 TR.

Otro de los modelos que han hecho acto de presencia en Pebble Beach ha sido el Devon GTX, único modelo de Devon Motorsworks con el que pretende darse a conocer en este mundo dando una renovada imagen de deportividad americana complementada con un potente V10 bajo el capó.

En este modelo, se aúnan a la perfección las líneas clásicas de los grandes GT’s estadounidenses con otros retoques mucho más modernos incluidos en su diseño.

Mucha suerte están teniendo en esta edición los afortunados que hayan podido asistir al Concourse d’Elegance de Pebble Beach ya que sin duda, los modelos más exclusivos a nivel mundial se están dejando ver por allí todos juntitos pero sin mezclarse

Quizás, uno de los modelos más atractivos que se han dejado ver por este evento ha una de las 77 unidades de esta edición limitada fabricada por Aston Martin y que como sabéis, destacar por sus 750 caballos unidos a unos 1.500 kg de peso lo que ayuda a este modelo a acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 3.5 segundos y que pueda alcanzar una velocidad máxima de 350 km/h

Hace unos meses, concretamente en el Salón de Ginebra, la firma holandesa Spyker presentó el C8 Aileron, un precioso coupé con motor V8 de 400 CV de origen Audi. Ahora, han presentado en Pebble Beach la versión descapotable de este mismo modelo, apellidada Spyder.

Como es lógico, el aspecto tanto exterior como interior es similar al de la versión cerrada si bien la ausencia de techo hace que parezca aún más espectacular. Como siempre, Spyker se sale de la norma y presenta diseños arriesgados fuera de categoría, que pueden ser tan alabados como odiados. Para mí, lo mejor es el interior inspirado en el mundo aeronáutico.

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