A pesar de las muchas presentaciones y novedades en Pebble Beach, el concurso de elegancia de automóviles de California, el que se llevó la palma (lo calificaron como “lo mejor del show”) fue un automóvil de 1938, cuyos propietarios son Jon y Mary Shirley, de Medina (Washington), los cuales se compraron un modelo 8C 2900B Touring Berlinetta hace cuatro años.
Jon Shirley es un ex-ejecutivo de Microsoft, y tuvo la fortuna de encontrarse con éste ejemplar de Alfa Romeo del cual sólo 33 ejemplares llegaron a rodar sobre las carreteras, tan exclusivo es (y con una carrocería tan única) que incluso se llegó a utilizar en diferentes anuncios de la marca italiana.
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El Veyron está de moda. En los últimos días hemos publicado gran cantidad de información sobre la nueva versión descapotable del superdeportivo. Tras ver las imágenes de su presentación y los primeros vídeos, quedaba saber cómo finalizaría la subasta de la primera unidad producida y protagonista de la presentación.
Se había rumoreado que llegaría a alcanzar los 5 millones de euros, pero finalmente se ha quedado en unos escasos1,7 millones de euros (2,9 millones de dólares). A esto hay que añadir el 10% que se adjudica la casa de subastas, por lo que la cifra total asciende hasta los 2,2 millones de euros (3,19 millones de dólares). No está mal para un cochecito. Dado que el precio asignado al Veyron Grand Sport es de 1,4 millones de euros, la diferencia entre este el precio de subasta y el oficial será entregada por Bugatti a fines benéficos. Y es que los ricos también tienen su corazoncito.
Siguiendo con el concurso de elegancia de Pebble Beach, y aunque realmente las imágenes de clásicos y de modelos que se presentaron son tantas que podríamos llenar varias páginas de blog (con el consiguiente riesgo de cansaros, que tampoco es plan), voy a hacer solo un inciso para que podáis ver las nuevas imágenes de este modelo de Pininfarina, el cual, al ser tan exclusivo, resulta realmente interesante de ver.
El vehículo, basado en el Rools Royce Drophead Coupe, posee una carrocería en fibra de carbono, con puertas de madera maciza (fabricadas por artesanos expertos en la producción de barcos de lujo), mientras que el asiento ha sido movido 400 mm hacia atrás, algo posible gracias a la retirada de los asientos traseros. También se mezcla en él la última tecnología, como faros Bixenon o luces con tecnología LED.
Y es que en Pebble Beach no todo es lujo exótico como el Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport o el Pininfarina Hyperion. También hay lugar para presentaciones mucho más terrenales, aunque no por ello estén al alcance de todos los bolsillos. Volkswagen va a introducir su Passat CC en Estados Unidos en el último trimestre de 2008 y para ello ha presentado en el certamen de Monterey una edición especial del citado modelo en el que ha potenciado su vertiente más lujosa.
Montado sobre una unidad dotada del motor 3.6 V6 FSI de 280 CV y cambio secuencial DSG, la novedad más importante la tenemos en el color de la carrocería. Como su nombre deja intuir, la pintura exterior tricapa presenta un color dorado oscurecido obtenido tras la mezcla de tonos dorados, marrones y plateados. Además de esto, también nos encontramos nuevos faldones delanteros y traseros y unas exageradas llantas de 19 pulgadas de aspecto cromado, detalle puramente americano.
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Bugatti presenta la versión Targa de su Veyron, que mantiene la potencia de 1.001CV y la velocidad punta de 407km/h cuando circula con el techo, quedando limitada a 360km/h cuando carece de él.
Tras las dos primeras imágenes que adelantaban cual sería su aspecto, y coincidiendo con el concurso de elegancia de Pebble Beach, Bugatti ha realizado la presentación oficial de su Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport, la versión descapotable con techo Targa del conocido superdeportivo.
La gran novedad de esta versión con respecto a la cerrada en el techo desmontable que le permite circular a cielo abierto. Además, para cuando se circula sin el techo y la lluvia hace aparición, se puede desplegar un techo de lona que se encuentra replegado y que hace las funciones de paraguas provisionalmente. Para mantener la rigidez del conjunto, Bugatti ha empleado nuevos materiales, mientras que las entradas de aire del motor hacen las labores de arco antivuelco.
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Finalmente, el rumor que indicaba que la versión cabrio de la familia Infiniti G haría aparición en Pebble Beach se ha convertido en una realidad, y la marca japonesa ha lanzado la primera imagen oficial coincidiendo con dicho concurso de elegancia. De todos modos, el vehículo no será presentado de forma oficial hasta el Salón de Los Ángeles, por lo que para conocer toda la información relativa a este modelo deberemos esperar.
El Infiniti G37 Convertible parte de la carrocería coupé de esta misma familia. Manteniendo las cuatro plazas en su habitáculo, la novedad corre a cargo del techo de tres piezas que queda completamente oculto en el maletero. El motor que empleará este modelo es el mismo que emplea la actual gama Infiniti G37 que ha hecho su debut en Europa hace pocas semanas, con un seis cilindros en V de 3.700 centímetros cúbicos que consigue desarrollar una potencia máxima de 320CV.
Más novedades desde Pebble Beach, en éste caso de la mano de Lexus y su edición 2009 del LS600h, presentando un modelo exclusivo para el concurso con pintura exterior “Truffle Mica” y acabado interior en Alabastro y cuero negro, con llantas de 19 pulgadas y una placa numerada.
De esta versión solo se realizarán 50 unidades que comenzarán a venderse a partir de octubre de éste año. El modelo es un híbrido (recordemos que la denominación “h” la usa Lexus para diferenciar las unidades con mecánica híbrida), con sistema de control avanzado de pre-colisión (APCS) y asistente de aparcamiento (RSES).
Otra novedad más desde el concurso de elegancia de Pebble Beach. Con motivo de la cita californiana, y acompañando al también presentado Cadillac CTS Sport Wagon, la marca norteamericana ha lanzado las primeras imágenes de su nuevo crossover, el Cadillac SRX.
Más que una presentación propiamente dicha, podríamos tenerlo en cuenta como un adelanto, ya que la información lanzada referente al nuevo crossover es prácticamente nula, y el vehículo no hará aparición en el mercado hasta finales del año 2009. Hasta entonces se seguirá comercializando la actual generación del Cadillac SRX, lanzada en 2004.
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Con motivo del concurso de elegancia de Pebble Beach, Cadillac ha desvelado la imagen y dado a conocer los primeros datos de la carrocería familiar del Cadillac CTS, que llegará al mercado en la primavera de 2009.
Además de por ediciones limitadas y exclusivos superdeportivos, parece que el concurso de elegancia de Pebble Beach contará este año con más novedades de las esperadas. Con motivo de este evento, Cadillac ha lanzado las primeras imágenes y datos de la carrocería familiar del Cadillac CTS, que estará disponible en los concesionarios a partir de la primavera de 2009.
Las dimensiones de esta nueva carrocería son muy similares a las que presenta el sedan. La distancia entre ejes se mantiene intacta, con una cota de 288 centímetros, mientra que la longitud del modelo es testimonialmente más corta, con sólo 7 milímetros menos y con un valor de 4,86 metros. Mientras que la anchura no varía, la altura se incrementa en cuatro centímetros, hasta los 150cm.
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Un lector de Supercars ha conseguido la primicia de obtener las primeras imágenes del modelo G37S de Infiniti que la popular marca tenía “reservado” para presentar como primicia en el concurso de elegancia de Pebble Beach, en California, un concurso que, como el de Mónaco, pretende presentar lo más lujoso y exclusivo de los modelos clásicos pero en donde de cuando en cuando acuden también marcas para presentar novedades que se salen, bien por ser series especiales o llamativas, de lo convencional, o, también, porque intentan destacarse del resto con un modelo cargado de glamour, como es el caso.
Aparte de la versión S, Infiniti llevará también el G37x y muy probablemente el G37 Cabrio (este último uno de los más “acordes” a la cita, solo sea por estilo), aunque el modelo que nos ocupa, con el motor de 3.7 litros y 318 CV de potencia, acoplado a una caja manual de 6 velocidades (o automática, de 7), se destaca por sus llantas de 18 pulgadas, alerón, y pintura de protección Scratch Shield, inmune a las pequeñas rayaduras gracias a una resina especial de la que está compuesta, que es elástica y las recubre.
