El Peugeot BIPPER ha recibido el 23 septiembre, en el marco de la 62ª Edición del Salón Internacional de Vehículos Comerciales de Hanover, el premio « Furgoneta Internacional del Año » 2009.
Después del título 2008 concedido al Peugeot Expert, la marca ha sido de nuevo distinguida por segundo año consecutivo.
El nuevo vehículo, fruto de la amplia cooperación de los grupos PSA Peugeot Citroën y FIAT en los Vehículos Comerciales Ligeros, y producido en Turquía en cooperación con el grupo TOFAS, precede en el podium a la nueva Peugeot PARTNER.
El premio anual « Furgoneta Internacional del Año » se otorga desde 1992 por un jurado de periodistas especializados y reconocidos, representando a 20 países europeos. Peugeot ya lo había obtenido antes con la BOXER (1995), la PARTNER (1997) y con la EXPERT (2008).
Si recordáis, el día 2 de enero (cuando Peugeot hizo el adelanto) ya os hablamos tanto de la versión de vehículo mixto de la Partner, como de su hermana, la versión acristalada, denominada Partner Tepee. En aquélla ocasión Peugeot sólo publicó un resumen de sus características y dos únicas fotos, todo lo cual os pusimos aquí.
Hoy, Peugeot ha hecho públicas todas las imágenes oficiales de ambas versiones y, lo que es más importante (y lo que seguramente interesará a la mayoría de vosotros): la serie de motores que van a llevar. También ha hecho públicas las opciones disponibles. Todo ello lo resumiré a continuación (ya que el dossier es bastante extenso) y en un artículo diferente lo dedicaré al Peugeot Partner Tepee, cubriendo ambas versiones.
No voy a repetir los datos que dijimos el otro día, como las dimensiones o su espacio de carga, los cuales, además, tenéis disponibles en una de las imágenes de la galería del final, que es mucho más cómoda de ver. Tampoco voy a dar la serie de motores uno por uno, porque os los hemos facilitado en una tabla que podéis encontrar también en la galería del final, lo cual es mucho más práctico tanto para poder verlo de un vistazo, como para si deseáis conservarlo.
