Mitsubishi ha anunciado pequeños cambios estéticos y mecánicos en la gama Montero a partir de 2010. Llegado al mercado en 2006, recibirá motores diésel más potentes y detalles de equipamiento para mantenerlo fresco frente a la competencia.

En primer lugar hay que comentar la llegada de un nuevo bloque diésel 3.2 DI-D de 200cv, que probablemente sustituya al anterior 3.2 de 160 o 170 CV. No sólo mejora la potencia sino que el par se ve incrementado hasta un 18%, llegando a los 441 Nm.

El aumento de potencia viene en este caso ligado a una importante reducción de consumo: Mitsubishi declara que han conseguido reducir consumo y emisiones en un 18%, lo que dejaría el consumo mixto final en menos de 8 l/100 km con cambio manual. También se ofrece una caja automática de nuevo desarrollo.

Por otra parte, el motor de gasolina 3.8 V6 no recibe cambios. La estética exterior tampoco aporta cambios perceptibles pero en el interior encontraremos nuevas tapicerías. También habrá mejoras en la insonorización, la minimización de vibraciones y en el manejo de los equipos multimedia.

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Referido: Mitsubishi
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Con destino al mercado japonés, Mitsubishi ha presentado su nuevo Pajero Mini, el cual es un facelift del que ya se vende actualmente, con un interior (salpicadero, instrumentación y acabado) diferente, mientras que exteriormente recibe nuevos faros, parrilla y colores.

Su mecánica no llega al litro, y se mantiene entre los 58 y 64 CV con un motor de 660 cc de cilindrada (su par motor es de 88 Nm a las 4.000 rpm), así como tracción total o delantera, cambio manual de cinco velocidades o automático de cuatro, y homologado para cuatro personas. Su velocidad máxima se sitúa en los 140 km/h, mientras que sus precios parten de los -aproximadamente, al cambio- 8.000 € para la versión base, el XR de tracción delantera.

Sus medidas son de 3395mm de largo, 1475mm de ancho y una altura de 1665mm.

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Referencias: Mitsubishi
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Además de su presentación de Moscú, Mitsubishi llevó su nuevo Pajero Sport para presentarlo ayer en Tailandia, momento al que corresponden estas imágenes. Mitsubishi ya adelantó que lo presentaría ayer de manera oficial (aunque imágenes ya habíamos visto de él anteriormente aqui), aunque la realidad es que “en vivo” impresiona bastante más que en las imágenes de estudio.

El Pajero Sport (Montero para otros mercados) está provisto de un motor diesel de 3.2 litros de cilindrada y 163 CV de potencia, con un par motor de 343 Nm a las 2.000 rpm, al que acompaña una transmisión automática o manual, a elegir.

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Referencias: Autoincar (en inglés)
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Nissan lanzará en los próximos meses un todo-terreno compacto, que cubrirá el segmento de los Suzuki de tracción total y, junto con éstos, competirá con el Mitsubishi Pajero Mini (el cual vemos en la imagen y que adelantan algunos magazines, y que Mitsubishi hará oficial próximamente), bajo el nombre de KIX.

El KIX estará dirigido inicialmente al mercado nipón (como muchos en sus inicios, sin ir más lejos, el Micra y el Note), mercado donde también actualizará su Qashqai (y del nuevo Qashqai+2) y del próximo y pequeño modelo con motor de tres cilindros, el “mininote”.

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Referencias: Mag-x (en japonés)

Entre los días 26 de agosto y 7 de septiembre se celebrará el Salón del Automóvil de Moscú, y Mitsubishi presentará allí su Montero/Pajero 2008, para luego, a finales de este año el nuevo Pajero comenzar a comercializarse en países como Rusia, Asia, Oriente Medio, América Latina y Oceanía.

El modelo llevará diferente nombre según el mercado al que se dirija: Montero Sport para sudamérica, (Nativa en latinoamérica) y Challenger en Australia. Dispondrá de carrocería para 5 o 7 pasajeros, tres motores (de 2.5 litros y 3.2 litros Common Rail de inyección directa diesel, y uno de gasolina, un V6 de 3.5 litros).

El nuevo Montero se presentará concretamente el martes día 26 de agosto, a las 17:20 (hora local).

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Referencias: Mitsubishi