Ya sabíamos desde hace tiempo que McLaren prepara un modelo (el P11) que venga a cubrir el enorme hueco dejado por el F1. Hoy ha salido a la luz que, además del citado P11, la firma inglesa está desarrollando un modelo de acceso y otro situado a medio camino entre los dos anteriores.
El modelo de acceso tendrá un precio cercano a los 100.000 $ y su objetivo será hacer sombra al todopoderoso Porsche 911. Su construcción se alejará de la artesanía total de McLaren para dar paso a métodos más modernos de producción en serie. De esta forma, los materiales más utilizados serán el acero y el aluminio, dejando la fibra de carbono y otros materiales exóticos para pequeñas partes. McLaren querría desarrollar un motor propio para este modelo, pero el alto precio que ello supondría hace que probablemente se introduzcan motores de origen Mercedes-Benz.
Las fotos espía del año. Así lo lleva anunciado la web de la revista inglesa Car desde el pasado jueves, fechando para hoy lunes el lanzamiento de fotografías espía más revolucionarias del año. Finalmente se trata de las imágenes espía del por el momento conocido como McLaren P11, un deportivo llamado a sustituir al Mercedes SLR McLaren y situarse un peldaño por detrás del también por llegar sustituto del McLaren F1.
Se trata de un deportivo que se espera que sea ligeramente más pequeño que el Ferrari 430 y el Lamborhini Gallardo, con un precio que también se situará por detrás de el de estos modelos. Tendrá capacidad para dos pasajeros, mientra que presentará un planteamiento de motor y propulsión trasera.
Bajo el nombre en código de McLaren P11, la marca británica se encuentra desarrollando un vehículo propio que será el relevo generacional del Mercedes SLR McLaren que dejará de producirse el próximo año 2009. Con la llegada de este modelo prevista para 2009, esta se verá retrasada un año y no verá la luz hasta 2010, aunque para que entre en producción habrá que espera hasta comienzos de 2011.
El retraso se debe a problemas de diseño, ya que con el apartado mecánico totalmente perfilado, se espera que el cambio de jefe de diseño en McLaren provoque que el modelo se vea completamente rediseñado. En lo que refiere al motor, todo apunta a que el motor de ocho cilindros en V y 6.200 centímetros cúbicos de origen Mercedes sea el encargado de animar a este deportivo, con una potencia que se podría situar en los 550CV.
