Opel acaba de sorprender a propios y extraños con el lanzamiento de esta edición realizada sobre el Opel Corsa que destaca por equipar nuevos ajustes tanto en chasis como en la dirección.

Gracias a estos nuevos ajustes se ha conseguido dar a este modelo un aspecto mucho más deportivo y juguetón sin necesidad de penalizar el confort y la comodidad interior, cosa que sus futuros propietarios agradecerán.

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Del nuevo Opel Astra GTC sabemos más bien poco. Hace bastante tiempo saltaron a la red unas mulas de prueba sobre un Astra 5p, pero hasta ahora no hay mucho al respecto. En cualquier caso hoy estamos tan contentos como siempre y te regalamos dos recreaciones tan bien realizadas que te quedarás con la boca abierta.

Sabemos cuando se presenta oficialmente la versión Sport Tourer, pero todavía quedan los Sedán, OPC y el descapotale “Twin Top”. En este caso, el artista de la web Theophiluschin nos deleita con el GTC. El parachoques frontal está inspirado en el Insignia OPC.

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Cuando queda ya muy poco tiempo para el Opel empiece a comercializar su nuevo Opel Astra en nuestro país todavía no tenemos ningún dato sobre lo que podría ser el próximo Opel Astra OPC que, si fuese parecido al de la foto de la cabecera seguro que muchos nos rendiríamos a sus pies.

La pena, como casi siempre sucede con esta clase de imágenes, es tan sólo una recreación por ordenador con lo que tendremos que esperar a que la marca del rayo se decida a lanzar su OPC que seguro no será muy distinto de este.

Referido: diablomotor

El actual Opel Corsa lleva vendiéndose desde principios del año 2007, y Opel está trabajando en un ligero lavado de cara previsto para 2010. Los principales cambios estarán en una parrilla renovada, ópticas traseras nuevas y posiblemente con LED’s integrados. También se esperan diferentes acabados en el salpicadero.

Si las cosas no cambian hasta ahora y Opel dice lo contrario, Seguirá estando disponible con los mismos motores. Tres motores de gasolina (1,0 de 60cv, 1,2 de 80cv y 1,4 de 90cv) y tres diésel (1,3 CDTI de 75cv, 1,3 CDTI de 90cv y el más potente 1,7 CDTI de 125cv.

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Ni el nuevo Opel Astra se salva de las preparaciones, el caso es que Irmscher es especializado en modificaciones para modelos Opel, así mismo han presentado su Astra “personalizado”. Como pasa en estos casos, han modificado partes del exterior. Nuevo paragolpes trasero con difusor y 4 salidas de escape, dos a cada lado.

No han detallado si han tocado algunos motores. El frontal tiene el logotipo Opel más pequeño y una parrilla diferente, no obstante también destacan unas generosas llantas de 20 pulgadas (quizás demasiado) y 10 radios finos que dejan ver los discos de freno.

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Por fin Opel se ha decidido a aclarar los precios de sus nuevos modelos del Insignia, más concretamente del pequeño ecoE de 130 caballos y de unos consumos muy atractivos y de su potente OPC de 325 caballos y de unas prestaciones increíbles.

Los precios recomendados para España son:

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La versión de altas prestaciones del “Car of the Year 2009” celebrará su presentación mundial el próximo 7 de Mayo en el Salón Internacional del Automóvil de Barcelona, diez años después de la presentación del primer modelo OPC (Opel Performance Center).

El corazón del nuevo Insignia OPC es su motor Turbo V6 de 2.8 litros. Derivado de la potente versión de gasolina ya disponible en el tope de gama de Insignia, esta versión ofrece una potencia máxima de 325 CV. El incremento de potencia se ha logrado con un desarrollo especial del motor y rediseñando el escape, reduciendo significativamente su retención. Y, dado que el sonido es muy importante a la hora de apreciar un motor, los especialistas en acústica han trabajado en el escape del motor V6, incorporando unos silenciadores centrales y posteriores específicos.

(Continúa leyendo para ver el resto de texto e imágenes.)

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Como novedad en estas nuevas fotos espía podemos apreciar al Opel Insignia OPC en el típico color azul de las versiones OPC. Hasta ahora sólo lo habíamos visto mucho más camuflado de la cuenta y en color negro. Ya podemos apreciar más cambios. La parte trasera tiene las dos salidas de escape marcadas, y junto con un mini difusor y un paragolpes de aspecto deportivo.

Aunque el frontal sigue ligeramente camuflado sí podemos apreciar detalles. Tiene la parrilla musculada, parece que ha ido al gym y se ha puesto fuerte para la ocasión (hablando literalmente). Si nada cambia hasta ahora el motor parece ser que será un V6 Twin-Turbo de 320 caballos, ya comentado aquí en varias ocasiones. Lo que sí está claro es que queda muy poco para que salgamos de dudas.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: Motorauthority
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Por fin volvemos a tener noticias del nuevo Opel Astra, y es que esta vez se acaba de filtrar su interior. Tampoco nos pilla por sorpresa, ya que las múltiples fotos espía ya nos lo adelantaban, recuerdo que en algunas de aquellas fotos se podía apreciar totalmente al descubierto el interior. Esta imagen refleja un aspecto más lujoso, evidentemente eso es porque estamos ante una versión de gama más alta.

Este nuevo interior no tiene nada que ver con el del actual Astra, y nos recuerda demasiado al Opel Insignia. Aparentemente la calidad de los acabados mejora notablemente, la consola central está más próxima al conductor para facilitar las cosas y en gereral un diseño bastante atractivo. Opel está apostando muy fuerte por sus modelos, y parece ser que no se han confundido.

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Aquí está. El Opel Insignia Sports Tourer OPC se ha dejado ver en forma de fotos espía y gracias a ellas lo podemos apreciar casi al descubierto. El frontal tiene toques de la versión berlina, con varias terminaciones cromadas. La parte trasera no tiene los paragolpes OPC, son los de un Sports Tourer normal, aunque se espera un mini difusor con dos salidas de escape más marcadas.

Probablemente el motor para las dos versiones sea un 2.8 V6 Turbo de 320cv, pero no hay nada confirmado todavía por el momento. Con este motor, la velocidad máxima estaría cercana a los 270km/h, y capaz de hacer el 0-100km/h en algo menos de 6 segundos. Unas cifras nada despreciables. Su presentación oficial al público está prevista para el Salón de Frankfurt. Ahí será cuando saldremos de dudas.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: MotorAuhtority
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