La primera generación del Toyota Land Cruiser comenzó a desarrollarse en 1951, aunque la producción con ese nombre no comenzaría hasta 1954. El Land Cruiser estaba pensado y diseñado para ser una versión japonesa del popular Jeep, aunque con el paso del tiempo Toyota lograría incorporar su propia impronta en un vehículo que ha atravesado campos desérticos, junglas, nieves antárticas y muchos de los pasos montañosos más peligrosos del mundo.

Con el fin de celebrar estos 60 años, Toyota presenta ahora una edición especial (denominada precisamente 60 Aniversario), con motores V8 o bien un diesel D-4D de 3.0 litros. Ambos modelos parten de las versiones más superiores de la gama 2011 del Land Cruiser, por lo que su equipamiento es de lo más completo (como cristales privacidad en la parte trasera, llantas de aleación de 18 pulgadas, tapicería en cuero, asientos delanteros calefactables, encendido de faros automático, sistema Multi-terrain, cromados, sistema de audio JBL de 17 altavoces, y elementos diferenciadores de la edición especial, por ejemplo, con alfombrillas 60 Anniversary). 

El nuevo Territory (de él hablamos hace pocos días) continúa sus fases de tests, y en ellas ha sido captado en Australia, lugar al que corresponden estas imágenes de su facelift para 2011.

Junto a su exterior actualizado, también se espera un interior modificado más significativamente, en especial con el uso de materiales de mayor calidad y mejor acabados. Su motor será el V6 de 2.7 litros turbo-diesel de origen Land Rover, concretamente del Discovery 3. Aunque también habrá una versión en gasolina con motor de 6 cilindros y caja de cambios automática de seis velocidades, del especialista ZF.

Tienes el resto de las imágenes a continuación. 

En España tal vez no, pero en muchos lugares del mundo el Ford Bronco fue toda una leyenda, no a los extremos del Jeep Willys o Land Rover Defender, pero casi. El original Bronco se construyó a partir de 1966 y durante 30 años, y parece ser que aún podría tener vida. Así lo ha expresado Jim Holland, ingeniero jefe y responsable de proyectos como el Ford Explorer, el cual dijo a la revista estadounidense “Car And Driver” que no está descartada la vuelta del Bronco, y que su reaparición podría ser muy positiva para la marca del óvalo.

El nuevo Ford Bronco estaría basado, según se rumorea, en el nuevo Explorer, aunque con una distancia entre ejes más corta, para competir con rivales como el Jeep Wrangler o el Toyota FJ Cruiser. ¿Tomará como punto de partida el concep del año 2004, y que puedes ver en la imagen? Tendremos que esperar para saberlo. 

Mahindra ha lanzado el pasado mes de enero el Thar en algunos países, entre ellos Italia. Poco a poco, va llevándolo a más mercados. El último de ellos será la India, donde la marca lo lanzará el próximo día 21. El Thar no deja de ser un típico Jeep Willys actualizado, con un motor diesel CRDI de 2.5 litros (en disposición anterior longitudinal), que ofrece 107 CV de potencia y un par motor de 250 Nm.

Sus prestaciones lo sitúan en una velocidad máxima de 140 km/h (que, para su aerodinámica, no está nada mal) y posee una caja de cambios manual de cinco velocidades, acompañada de reductora. Su consumo es bastante alto: 8.9 litros a los 100km en ciclo mixto. El precio en la India no ha sido difundido, pero nos podemos hacer una idea teniendo en cuenta que en Italia cuesta 17.760 €. 

Alcance: India

Ford ha publicado hoy el primer “sketch” de su Territory 2011, un nuevo SUV del cual, aparte de este dibujo, la marca norteamericana no ha difundido nada más. El aspecto que vemos sigue las líneas kinetic, y, aparte de estos ligeros retoques, parece que no cambia mucho más.

Se dice que tendrá el motor de origen Land Rover, concretamente el turbo diesel de 2.7 litros, aunque al respecto no hay nada confirmado. Después de las navidades, probablemente, tendremos más datos al respecto. 

Opel presentará en el Salón de Bolonia (el próximo mes) su nuevo Antara, que no supone grandes cambios respecto a la versión que ya se vende, exceptuando sus ligeros retoques estéticos. También incorporará -por obligatoriedad “administrativa”- sus nuevos motores para adaptarlos a la normativa Euro5 que entra en vigor el próximo año. Así, encontraremos un nuevo diesel 2.2 CDTi, en versiones de 163 y 184 CV, con opciones de tracción delantera (para la primera versión únicamente) o total. El motor de 2.4 litros gasolina ofrecerá ahora 170 CV (un aumento, por tanto, de 30 CV), presentándose como alternativa a las otras dos variantes mencionadas.

Otros elementos en los que mejora el crossover de Opel es en seguridad y confort, pudiendo contar ahora con asistente de arranque en cuestas y freno de estacionamiento eléctrico. 

Land Rover acaba de lanzar una versión limitada de su modelo Discovery denominada “LandMark”, que se caracteriza por una pintura exterior y un diseño en contraste blanco y negro, así como sistema Terrain Response. La serie limitada estará disponible con el motor de 3.0 litros SDV6 Twin Turbo diesel, y se podrá adquirir -únicamente en el Reino Unido- a partir de enero del próximo año por un precio (redondeando desde libras) de unos 55.083 €.

El sistema Terrain Responde optimiza el set-up del vehículo para situaciones de off-road u on-road (según esté rodando sobre carreteras asfaltadas o en todo-terreno, para que nos entendamos), y puede acomodarlo hasta con cinco configuraciones diferentes.

Exteriormente, además, se diferencia por unas llantas específicas, acabadas en negro, de 20″ y de 5 palos, además d eun interior en dos variantes de esquemas de color: Santorini Black o Fuji White. 

El Salón de Los Ángeles es uno de los eventos más importantes en cuanto al mercado Norteamericano se refiere (con el permiso del Salón de Detroit y Nueva York), y para la ocasión Chrysler y sus marcas no han cesado de lanzar novedades de productos, o actualizaciones y revisiones de los mismos. Aquí os estamos trayendo muchas de ellas estos últimos días.

La última, precisamente, tiene que ver con el Jeep, que será lanzado como una serie limitada bajo el nombre de “Jet” y que estará basada en el acabado Limited. 

Antes, mucho antes de ponerse de moda los tan populares hoy en día crossovers, allá por el año 1995, Toyota lanzó el RAV4. En aquél entonces se les denominaba en la mayoría de sitios como “pequeños todo-terreno”, simplemente. La primera variante tenía un único motor de gasolina de 1.9 litros, que desarrollaba 129 CV, y se fabricó hasta el año 1999. Emitía la nada desdeñable cifra de más de 244 gr/km de CO2.

Diez años después las cosas han cambiado bastante, y muestra de ello es el RAV4 EV que Toyota presentará durante el próximo Salón de Los Ángeles, y cuyas primeras imágenes ha distribuido esta misma tarde. La tecnología eléctrica es un desarrollo conjunto con el especialista Tesla, y, de momento, poco más se conoce. El fabricante japonés dará más detalles el día 17 de este mes. 

Ya tardaba en aparecer alguna noticia así: que Audi use plataformas Lamborghini para superdeportivos, y que, sin embargo, no sea al revés para otros vehículos, como SUV, en este caso. Al parecer eso se va a solucionar y Lamborghini tendrá en el mercado dentro de, relativamente, poco tiempo, el sucesor del impresionante y “monstruoso” LM002 (que incluso se planteó su presencia compitiendo en el rally Dakar, algo que al final no se llegó a materializar) que podéis ver en las imágenes.

El modelo sobre el que se estaría trabajando en Santa Ágata será el LM00X, usando para ello la plataforma del Audi Q5 (que también usará el Porsche Cajun). Por lo tanto, en relativamente poco tiempo tendremos tres sugerentes modelos a elegir, a cual más rabiosamente atractivo: el Porsche Cajun, el Lamborghini LM00X y el propio Q5.