Mazda MX5

La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha hecho públicos los resultados de una encuesta realizada a más de 18.000 propietarios de coches de España, Italia, Francia, Portugal y Bélgica. En total, han sido analizados 162 modelos diferentes, en los que se incluyen tanto modelos a la venta como otros descatalogados pero con un buen número de unidades por nuestras carreteras.

Para determinar la fiabilidad de los vehículos, pedimos a los encuestados que nos indicaran las averías o problemas que habían sufrido en su coche en los 12 meses anteriores a la recepción de nuestra encuesta. Ponderamos cada una de esas averías teniendo en cuenta su repercusión en el funcionamiento del automóvil (no es lo mismo una avería en los frenos, que en el elevalunas).
El conjunto de todos esos datos nos ha permitido calular un índice de fiabilidad, que va del 0 a 100: cuanto más alto es el valor obtenido, más fiable es el coche y, por tanto, menos posibilidades tiene de sufrir una avería.
– así explican la forma en la que evalúan los parámetros. Las conclusiones, tras el salto.

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OCU

La OCU (Organización de Consumidores y Usuarios) ha publicado sus tablas de los vehículos más fiables, en donde llama la atención varias cosas. Lo primero, la omnipresencia de Toyota en los primeros puestos, sólo incordiados por la tímida presencia de un Honda Jazz. Luego, los últimos puestos de Renault, que posiciona a buena parte de sus modelos (exceptuando algunos recientes lanzamientos, como el Twingo) en la puntuación más baja de todas. El Peugeot 307, uno de los más criticados por los usuarios, ni se acerca siquiera: posee una puntuación de 88,40.

Lógicamente estas tablas hay que tomarlas con una cierta frialdad y sus datos con muchos, muchos reparos. La fiabilidad aquí se ha medido dependiendo de fallos de seguridad, es decir, fallos mecánicos serios o que afecten a la integridad de los ocupantes, y fallos menores (que pueden ir desde fallos incómodos del aire acondicionado o de elementos electrónicos accesorios) no tienen tanto peso. Que el Toyota Prius, por ejemplo, sea el primero de la lista no sorprende mucho tampoco, a estas alturas. Hace algunas semanas, precisamente, ya lo hablamos aquí, como seguramente recordaréis.

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