Con esta actualización (o potenciación, para hablar con más propiedad) para el Seat León Cupra y el Volkswagen Golf GTI, el preparador austríaco O.C. Tuning lleva la potencia de los dos desde los 270 CV hasta los 315CV, gracias a la actualización de la ECU y a un nuevo sistema de escape que reduce su presión y temperatura, así como un intercooler aumentado y un más eficiene sistema de inyección.

Con esto, el Seat Leon acelera de 0 a 100km/h en 5.2 segundos (la versión sin preparación lo hace en 6.2 segundos), colocándolo en los 265km/h como velocidad máxima (250 km/h para la versión de calle). Para el Golf no se han especificado datos, pero en cualquier caso muy diferentes no parece que puedan llegar a ser, ya que las diferencias son solamente en el kit estético y aerodinámico y, por supuesto, en aspectos de fabricación del modelo.