Cuando el Nissan GT-R logró el año pasado un tiempo de 7:29 en Nürburgring fue alabado de tal forma que, con menos de 2 años en el mercado, ya es poco menos que un mito. Posteriormente a ese récord, el Corvette ZR1 y el Dodge Viper ACR mejoraron la cifra pero Nissan no piensa quedarse de brazos cruzados. Creen que la versión 2009 puede reducir el tiempo en varios segundos.

Toshio Suzuki (casualidades de la vida, es el probador de Nissan) ha confirmado a GTRBlog que las mejoras aportadas al GT-R podrán permitirle rebajar el cronómetro en unos cuatro o cinco segundos. De esta forma, el tiempo podría quedarse en unos 7:24, quedándose aún por debajo de los ZR1 y Viper ACRS pero superando al Porsche Carrera GT y al Pagani Zonda Roadster F Clubsport. Parece que la moda de medir el poderío de un superdeportivo por su tiempo en Nordschleife aún no ha pasado.

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Referencias: GTRBlog
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Nürburgring Nordschleife helicopter tour from Andrew Thompson on Vimeo

Son algo menos de tres minutos de vuelo pero merecen la pena. El siguiente vídeo muestra el circuito de Nürburgring Nordschleife desde el aire a bordo de un helicóptero. Es cierto que se puede ver bien a través del servicio Google Maps pero no en directo, con coches probando el asfalto que tantos superdeportivos han probado.

Para mi es un sueño poder darme una vuelta en este mítico circuito subido en un 911 turbo, pero mientras ahorro para el coche…. me gusta disfrutar del circuito cada vez que puedo.

No hay mucho más que añadir sobre el Corvette ZR1, el purasangre de General Motors que ha sido capaz de mejorar el tiempo del Nissan GT-R en Nürburgring. La novedad es la publicación por parte de GM de 9 nuevas imágenes del vehículo, precisamente en el circuito alemán.

Ya sabemos todo o casi todo lo que hay que saber sobre el modelo. Ahora, a admirar estas bonitas fotos a la espera de poder ver y escuchar alguna unidad en persona, o poseer una si eres uno de los pocos privilegiados que podrán acceder a ella.

(Continúa leyendo para ver el resto de imágenes.)

Después de que en la jornada de ayer Chevrolet publicase todos los datos relativos al nuevo Camaro que también se venderá en nuestro país, llega el turno de hacernos a la idea del potencial del modelo. Como tan de moda está en los vehículos que presentan un alto nivel prestacional, el vehículo ya dispone de su propio tiempo en el trazado alemán de Nürburgring.

Este se corresponde con el Camaro SS, versión más potente de la actual gama que cuenta con un motor de consigue desarrollar 422CV. El tiempo conseguido es de 8 minutos y 20 segundos, lo que le sitúa por delante de modelos como el Chevrolet Cobalt SS, BMW M3 E46 y BMW M3 E36, todos ellos con un tiempo de 8:22, o por delante del Audi S5, con 8:24 -tiempos extraídos de Wikipedia-. Con respecto a uno de los ejemplos más actuales, el Renault Megane R26R, el modelo americano es tres segundos más lento, aunque todavía no está del todo claro con que tipo de neumáticos ha logrado este tiempo el modelo francés.

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