Mi compañero Víctor ya os ofrecía todos los datos oficiales del nuevo Kia Sorento, y hoy la propia marca también nos ofrece un vídeo en el que podemos ver en total movimiento a su nuevo todoterreno. Viéndolo en movimiento es más atractivo que en las fotos oficiales, aunque nos tendremos que acostumbrar a su nueva trasera, que seguro que con el tiempo nos gustará. Suele pasar cuando el diseño cambia mucho respecto al modelo anterior.

El mayor salto positivo del nuevo Sorento ha sido el interior, mejora la calidad de los materiales y todo ha sido rediseñado completamente, no tiene nada que ver con la actual gama. Pero hay que reconocer una cosa y es que todos nos hemos dado cuenta, pierde un poco su aspecto campero. Recordemos que su uso será más apropiado para pistas de tierra, y caminos pedregosos. Aunque también estará capacitado para realizar viajes. Juzgarlo vosotros mismos.

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La nueva generación del Kia Sorento ya está aquí, aunque ya habíamos visto al descubierto tanto el exterior como el interior. Respecto a la generación saliente, ofrece una mayor sensación de calidad general además de presentar una mayor longitud que permite ofrecer hasta siete plazas. Por contra, una disminuición de su altura permite mostrar una imagen más estilizada, menos pesada.

Lo primero que se puede deducir de esto es que Kia quiere dejar de ofrecer el Sorento como un 4×4 puro para darle una apariencia de SUV (de los que sólo van por ciudad). El aspecto exterior resulta imponente aunque los pilotos traseros no me peguen muy bien de momento. El interior parece muy moderno y de calidad, a lo que ayudan los asientos de cuero rojo o el navegador a todo color de las fotografías.

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Si hace relativamente poco pudimos apreciar al nuevo Kia Sorento en unas fotos espía al descubierto, hoy podemos ver el interior sin ningún tipo de tapujo. Las fotos son bastante pequeñas pero se puede apreciar que la calidad de los materiales aparentemente han mejorado más que los de la actual generación. El cuadro de instrumentos es ahora más atractivo y actual.

Hoy por hoy ya no es ninguna incógnita, sabemos todo sobre él. Pero si hay una cosa que todavía no está muy clara son sus motores. Al menos se sabe que habrá un nuevo 2.2 diésel de unos 200cv con un par máximo de 436Nm, y con un consumo cercano a los 7 litros. También sabemos por el post anterior que alcanza los 4.69 metros de longitud, su altura total es de 1.71 metros y de ancho mide 1.89 metros. Estaremos pendientes a la información oficial, que ya es hora.

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Referencias: Autoblog en Español
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