¿Quién no se ha encontrado con situaciones en las que ha tenido que trabajar con el sistema eléctrico de un automóvil, y desconocía qué cable desconectar primero? ¿O ha tenido que comprobar los niveles de aceite sin saber si lo hacía bien? Una y mil situaciones parecidas se nos pueden plantear y, aunque no seamos mecánicos, con unas simples nociones podremos salir airosos de ellas.

Vamos a contestar aquí, por tanto, a muchas de las más comunes. Hay que aclarar, no obstante, que no todas son técnicas: algunas son de normativa y, otras, de puro sentido común. Pero no está de más conocerlas. Quién sabe si la próxima vez te evite una avería o un mal mayor. 

La Fórmula 1 se enfrenta a un drástico cambio, que llega con carácter inminente y claras discrepancias de los principales actores. Se aspira a tener una Fórmula 1 más emocionante, más ecológica y más económica. Y todo ya a partir de 2009.

El objetivo está marcado, pero no el camino. Tanto las escuderías, como la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), como el propietarios de los derechos de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone, están lejos de alcanzar un acuerdo. La Asociación de Equipos de Fórmula 1 (FOTA) se reunirá el miércoles para seguir debatiendo el futuro de la categoría. Ocho días más tarde, en Montecarlo, la FIA presentará las novedades.

La policía autonómica catalana (los Mossos d’Esquadra) han abierto diligencias informativas contra el padre de la niña que mañana tenía pensado realizar la Vuelta a España en un coche de autoescuela con el fin de conseguir patrocinadores para participar en las competiciones de karting y de, también, concienciar a los conductores para que respeten las normas.

El motivo de las diligencias es aclarar si la realización de ese acto implicaría poner en peligro a la menor, incurriendo en una “imprudencia grave”, ya que, al parecer, un informe de los mismos agentes menciona que un menor de esa edad no reúne las actitudes necesarias para conducir un vehículo con la suficiente seguridad. Además, van mas allá: indican que la intención de realizar la Vuelta a España no es la formación de la niña, sino “dar publicidad a la autoescuela”, de lo que se podrían aprovechar al existir un vacío legal, puesto que no hay un mínimo de edad, sino de estatura, para conducir: 1.35 metros (como contábamos en la noticia que pusimos ayer).

Se llama Claudia Fornos, tiene 12 años y es hija de un profesor de autoescuela, profesor que, además, será el que la acompañe en su “aventura” alrededor de España, seguida de sus hermanos y su madre, que harán de coche de “avituallamiento”.

La idea tiene como objetivo concienciar a los jóvenes para que cumplan las normativas y eviten con ello accidentes y sanciones, y la agenda de su iniciativa es bien simple: recorrerán al día unos 400 kilómeros, hasta completar unos 2.800 a la semana.