Nissan ha presentado un nuevo acabado para el Qashqai, su exitoso compacto-todoterreno que ha causado gran furor en Europa. Para mantener el ritmo de ventas, este nuevo nivel de equipamiento, denominado N-Tec, ofrece un aspecto exterior diferente y buenas dosis de equipamiento a un precio justado.

El nombre N-Tec indica que estamos ante un alto nivel tecnológico, y así es puesto que de serie incorpora navegador con pantalla táctil de 5 pulgadas, cámara de ayuda al aparcamiento en color, bluetooth y conectividad USB. En el exterior, se diferencia por las llantas de 18 pulgadas de nuevo diseño, techo panorámico, lunas tintadas, portaequipajes y manetas cromados y pedales en metal plateado.

El acabado está disponible para todos los motores, desde el 1.6 de gasolina hasta el tope de gama 2.0 dCi con tracción total, así como para las dos carrocerías, tanto la normal como la Qashqai +2. Las primeras unidades serán entragadas a principios de Mayo.

Alcance de la noticia: Reino Unido
Referencias: CarScoop
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A primera hora del día de hoy, adelantábamos que la marca japonesa Nissan ya tenía totalmente preparado el todoterreno ligero Nissan Qashqai en su variante de siete plazas para ser presentado el Lunes día 7 de este mismo mes. Dos días antes de la fecha marcada, las primeras imágenes del modelo se filtran a Internet.

El Nissan Qashqai+2 añade dos plazas más al actual todoterreno, para lo cual se ha visto obligado a aumentar su distancia entre ejes en 135 milímetros, su longitud total en 21,1 centímetros -esta versión presenta una longitud total de 4,53 metros- y su anchura crece en 3,8 centímetros. Lógicamente, todos estos incrementos suponen un aumento de peso del vehículo, que se sitúa en un valor del orden de 100 kilogramos más.

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Las dos nuevas plazas están situadas entre lo que hasta ahora era la fila posterior de asientos y el maletero. Su habitabilidad no es la misma que en el resto de plazas del vehículo, estando indicadas para personas que presenten una talla inferior a 1,60 metros.

En cuanto a la gama de motores con la que contará cuando llegue al mercado, esta será la misma que actualmente emplea la versión de cinco plazas. La gama de gasolina estará formada por un motor de 1.600 centímetros cúbicos y 115CV, y un 2.000cc. de 142CV. En diésel, serán también dos las posibilidades: un 1.5 dCi de 106CV y un 2.0dCi de 150CV. Tanto la versión más potente de gasolina como la diésel podrán ser equipadas con tracción a las cuatro ruedas como opción, en lugar de la tracción delantera que emplea el resto de la gama.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: worldcarfans
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