Nissan 370Z y BMW Z4 sDrive35is cara a cara en un estupendo duelo preparado por los chicos de Fifth Gear en uno de sus trepidantes vídeos donde, al menos en esta ocasión, nada es lo que parece.

Muchas cosas tienen en común estos vehículo como es su potencia, en ambos casos por encima de los 300 caballos, tracción trasera así como unos precios que superan la barrera de los 50.000 euros

Meses después de haber sido presentada la versión cerrada del Nissan 370Z en el Salón de Los Angeles, llega por fin el turno del 370Z Roadster, la carrocería descapotable del coupé japonés. La única novedad estética reseñable, obviamente, es la presencia de la capota de lona, que se pliega en 20 segundos exactos de manera completamente automática. Se puede activar el plegado desde el salpicadero o desde un botón situado en la puerta izquierda.

La mecánica permanece invariable, es decir, conserva el 3.7 V6 de 332 CV del que ya hablamos con ocasión de la presentación del 370Z Coupé. La potencia se transmite a las ruedas traseras mediante una caja manual de seis marchas o una automática de siete. Los demás cambios son los correspondientes refuerzos en chasis y carrocería para compensar la pérdida de rigidez.

Ha sido presentado en el Salón de Nueva York y llegará a los mercados europeos después del verano.

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